حوّل منزلك بأحدث حلول الإلكترونيات المتعددة، من الإضاءة الذكية إلى تحسين عملياتك باستخدام نظام المراقبة Bently Nevada 3500، الذي يقدم مراقبة الاهتزاز وحالة الآلات في الوقت الحقيقي لمنع الأعطال وزيادة وقت التشغيل. جميعها مصممة لجعل الحياة أسهل وأكثر أمانًا وترابطًا.
SKU:22D-D2P3H204
محرك التيار المتردد PowerFlex 40P من Allen-Bradley 22D-D2P3H204 بجهد 480 فولت
Manufacturer: Allen-Bradley
Product No.: 22D-D2P3H204
Product Type: محرك التيار المتردد
Product Origin: USA
Payment:T/T, Western Union
Weight: 2200g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
مشاركة
- توصيل سريع
- دعم على مدار الساعة
- ضمان الجودة
Description
نظرة عامة على المنتج
يُعد Allen-Bradley 22D-D2P3H204 محرك تردد قابل للتعديل PowerFlex 40P عالي الأداء مصمم للتحكم الدقيق في المحركات في بيئات صناعية متطلبة. يعمل بجهد 480 فولت تيار متردد مع إدخال ثلاثي الطور، ويقدم هذا المحرك بقوة 1 حصان (0.75 كيلوواط) خيارات تحكم متعددة تشمل التحكم المتجهي بدون مستشعر وتنظيم الفولت لكل هرتز (V/Hz).
التكوين الفني
هيكل متقدم للمحرك لتكامل سلس مع Logix:
- العلامة التجارية: Allen-Bradley (روكويل أوتوميشن)
- رقم الموديل: 22D-D2P3H204
- خرج الطاقة: 1 حصان / 0.75 كيلوواط (2.3 أمبير)
- تصنيف الإدخال: 3 مراحل 480 فولت تيار متردد، 50/60 هرتز
- منطق التحكم: التحكم الاتجاهي بدون مستشعر و PID العملية
- الاتصال: RS-485 مدمج مع دعم بروتوكول CIP
- تصميم الإطار: حجم B تثبيت على اللوحة (نوع مفتوح IP20)
المواصفات الفنية
| المعلمة الكهربائية | بيانات الأداء |
|---|---|
| نطاق جهد الإخراج | 0 إلى 460 فولت (3 مراحل) |
| سعة التحميل الزائد | 150% لمدة 60 ثانية |
| درجة حرارة التشغيل | 0°C إلى 40°C (32°F إلى 104°F) |
| وزن الوحدة | حوالي 2.2 كجم |
| نطاق التردد | 0 إلى 400 هرتز (قابل للبرمجة) |
| درجة الحماية | IP20 (نوع مفتوح) |
مزايا هندسية
يتميز Allen-Bradley 22D-D2P3H204 بتنوع التطبيقات مع ميزة البدء الطائر التي تسمح بالاستعادة السلسة للأحمال الدوارة بعد انقطاع التيار الكهربائي. توفر وظيفة PID العملية تحكمًا مغلق الحلقة للحفاظ على ضغط أو تدفق أو توتر دقيق دون الحاجة إلى وحدات تحكم خارجية إضافية. لضمان توافق الشبكة مع المستقبل، يدعم هذا المحرك وحدات اتصال اختيارية تشمل EtherNet/IP, DeviceNet, و ControlNet، مما يضمن التوافق مع أحدث أطر أتمتة الصناعة.
الأسئلة الفنية المتكررة
Q1: ما فائدة التحكم الاتجاهي بدون مستشعر في هذا المحرك؟
A1: يوفر التحكم الاتجاهي بدون مستشعر مستويات عالية من العزم عبر نطاق السرعة الكامل، خاصة عند الترددات المنخفضة، دون الحاجة إلى مشفر، مما يقلل التكلفة وتعقيد النظام.
Q2: هل يمكن لمحرك Allen-Bradley 22D-D2P3H204 التعامل مع ترددات الإدخال المتقلبة؟
A2: نعم، تم تصميم المحرك للعمل على أنظمة 50/60 هرتز ويمكنه تحمل نطاق تردد إدخال واسع، مما يجعله مناسبًا لشبكات الطاقة العالمية والمولدات.
