حوّل منزلك بأحدث حلول الإلكترونيات المتعددة، من الإضاءة الذكية إلى تحسين عملياتك باستخدام نظام المراقبة Bently Nevada 3500، الذي يقدم مراقبة الاهتزاز وحالة الآلات في الوقت الحقيقي لمنع الأعطال وزيادة وقت التشغيل. جميعها مصممة لجعل الحياة أسهل وأكثر أمانًا وترابطًا.
SKU:25A-E032N104
ألين-برادلي 25A-E032N104 | باورفليكس 523 محول تردد متغير 30 حصان
Manufacturer: Allen-Bradley
Product No.: 25A-E032N104
Product Type: محرك تيار متردد بتحكم إلكتروني
Product Origin: USA
Payment:T/T, Western Union
Weight: 6800g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
مشاركة
- توصيل سريع
- دعم على مدار الساعة
- ضمان الجودة
Description
نظرة عامة على المنتج
يُعد Allen-Bradley 25A-E032N104 محرك تردد متغير قوي من نوع PowerFlex 523 مصممًا للتطبيقات الصناعية الثقيلة التي تتطلب تحكمًا عالي الجهد في المحركات. يعمل بجهد 600V AC مع تصنيف تيار خرج يبلغ 32 أمبير، ويُعتبر هذا المحرك من الإطار E مثاليًا للآلات الكبيرة مثل المراوح، المضخات، والناقلات. يتميز بتصميم معياري بدون مروحة يعتمد على التبريد بالحمل الحراري الطبيعي، مما يضمن موثوقية طويلة الأمد من خلال تقليل نقاط الفشل الميكانيكية. مع دعم مدمج للتحكم المتجهي بدون مستشعر، يوفر 25A-E032N104 إدارة دقيقة للعزم والسرعة لكل من الأحمال البسيطة والمعقدة للمحركات.
المواصفات الفنية
| المعلمة | المواصفة |
|---|---|
| العلامة التجارية / السلسلة | Allen-Bradley / PowerFlex 523 |
| رقم الموديل | 25A-E032N104 |
| تصنيف الجهد | 600V AC، ثلاثي الطور |
| تيار الخرج | 32 أمبير |
| حجم الإطار | الإطار E |
| أنماط التحكم | تحكم V/f، التحكم المتجهي بدون مستشعر |
| نوع الغلاف | IP20 NEMA / نوع مفتوح |
| درجة حرارة التشغيل | -10°C إلى 50°C (14°F إلى 122°F) |
| الوزن | 6.8 كجم (15.0 رطل) |
مزايا هندسية
تنوع التحكم المتقدم
يدعم Allen-Bradley 25A-E032N104 كلًا من التحكم ذو الحلقة المفتوحة والحلقة المغلقة، مما يسمح للمهندسين بتخصيص استجابة المحرك حسب احتياجات التطبيق المحددة. سواء كنت تحتاج إلى التحكم القياسي بالفولت لكل هرتز (V/f) للتحكم البسيط في المراوح أو التحكم المتجهي بدون مستشعر لعزم بدء عالٍ، فإن هذه الوحدة تتكيف مع مهام صناعية متنوعة دون الحاجة إلى أجهزة إضافية.
تصميم قوي بدون مروحة
باستخدام التبريد بالحمل الحراري الطبيعي، يلغي هذا المحرك من الإطار E نقاط الضعف المرتبطة بمراوح التبريد، مثل تراكم الغبار وتآكل المحامل. يجعل هذا التصميم 25A-E032N104 مناسبًا بشكل خاص للبيئات التي يكون فيها الوصول للصيانة محدودًا أو حيث تكون الملوثات المحمولة جواً مصدر قلق.
السلامة والتكامل
تتضمن الوحدة وظيفة مدمجة لـإيقاف العزم الآمن (STO)، التي تزيل الطاقة الدورانية عن المحرك دون إيقاف تشغيل المحرك بالكامل. تلبي هذه الميزة معايير السلامة العالمية وتبسط تصميم الآلات من خلال تقليل الحاجة إلى قواطع أمان خارجية.
دليل التركيب والتهيئة
- التركيب: قم بتركيب المحرك عموديًا على سطح مستوٍ وخالٍ من الاهتزازات. تأكد من وجود مساحة كافية حول هيكل الإطار E (270 × 250 × 180 مم) للسماح بتدفق الهواء المناسب عبر زعانف التبريد بالحمل الحراري.
- توصيل الطاقة: قم بتوصيل مدخل ثلاثي الطور 600V إلى أطراف R وS وT. استخدم كابلات محرك محمية عالية الجودة لمخارج U وV وW لتقليل الضوضاء الكهربائية، حيث لا يحتوي هذا الموديل على فلتر EMC داخلي.
- البرمجة: يمكن إجراء التهيئة عبر وحدة واجهة المستخدم المدمجة (HIM) أو باستخدام طاقة MainsFree™ USB لإعداد المعلمات دون اتصال قبل تركيب المحرك في الخزانة.
