حوّل منزلك بأحدث حلول الإلكترونيات المتعددة، من الإضاءة الذكية إلى تحسين عملياتك باستخدام نظام المراقبة Bently Nevada 3500، الذي يقدم مراقبة الاهتزاز وحالة الآلات في الوقت الحقيقي لمنع الأعطال وزيادة وقت التشغيل. جميعها مصممة لجعل الحياة أسهل وأكثر أمانًا وترابطًا.
SKU:2097-V33PR5-LM
ألين-برادلي 2097-V33PR5-LM | محرك سيرفو بمحور واحد بقوة 2 كيلوواط
Manufacturer: Allen-Bradley
Product No.: 2097-V33PR5-LM
Product Type: محركات سيرفو
Product Origin: USA
Payment:T/T, Western Union
Weight: 2000g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
مشاركة
- توصيل سريع
- دعم على مدار الساعة
- ضمان الجودة
Description
محرك سيرفو إيثرنت/آي بي محور واحد من ألين-برادلي كينتيكس 350 موديل 2097-V33PR5-LM
يُعد محرك ألين-برادلي 2097-V33PR5-LM محرك سيرفو لمحور واحد من سلسلة كينتيكس 350. يوفر تحكمًا دقيقًا في حركة الفهرسة عبر اتصال إيثرنت/آي بي. يدعم هذا المحرك نطاقًا واسعًا من جهد التيار المتردد ويشمل وظيفة إيقاف العزم الآمن المدمجة لضمان السلامة التشغيلية.
المواصفات الأساسية
- العلامة التجارية والطراز: ألين-برادلي 2097-V33PR5-LM
- السلسلة: محرك إيثرنت/آي بي محور واحد كينتيكس 350
- جهد الإدخال: 80-132 فولت تيار متردد (طور واحد)، 80-264 فولت تيار متردد (1/3 طور)
- تردد الإدخال: 48–62 هرتز
- تيار الخرج المستمر: 8.0 أمبير RMS / 11.3 أمبير (ذروة صفر)
- تيار الخرج الأقصى: 24.0 أمبير RMS / 33.9 أمبير (ذروة صفر)
- القدرة الكهربائية المستمرة للخرج: 2.0 كيلوواط
- جهد دعم طاقة التحكم: 20–26 فولت تيار مستمر
- إيقاف العزم الآمن (STO): نعم
التفاصيل الكهربائية والفيزيائية
- تيار الإدخال الاسمي للتيار المتردد: 15.0 أمبير RMS (120/240 فولت طور واحد)، 8.7 أمبير RMS (240 فولت 3 أطوار)
- تيار الاندفاع (الذروة): 1.15 أمبير (120/240 فولت)، 2.3 أمبير (240 فولت)
- تيار اندفاع دعم التحكم: أقصى 30 أمبير
- الأبعاد: 9.37 × 7.29 × 4.1 بوصة (238 × 186.1 × 104.1 ملم)
- الوزن: 4.4 رطل (2.0 كجم)
- مرشح التداخل الكهرومغناطيسي المدمج: لا
الأسئلة الشائعة
-
ما الفرق بين سلسلة كينتيكس 300 و350؟
تُعد كينتيكس 350 تطورًا، وغالبًا ما تقدم أداءً وميزات محسنة للتحكم بمحور واحد مقارنةً بعائلة كينتيكس 300 الأوسع. -
هل يحتوي هذا المحرك على مرشح تداخل كهرومغناطيسي مدمج؟
لا، لا يحتوي 2097-V33PR5-LM على مرشح خط تيار متردد مدمج. قد يكون من الضروري استخدام ترشيح خارجي حسب متطلبات التطبيق. -
هل يمكنني استخدام هذا المحرك لتنسيق حركة متعددة المحاور؟
هذا محرك لمحور واحد. للتحكم في حركة متعددة المحاور منسقة، يلزم استخدام وحدة تحكم حركة مختلفة أو نظام محركات متعدد المحاور.
المواصفات الإضافية
سكالر (V/f)
فيكتور
يعمل بالكهرباء التيار المتردد (AC)
دليل الشراء
- تأكد من الطراز الدقيق، ورقم القطعة، والمواصفات قبل الطلب.
- تحقق من التوافق مع آلتك الحالية أو أنظمة التحكم.
- تواصل عبر sale@etowonauto.com أو +8617859788089 للحصول على المساعدة الفنية.
- راجع خيارات التسليم، وأوقات الانتظار، ومتطلبات الشحن.
- اتبع تعليمات الصانع وأفضل الممارسات أثناء التركيب.
الشحن والإرجاع
يتم عادةً شحن العناصر المتوفرة في المخزون في نفس يوم العمل. بالنسبة للمنتجات غير المتوفرة حالياً في المخزون، قد تختلف أوقات الشحن بناءً على التوفر. الشحن الدولي متاح، ويتم حساب تكاليف الشحن وفقًا للوجهة والوزن واختيار الناقل.
يتم قبول الإرجاع خلال 30 يومًا من الاستلام، بشرط أن تكون العناصر غير مستخدمة وفي حالتها الأصلية. تكاليف شحن الإرجاع هي مسؤولية العميل. يرجى الاتصال بنا قبل إرجاع أي عنصر للحصول على تصريح الإرجاع.
لمزيد من التفاصيل، يرجى مراجعة سياسة الشحن والإرجاع.

وحدة مراقبة درجة الحرارة 3500/61-05-CN | بنتلي نيفادا
وحدة تي دي آي 3500/22-01-02-سي إن بينتلي نيفادا
بنتلي نيفادا 3500/42-04-00 | جهاز رصد الزلازل
-
شحن سريع
قطع الغيار الأصلية للأتمتة الصناعية متوفرة للشحن الفوري في جميع أنحاء العالم.
-
إرجاع سهل
دعم الإرجاع لمدة 30 يومًا مع ضمان لمدة 12 شهرًا لحماية موثوقة بعد البيع.
-
دعم على مدار الساعة
دعم مهني سريع الاستجابة للمساعدة في الحفاظ على عمليات مستقرة وفعالة.
-
أصلي وحقيقي
100% أصلي، مصدره مباشرة من مصنعي الأتمتة الصناعية الموثوقين.
الدليل الفني ودليل الشراء
-
Can Emerson DeltaV DCS Cards Optimize Chemical Safety Loops?
This technical article examines how Emerson DeltaV DCS card upgrades address legacy control limitations in chemical p...
-
Is Partial CNC Board Replacement Better Than a Full System Upgrade?
This technical article examines the dominance of GE Fanuc CNC hardware in heavy-duty automation, supported by field d...
-
Can Genuine PLC Modules Cut DCS Downtime 60%?
This article examines how genuine Allen-Bradley PLC module replacement strategies directly reduce unplanned DCS downt...
-
Is Your GE Fanuc PLC Talking to ABB DCS?
This article reveals how cross-system data silos between GE Fanuc PLC and ABB DCS cause 8–15% production losses in pr...
-
Can Integrated PLC-DCS-TSI Fix Data Silos?
Most industrial digital twins remain static visualization tools because discrete control, process automation, and con...
-
How to Cut Power Plant Outages with ABB and GE Fanuc Retrofits?
This technical article outlines a data-driven approach to modernizing power plant control systems using a hybrid ABB ...
