حوّل منزلك بأحدث حلول الإلكترونيات المتعددة، من الإضاءة الذكية إلى تحسين عملياتك باستخدام نظام المراقبة Bently Nevada 3500، الذي يقدم مراقبة الاهتزاز وحالة الآلات في الوقت الحقيقي لمنع الأعطال وزيادة وقت التشغيل. جميعها مصممة لجعل الحياة أسهل وأكثر أمانًا وترابطًا.
SKU:2097-V33PR5-LM
ألين-برادلي 2097-V33PR5-LM | محرك سيرفو بمحور واحد بقوة 2 كيلوواط
Manufacturer: Allen-Bradley
Product No.: 2097-V33PR5-LM
Product Type: محركات سيرفو
Product Origin: USA
Payment:T/T, Western Union
Weight: 2000g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
مشاركة
- توصيل سريع
- دعم على مدار الساعة
- ضمان الجودة
Description
محرك سيرفو إيثرنت/آي بي محور واحد من ألين-برادلي كينتيكس 350 موديل 2097-V33PR5-LM
يُعد محرك ألين-برادلي 2097-V33PR5-LM محرك سيرفو لمحور واحد من سلسلة كينتيكس 350. يوفر تحكمًا دقيقًا في حركة الفهرسة عبر اتصال إيثرنت/آي بي. يدعم هذا المحرك نطاقًا واسعًا من جهد التيار المتردد ويشمل وظيفة إيقاف العزم الآمن المدمجة لضمان السلامة التشغيلية.
المواصفات الأساسية
- العلامة التجارية والطراز: ألين-برادلي 2097-V33PR5-LM
- السلسلة: محرك إيثرنت/آي بي محور واحد كينتيكس 350
- جهد الإدخال: 80-132 فولت تيار متردد (طور واحد)، 80-264 فولت تيار متردد (1/3 طور)
- تردد الإدخال: 48–62 هرتز
- تيار الخرج المستمر: 8.0 أمبير RMS / 11.3 أمبير (ذروة صفر)
- تيار الخرج الأقصى: 24.0 أمبير RMS / 33.9 أمبير (ذروة صفر)
- القدرة الكهربائية المستمرة للخرج: 2.0 كيلوواط
- جهد دعم طاقة التحكم: 20–26 فولت تيار مستمر
- إيقاف العزم الآمن (STO): نعم
التفاصيل الكهربائية والفيزيائية
- تيار الإدخال الاسمي للتيار المتردد: 15.0 أمبير RMS (120/240 فولت طور واحد)، 8.7 أمبير RMS (240 فولت 3 أطوار)
- تيار الاندفاع (الذروة): 1.15 أمبير (120/240 فولت)، 2.3 أمبير (240 فولت)
- تيار اندفاع دعم التحكم: أقصى 30 أمبير
- الأبعاد: 9.37 × 7.29 × 4.1 بوصة (238 × 186.1 × 104.1 ملم)
- الوزن: 4.4 رطل (2.0 كجم)
- مرشح التداخل الكهرومغناطيسي المدمج: لا
الأسئلة الشائعة
-
ما الفرق بين سلسلة كينتيكس 300 و350؟
تُعد كينتيكس 350 تطورًا، وغالبًا ما تقدم أداءً وميزات محسنة للتحكم بمحور واحد مقارنةً بعائلة كينتيكس 300 الأوسع. -
هل يحتوي هذا المحرك على مرشح تداخل كهرومغناطيسي مدمج؟
لا، لا يحتوي 2097-V33PR5-LM على مرشح خط تيار متردد مدمج. قد يكون من الضروري استخدام ترشيح خارجي حسب متطلبات التطبيق. -
هل يمكنني استخدام هذا المحرك لتنسيق حركة متعددة المحاور؟
هذا محرك لمحور واحد. للتحكم في حركة متعددة المحاور منسقة، يلزم استخدام وحدة تحكم حركة مختلفة أو نظام محركات متعدد المحاور.
المواصفات الإضافية
سكالر (V/f)
فيكتور
يعمل بالكهرباء التيار المتردد (AC)
دليل الشراء
- تأكد من الطراز الدقيق، ورقم القطعة، والمواصفات قبل الطلب.
- تحقق من التوافق مع آلتك الحالية أو أنظمة التحكم.
- تواصل عبر sale@etowonauto.com أو +8617859788089 للحصول على المساعدة الفنية.
- راجع خيارات التسليم، وأوقات الانتظار، ومتطلبات الشحن.
- اتبع تعليمات الصانع وأفضل الممارسات أثناء التركيب.
الشحن والإرجاع
يتم عادةً شحن العناصر المتوفرة في المخزون في نفس يوم العمل. بالنسبة للمنتجات غير المتوفرة حالياً في المخزون، قد تختلف أوقات الشحن بناءً على التوفر. الشحن الدولي متاح، ويتم حساب تكاليف الشحن وفقًا للوجهة والوزن واختيار الناقل.
يتم قبول الإرجاع خلال 30 يومًا من الاستلام، بشرط أن تكون العناصر غير مستخدمة وفي حالتها الأصلية. تكاليف شحن الإرجاع هي مسؤولية العميل. يرجى الاتصال بنا قبل إرجاع أي عنصر للحصول على تصريح الإرجاع.
لمزيد من التفاصيل، يرجى مراجعة سياسة الشحن والإرجاع.

وحدة مراقبة درجة الحرارة 3500/61-05-CN | بنتلي نيفادا
وحدة تي دي آي 3500/22-01-02-سي إن بينتلي نيفادا
بنتلي نيفادا 3500/42-04-00 | جهاز رصد الزلازل
-
شحن سريع
قطع الغيار الأصلية للأتمتة الصناعية متوفرة للشحن الفوري في جميع أنحاء العالم.
-
إرجاع سهل
دعم الإرجاع لمدة 30 يومًا مع ضمان لمدة 12 شهرًا لحماية موثوقة بعد البيع.
-
دعم على مدار الساعة
دعم مهني سريع الاستجابة للمساعدة في الحفاظ على عمليات مستقرة وفعالة.
-
أصلي وحقيقي
100% أصلي، مصدره مباشرة من مصنعي الأتمتة الصناعية الموثوقين.
الدليل الفني ودليل الشراء
-
What Is the Real Hourly Cost of Automation Downtime?
Industrial automation downtime creates severe financial losses, with PLC and DCS hardware failures causing 62% of unp...
-
Does Bently Nevada & PLC Integration Cut Refinery Downtime?
This article details a field-validated Bently Nevada 3500 and Allen-Bradley ControlLogix integration for oil and gas ...
-
Is Your Plant Ready for ABB-GE Fanuc Hybrid Control?
This article examines a hybrid ABB DCS and GE Fanuc PLC architecture for aging metallurgical lines, delivering 99.8% ...
-
Can Bently Nevada Integrate with Emerson DCS?
This article explores how Bently Nevada 3500 TSI and Emerson DeltaV DCS integration delivers measurable predictive ma...
-
لماذا تبدأ 38% من توقفات المصافي بأجهزة PLC القديمة؟
تستعرض هذه المقالة كيف تُمكّن قطع الغيار الأصلية لـ GE Fanuc PLC وبطاقات المراقبة Bently Nevada TSI استقرار الصناعة 4...
-
هل يمكن لنظام DCS-PLC المتكامل حل مشكلة عدم اتساق إنتاج الغذاء؟
تستعرض هذه المقالة كيفية دمج نظام التحكم الموزع Emerson DeltaV مع وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة Allen-Bradley ...