الأسئلة الفنية المتكررة
س1: ماذا يعني اللاحق "N104" في هذا الموديل من Allen-Bradley؟
ج1: يشير "N104" إلى أن المحرك يحتوي على غلاف من نوع IP20 NEMA/مفتوح ولا يتضمن فلتر EMC داخلي. للتطبيقات التي تتطلب امتثالًا صارمًا لمعايير EMC، يجب إضافة فلتر خارجي.
س2: هل يمكن استخدام هذا المحرك في مواقع مرتفعة الارتفاع؟
ج2: سلسلة PowerFlex 523 مصنفة للأداء الكامل حتى ارتفاع 1000 متر. بالنسبة للارتفاعات الأعلى، يجب تخفيض تيار الخرج وفقًا لدليل البيانات الفنية من Rockwell Automation.
س3: هل 25A-E032N104 متوافق مع EtherNet/IP؟
ج3: بينما يحتوي على منفذ RS485/DSI مدمج لـ Modbus RTU، يمكن تحقيق الاتصال بـ EtherNet/IP عن طريق إضافة وحدة محول الاتصالات الاختيارية 25-COMM-E2P.
المواصفات الإضافية
سكالر (V/f)
فيكتور
يعمل بالكهرباء التيار المتردد (AC)
دليل الشراء
- تأكد من الطراز الدقيق، ورقم القطعة، والمواصفات قبل الطلب.
- تحقق من التوافق مع آلتك الحالية أو أنظمة التحكم.
- تواصل عبر sale@etowonauto.com أو +8617859788089 للحصول على المساعدة الفنية.
- راجع خيارات التسليم، وأوقات الانتظار، ومتطلبات الشحن.
- اتبع تعليمات الصانع وأفضل الممارسات أثناء التركيب.
الشحن والإرجاع
يتم عادةً شحن العناصر المتوفرة في المخزون في نفس يوم العمل. بالنسبة للمنتجات غير المتوفرة حالياً في المخزون، قد تختلف أوقات الشحن بناءً على التوفر. الشحن الدولي متاح، ويتم حساب تكاليف الشحن وفقًا للوجهة والوزن واختيار الناقل.
يتم قبول الإرجاع خلال 30 يومًا من الاستلام، بشرط أن تكون العناصر غير مستخدمة وفي حالتها الأصلية. تكاليف شحن الإرجاع هي مسؤولية العميل. يرجى الاتصال بنا قبل إرجاع أي عنصر للحصول على تصريح الإرجاع.
لمزيد من التفاصيل، يرجى مراجعة سياسة الشحن والإرجاع.

وحدة مراقبة درجة الحرارة 3500/61-05-CN | بنتلي نيفادا
وحدة تي دي آي 3500/22-01-02-سي إن بينتلي نيفادا
بنتلي نيفادا 3500/42-04-00 | جهاز رصد الزلازل
-
شحن سريع
قطع الغيار الأصلية للأتمتة الصناعية متوفرة للشحن الفوري في جميع أنحاء العالم.
-
إرجاع سهل
دعم الإرجاع لمدة 30 يومًا مع ضمان لمدة 12 شهرًا لحماية موثوقة بعد البيع.
-
دعم على مدار الساعة
دعم مهني سريع الاستجابة للمساعدة في الحفاظ على عمليات مستقرة وفعالة.
-
أصلي وحقيقي
100% أصلي، مصدره مباشرة من مصنعي الأتمتة الصناعية الموثوقين.
الدليل الفني ودليل الشراء
-
كيف ترفع السيطرة الهرمية كفاءة المعدات الإجمالية للمصنع من 64% إلى 82%؟
تشرح هذه المقالة كيف تحل السيطرة التعاونية الهرمية بين السحابة والحافة محل البنى الصناعية المجزأة. وتفصل آلية متعددة ...
-
هل يمكن لتنظيم DCS الذكي إصلاح اختلال توازن الطاقة الحرارية؟
تشرح هذه المقالة كيف يحل التنظيم الذكي لنظام التحكم الموزع (DCS) باستخدام التحكم التنبؤي النموذجي (MPC) والتحكم السحا...
-
هل يمكن للتكرار المستمر للأتمتة تقليل تكاليف المصنع بنسبة 18-25٪؟
تُسبب أنظمة التحكم الصناعية الثابتة زيادات سنوية خفية في التكاليف بنسبة 18-25%. تتفوق عملية التكرار المرحلي لبرامج PL...
-
هل يمكن للأجهزة المضادة للتداخل أن تنهي 38% من وقت تعطل الأتمتة؟
تثبت بيانات ميدانية من مصانع الكيماويات والرياح والسيارات أن الأجهزة الصناعية الحاصلة على شهادة EMC الكاملة وفقًا لمع...
-
كيف يُحسّن إدارة دورة الحياة الكاملة أصول PLC وDCS؟
يعتمد إدارة الأصول الصناعية التقليدية على التسجيل اليدوي واستكشاف الأخطاء بشكل تفاعلي، مما يسبب انخفاضًا سنويًا بنسبة...
-
هل يمكن لسلسلة احتياطية مدمجة تقليل وقت التوقف؟
تكلف الأعطال غير المخططة للمعدات المصانع الصينية 636,000 يوان في الساعة. تستغرق عملية شراء قطع الغيار عبر الحدود التق...
