حوّل منزلك بأحدث حلول الإلكترونيات المتعددة، من الإضاءة الذكية إلى تحسين عملياتك باستخدام نظام المراقبة Bently Nevada 3500، الذي يقدم مراقبة الاهتزاز وحالة الآلات في الوقت الحقيقي لمنع الأعطال وزيادة وقت التشغيل. جميعها مصممة لجعل الحياة أسهل وأكثر أمانًا وترابطًا.
SKU:VFD007M11A
دلتا VFD007M11A محرك VFD-M | 1 حصان 115 فولت 1 طور
Manufacturer: Delta
Product No.: VFD007M11A
Product Type: محرك التيار المتردد
Product Origin: CN
Payment:T/T, Western Union
Weight: 1130g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
مشاركة
- توصيل سريع
- دعم على مدار الساعة
- ضمان الجودة
Description
دلتا VFD007M11A – محرك التيار المتردد من سلسلة VFD-M
يقدم دلتا VFD007M11A من سلسلة VFD-M تحكمًا موثوقًا في المحركات للتطبيقات الصناعية. يعمل هذا المحرك بقوة 1 حصان (0.75 كيلوواط) على مدخل 115 فولت أحادي الطور مع تيار خرج 4.2 أمبير. يتميز VFD007M11A بتحكم متجه بدون مستشعر وتردد أقصى يبلغ 400 هرتز.
- رقم الصنف: VFD007M11A
- الشركة المصنعة: منتجات دلتا
- فئة الصنف: محركات
- الفئة الفرعية: التيار المتردد
- السلسلة: VFD-M
- الجهد الاسمي للمدخل VAC: 120 فولت تيار متردد
- نطاق الجهد للمدخل VAC: من 100 إلى 120 فولت تيار متردد
- القدرة الحصانية (CT): 1 حصان
- التيار (CT): 4.2 أمبير
- طور المدخل: 1
- عناصر التحكم للمشغل: لوحة مفاتيح مرفقة
- التردد الأقصى: 400 هرتز
- نوع الكبح: حقن التيار المستمر؛ الكبح الديناميكي
- أقصى مستوى تحكم في المحرك: متجه الحلقة المفتوحة (متجه بدون مستشعر)
- الحلقة المغلقة: لا
المواصفات الفيزيائية
- الوزن: حوالي 2.5 رطل (1.13 كجم)
- الأبعاد: تصميم مدمج من سلسلة VFD-M
- درجة الحماية: IP20
الميزات الرئيسية
- قوة محرك 1 حصان (0.75 كيلوواط) للتطبيقات الصناعية الخفيفة
- سعة تيار خرج 4.2 أمبير
- مدخل 115 فولت أحادي الطور (نطاق 100-120 فولت تيار متردد)
- تحكم متجه بدون مستشعر لتحكم دقيق في المحرك
- تردد أقصى 400 هرتز للتطبيقات عالية السرعة
- حقن التيار المستمر والكبح الديناميكي مدمجان
- لوحة مفاتيح مرفقة لبرمجة وتشغيل سهلة
- جزء من سلسلة VFD-M الموثوقة من دلتا
محتويات العبوة
- محرك واحد دلتا VFD007M11A من سلسلة VFD-M
- لوحة مفاتيح مدمجة للتحكم التشغيلي
- الشحن: فيديكس، UPS، DHL
الأسئلة الشائعة
س: ما هو تصنيف القدرة لـ VFD007M11A؟
ج: يوفر قوة محرك 1 حصان (0.75 كيلوواط) مع مدخل 115 فولت أحادي الطور وتيار خرج 4.2 أمبير.
س: ما هو نطاق جهد المدخل لـ VFD007M11A؟
ج: يقبل مدخل تيار متردد من 100 إلى 120 فولت.
س: ما هي طريقة التحكم التي يستخدمها VFD007M11A؟
ج: يستخدم تحكم متجه الحلقة المفتوحة (متجه بدون مستشعر) لأداء دقيق للمحرك.
المواصفات الإضافية
- أسود
- رمادي
سكالر (V/f)
فيكتور
يعمل بالكهرباء التيار المتردد (AC)
دليل الشراء
- تأكد من الطراز الدقيق، ورقم القطعة، والمواصفات قبل الطلب.
- تحقق من التوافق مع آلتك الحالية أو أنظمة التحكم.
- تواصل عبر sale@etowonauto.com أو +8617859788089 للحصول على المساعدة الفنية.
- راجع خيارات التسليم، وأوقات الانتظار، ومتطلبات الشحن.
- اتبع تعليمات الصانع وأفضل الممارسات أثناء التركيب.
الشحن والإرجاع
يتم عادةً شحن العناصر المتوفرة في المخزون في نفس يوم العمل. بالنسبة للمنتجات غير المتوفرة حالياً في المخزون، قد تختلف أوقات الشحن بناءً على التوفر. الشحن الدولي متاح، ويتم حساب تكاليف الشحن وفقًا للوجهة والوزن واختيار الناقل.
يتم قبول الإرجاع خلال 30 يومًا من الاستلام، بشرط أن تكون العناصر غير مستخدمة وفي حالتها الأصلية. تكاليف شحن الإرجاع هي مسؤولية العميل. يرجى الاتصال بنا قبل إرجاع أي عنصر للحصول على تصريح الإرجاع.
لمزيد من التفاصيل، يرجى مراجعة سياسة الشحن والإرجاع.

وحدة مراقبة درجة الحرارة 3500/61-05-CN | بنتلي نيفادا
وحدة تي دي آي 3500/22-01-02-سي إن بينتلي نيفادا
بنتلي نيفادا 3500/42-04-00 | جهاز رصد الزلازل
-
شحن سريع
قطع الغيار الأصلية للأتمتة الصناعية متوفرة للشحن الفوري في جميع أنحاء العالم.
-
إرجاع سهل
دعم الإرجاع لمدة 30 يومًا مع ضمان لمدة 12 شهرًا لحماية موثوقة بعد البيع.
-
دعم على مدار الساعة
دعم مهني سريع الاستجابة للمساعدة في الحفاظ على عمليات مستقرة وفعالة.
-
أصلي وحقيقي
100% أصلي، مصدره مباشرة من مصنعي الأتمتة الصناعية الموثوقين.
الدليل الفني ودليل الشراء
-
Can Emerson DeltaV DCS Cards Optimize Chemical Safety Loops?
This technical article examines how Emerson DeltaV DCS card upgrades address legacy control limitations in chemical p...
-
Is Partial CNC Board Replacement Better Than a Full System Upgrade?
This technical article examines the dominance of GE Fanuc CNC hardware in heavy-duty automation, supported by field d...
-
Can Genuine PLC Modules Cut DCS Downtime 60%?
This article examines how genuine Allen-Bradley PLC module replacement strategies directly reduce unplanned DCS downt...
-
Is Your GE Fanuc PLC Talking to ABB DCS?
This article reveals how cross-system data silos between GE Fanuc PLC and ABB DCS cause 8–15% production losses in pr...
-
Can Integrated PLC-DCS-TSI Fix Data Silos?
Most industrial digital twins remain static visualization tools because discrete control, process automation, and con...
-
How to Cut Power Plant Outages with ABB and GE Fanuc Retrofits?
This technical article outlines a data-driven approach to modernizing power plant control systems using a hybrid ABB ...
