حوّل منزلك بأحدث حلول الإلكترونيات المتعددة، من الإضاءة الذكية إلى تحسين عملياتك باستخدام نظام المراقبة Bently Nevada 3500، الذي يقدم مراقبة الاهتزاز وحالة الآلات في الوقت الحقيقي لمنع الأعطال وزيادة وقت التشغيل. جميعها مصممة لجعل الحياة أسهل وأكثر أمانًا وترابطًا.
SKU:25A-V4P8N104
محرك Allen-Bradley PowerFlex 523 25A-V4P8N104 | جديد
Manufacturer: Allen-Bradley
Product No.: 25A-V4P8N104
Product Type: محرك تيار متردد بتحكم إلكتروني
Product Origin: USA
Payment:T/T, Western Union
Weight: 1100g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
مشاركة
- توصيل سريع
- دعم على مدار الساعة
- ضمان الجودة
Description
نظرة عامة على المنتج
يُعد Allen-Bradley 25A-V4P8N104 محرك تيار متردد متعدد الاستخدامات من سلسلة PowerFlex 523، مصمم لتوفير تحكم عالي الأداء في المحركات للآلات المستقلة. هذا محرك تردد متغير (VFD) بقوة 1.0 حصان (0.75 كيلوواط) مصمم خصيصًا لاستقبال مدخل تيار متردد أحادي الطور بجهد 120 فولت وتوفير خرج تيار متردد ثلاثي الطور بجهد 230 فولت، مما يجعله حلاً مثاليًا للمرافق ذات البنية التحتية الكهربائية المحدودة. يتيح تصميمه المعياري وتكوين MainsFree™ تركيبًا سريعًا وبرمجة مبسطة، مما يضمن تشغيل محركات الحث بأقصى كفاءة.
المواصفات الفنية
| المعلمة | المواصفة |
|---|---|
| العلامة التجارية / السلسلة | Allen-Bradley / PowerFlex 523 |
| رقم القطعة | 25A-V4P8N104 |
| قوة الخرج | 1.0 حصان (0.75 كيلوواط) |
| تيار الخرج | 4.8 أمبير |
| جهد الإدخال | 85-132 فولت تيار متردد (أحادي الطور) |
| حجم الإطار | الإطار B |
| تصنيف الحاوية | IP20 (نوع مفتوح NEMA) |
| الاتصال | منفذ RS485 / USB مدمج |
| الوزن | 1.1 كجم (2.4 رطل) |
مزايا هندسية
تصميم معياري وإعداد مبسط
يتميز 25A-V4P8N104 بهيكل معياري فريد حيث يمكن فصل وحدة التحكم عن وحدة الطاقة. يتيح ذلك التوصيل والتكوين البرمجي المتزامن عبر اتصال USB MainsFree™، مما يسرع بشكل كبير عملية التشغيل للمندمجين في الأنظمة.
حجم مدمج وتركيب مرن
يحتل هذا المحرك بحجم إطار B مساحة 170 × 120 × 150 مم مدمجة، ويدعم تركيب Zero-Stacking™. من خلال إزالة الحاجة لفجوات تدفق الهواء بين المحركات، يمكنك تقليل حجم الخزانة الكلي مع الحفاظ على تشغيل موثوق في درجات حرارة محيطة تصل إلى +50 درجة مئوية.
حماية شاملة للمحرك
مزود بميزات حماية متقدمة، يحمي المحرك معداتك بشكل استباقي من التحميل الزائد، والدوائر القصيرة، والانفلات الحراري. توفر وظيفة Safe-Torque Off (STO) المدمجة طبقة أمان إضافية للأفراد والآلات أثناء الصيانة أو التوقفات الطارئة.
دليل التركيب والتكوين
- التوصيل الكهربائي: قم بتوصيل مدخل التيار الأحادي الطور 120 فولت إلى طرفي L1 وN. تأكد من توصيل المحرك ثلاثي الطور بشكل صحيح إلى أطراف U وV وW لتجنب عدم توازن الطور.
- التركيب: ركب الجهاز في وضع عمودي داخل حاوية نظيفة وجافة مصنفة IP20. في بيئات الاهتزاز العالي، تأكد من شد براغي التثبيت على اللوحة وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة.
- التكوين: استخدم وحدة واجهة المستخدم البشرية (HIM) القياسية للتعديلات المحلية أو استخدم كابل USB للاتصال بجهاز كمبيوتر لعمل نسخ احتياطية شاملة للمعلمات واستنساخها باستخدام برنامج Connected Components Workbench™.