Q3: كيف يؤثر تكوين "تثبيت اللوحة" على التركيب؟
A3: تصميم التثبيت على اللوحة مخصص للتركيب مقابل مبرد حراري أو جدار الحاوية. يعتمد على الحمل الحراري السلبي أو تدفق هواء مروحة خارجية للحفاظ على نطاق درجة حرارة التشغيل من 0°C إلى 40°C.
المواصفات الإضافية
سكالر (V/f)
فيكتور
يعمل بالكهرباء التيار المتردد (AC)
دليل الشراء
- تأكد من الطراز الدقيق، ورقم القطعة، والمواصفات قبل الطلب.
- تحقق من التوافق مع آلتك الحالية أو أنظمة التحكم.
- تواصل عبر sale@etowonauto.com أو +8617859788089 للحصول على المساعدة الفنية.
- راجع خيارات التسليم، وأوقات الانتظار، ومتطلبات الشحن.
- اتبع تعليمات الصانع وأفضل الممارسات أثناء التركيب.
الشحن والإرجاع
يتم عادةً شحن العناصر المتوفرة في المخزون في نفس يوم العمل. بالنسبة للمنتجات غير المتوفرة حالياً في المخزون، قد تختلف أوقات الشحن بناءً على التوفر. الشحن الدولي متاح، ويتم حساب تكاليف الشحن وفقًا للوجهة والوزن واختيار الناقل.
يتم قبول الإرجاع خلال 30 يومًا من الاستلام، بشرط أن تكون العناصر غير مستخدمة وفي حالتها الأصلية. تكاليف شحن الإرجاع هي مسؤولية العميل. يرجى الاتصال بنا قبل إرجاع أي عنصر للحصول على تصريح الإرجاع.
لمزيد من التفاصيل، يرجى مراجعة سياسة الشحن والإرجاع.

وحدة مراقبة درجة الحرارة 3500/61-05-CN | بنتلي نيفادا
وحدة تي دي آي 3500/22-01-02-سي إن بينتلي نيفادا
بنتلي نيفادا 3500/42-04-00 | جهاز رصد الزلازل
-
شحن سريع
قطع الغيار الأصلية للأتمتة الصناعية متوفرة للشحن الفوري في جميع أنحاء العالم.
-
إرجاع سهل
دعم الإرجاع لمدة 30 يومًا مع ضمان لمدة 12 شهرًا لحماية موثوقة بعد البيع.
-
دعم على مدار الساعة
دعم مهني سريع الاستجابة للمساعدة في الحفاظ على عمليات مستقرة وفعالة.
-
أصلي وحقيقي
100% أصلي، مصدره مباشرة من مصنعي الأتمتة الصناعية الموثوقين.
الدليل الفني ودليل الشراء
-
What Is the Real Hourly Cost of Automation Downtime?
Industrial automation downtime creates severe financial losses, with PLC and DCS hardware failures causing 62% of unp...
-
Does Bently Nevada & PLC Integration Cut Refinery Downtime?
This article details a field-validated Bently Nevada 3500 and Allen-Bradley ControlLogix integration for oil and gas ...
-
Is Your Plant Ready for ABB-GE Fanuc Hybrid Control?
This article examines a hybrid ABB DCS and GE Fanuc PLC architecture for aging metallurgical lines, delivering 99.8% ...
-
Can Bently Nevada Integrate with Emerson DCS?
This article explores how Bently Nevada 3500 TSI and Emerson DeltaV DCS integration delivers measurable predictive ma...
-
لماذا تبدأ 38% من توقفات المصافي بأجهزة PLC القديمة؟
تستعرض هذه المقالة كيف تُمكّن قطع الغيار الأصلية لـ GE Fanuc PLC وبطاقات المراقبة Bently Nevada TSI استقرار الصناعة 4...
-
هل يمكن لنظام DCS-PLC المتكامل حل مشكلة عدم اتساق إنتاج الغذاء؟
تستعرض هذه المقالة كيفية دمج نظام التحكم الموزع Emerson DeltaV مع وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة Allen-Bradley ...