الأسئلة الفنية المتكررة
س1: هل يمكن لـ 25A-V4P8N104 العمل على مدخل 230 فولت؟
ج1: لا، هذا الطراز مصمم لنطاق مدخل أحادي الطور بجهد 120 فولت اسمي (85-132 فولت تيار متردد). تطبيق 230 فولت على أطراف الإدخال سيتلف وحدة الطاقة.
س2: هل يحتوي هذا المحرك على فلتر EMC داخلي؟
ج2: يشير اللاحق "N104" إلى عدم وجود فلتر EMC داخلي. إذا كانت تطبيقاتك تتطلب الامتثال لمعايير التداخل الكهرومغناطيسي المحددة، يجب تركيب فلتر خارجي.
س3: هل هذا المحرك متوافق مع وحدات تحكم Logix؟
ج3: نعم، تتكامل سلسلة PowerFlex 523 بسلاسة مع أنظمة CompactLogix وControlLogix عبر منفذ RS485 أو محول EtherNet/IP™ ثنائي المنفذ الاختياري للشبكات الصناعية عالية السرعة.
المواصفات الإضافية
- أسود
- رمادي
سكالر (V/f)
فيكتور
يعمل بالكهرباء التيار المتردد (AC)
دليل الشراء
- تأكد من الطراز الدقيق، ورقم القطعة، والمواصفات قبل الطلب.
- تحقق من التوافق مع آلتك الحالية أو أنظمة التحكم.
- تواصل عبر sale@etowonauto.com أو +8617859788089 للحصول على المساعدة الفنية.
- راجع خيارات التسليم، وأوقات الانتظار، ومتطلبات الشحن.
- اتبع تعليمات الصانع وأفضل الممارسات أثناء التركيب.
الشحن والإرجاع
يتم عادةً شحن العناصر المتوفرة في المخزون في نفس يوم العمل. بالنسبة للمنتجات غير المتوفرة حالياً في المخزون، قد تختلف أوقات الشحن بناءً على التوفر. الشحن الدولي متاح، ويتم حساب تكاليف الشحن وفقًا للوجهة والوزن واختيار الناقل.
يتم قبول الإرجاع خلال 30 يومًا من الاستلام، بشرط أن تكون العناصر غير مستخدمة وفي حالتها الأصلية. تكاليف شحن الإرجاع هي مسؤولية العميل. يرجى الاتصال بنا قبل إرجاع أي عنصر للحصول على تصريح الإرجاع.
لمزيد من التفاصيل، يرجى مراجعة سياسة الشحن والإرجاع.

وحدة مراقبة درجة الحرارة 3500/61-05-CN | بنتلي نيفادا
وحدة تي دي آي 3500/22-01-02-سي إن بينتلي نيفادا
بنتلي نيفادا 3500/42-04-00 | جهاز رصد الزلازل
-
شحن سريع
قطع الغيار الأصلية للأتمتة الصناعية متوفرة للشحن الفوري في جميع أنحاء العالم.
-
إرجاع سهل
دعم الإرجاع لمدة 30 يومًا مع ضمان لمدة 12 شهرًا لحماية موثوقة بعد البيع.
-
دعم على مدار الساعة
دعم مهني سريع الاستجابة للمساعدة في الحفاظ على عمليات مستقرة وفعالة.
-
أصلي وحقيقي
100% أصلي، مصدره مباشرة من مصنعي الأتمتة الصناعية الموثوقين.
الدليل الفني ودليل الشراء
-
What Is the Real Hourly Cost of Automation Downtime?
Industrial automation downtime creates severe financial losses, with PLC and DCS hardware failures causing 62% of unp...
-
Does Bently Nevada & PLC Integration Cut Refinery Downtime?
This article details a field-validated Bently Nevada 3500 and Allen-Bradley ControlLogix integration for oil and gas ...
-
Is Your Plant Ready for ABB-GE Fanuc Hybrid Control?
This article examines a hybrid ABB DCS and GE Fanuc PLC architecture for aging metallurgical lines, delivering 99.8% ...
-
Can Bently Nevada Integrate with Emerson DCS?
This article explores how Bently Nevada 3500 TSI and Emerson DeltaV DCS integration delivers measurable predictive ma...
-
لماذا تبدأ 38% من توقفات المصافي بأجهزة PLC القديمة؟
تستعرض هذه المقالة كيف تُمكّن قطع الغيار الأصلية لـ GE Fanuc PLC وبطاقات المراقبة Bently Nevada TSI استقرار الصناعة 4...
-
هل يمكن لنظام DCS-PLC المتكامل حل مشكلة عدم اتساق إنتاج الغذاء؟
تستعرض هذه المقالة كيفية دمج نظام التحكم الموزع Emerson DeltaV مع وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة Allen-Bradley ...
