حوّل منزلك بأحدث حلول الإلكترونيات المتعددة، من الإضاءة الذكية إلى تحسين عملياتك باستخدام نظام المراقبة Bently Nevada 3500، الذي يقدم مراقبة الاهتزاز وحالة الآلات في الوقت الحقيقي لمنع الأعطال وزيادة وقت التشغيل. جميعها مصممة لجعل الحياة أسهل وأكثر أمانًا وترابطًا.
SKU:140NOA62200
شنايدر 140NOA62200 ماستر إنتر بوس
Manufacturer: Schneider
Product No.: 140NOA62200
Product Type: الوحدة الرئيسية
Product Origin: FR
Payment:T/T, Western Union
Weight: 300g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
مشاركة
- توصيل سريع
- الدعم على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع
- ضمان الجودة
Description
شنايدر إلكتريك مودكون كوانتوم 140NOA62200 وحدة ماستر Interbus الجيل 4 – PCP V2.0
الوحدة 140NOA62200 هي وحدة رئيسية Interbus من منصة الأتمتة Schneider Electric Modicon Quantum. تتميز هذه الجيل الرابع من وحدات Interbus الرئيسية بملف PCP V2.0 وتعمل بسرعة 500 كيلوبت/ثانية عبر واجهة RS485 المعزولة. وهي متوافقة مع وحدات المعالجة المركزية Quantum بما في ذلك 140CPU11303، 140CPU43412A، و140CPU53414B.
الميزات الرئيسية
- وحدة ماستر Interbus الجيل 4 مع PCP V2.0
- معدل نقل 500 كيلوبت/ثانية عبر RS485 معزول (DIN 66020)
- يدعم 6 x 140CPU11303 أو 2 x 140CPU43412A/140CPU53414B في الرف المحلي
- ذاكرة واسعة: 128 كيلوبايت + 256 كيلوبايت EPROM للبرمجيات الثابتة، 256 كيلوبايت + 32 كيلوبايت RAM للبيانات، 64 كيلوبايت EEPROM للأوامر، 64 كيلوبايت RAM متعدد المنافذ، 2 كيلوبايت RAM ذو منفذين
- 12 مؤشر LED لمراقبة الحالة الشاملة
- متطلبات تيار الحافلة: 800 مللي أمبير
- استهلاك الطاقة: 4 واط
- متوافقة مع برنامج Concept و ProWORX 32 (الإصدار V2.5 SR2)
- معتمدة من CSA و UL
المواصفات الفنية
- العلامة التجارية: شنايدر إلكتريك
- السلسلة: مودكون كوانتوم
- الطراز: 140NOA62200
- نوع المنتج: وحدة ماستر Interbus (الجيل 4)
- ملف الوحدة: PCP V2.0
- بروتوكول الاتصال: Interbus RS485 معزول بسرعة 500 كيلوبت/ثانية (DIN 66020)
- طريقة الوصول: رئيسي
- نوع الكابل: زوج ملتوي
- أقصى مسافة للكابل: 20 م (65.6 قدم)
- متطلبات تيار الناقل: 800 مللي أمبير
- استهلاك الطاقة: 4 واط
- تنسيق الوحدة: قياسي
- نوع الرف: محلي
- الاتصال الكهربائي: 2 x SUB-D 9 (واحد لرابط Interbus)
- وزن المنتج: 0.9 كجم (2.0 رطل)
- علامة CE: نعم
تكوين الذاكرة
- 128 كيلوبايت + 256 كيلوبايت EPROM البرنامج الثابت
- 2 كيلوبايت ذاكرة RAM ذات منفذين
- 256 كيلوبايت + 32 كيلوبايت ذاكرة RAM للبيانات
- 64 كيلوبايت EEPROM تسلسل أوامر Interbus
- 64 كيلوبايت ذاكرة RAM متعددة المنافذ
مؤشرات LED
- LEDات خضراء:
- ACTIVE - الاتصال بوحدة المعالجة المركزية Quantum
- RUN - البرنامج الثابت والوحدة تعمل
- IS-B RUN - Interbus يعمل بشكل طبيعي مع البيانات
- LEDات حمراء:
- F - خطأ في الوحدة
- DEA 202 - خطأ في التهيئة
- الوحدة الرئيسية لـ Interbus غير عاملة
- تم الإبلاغ عن خطأ في وحدة Interbus
- خطأ في الذاكرة
- خطأ في حافلة الأجهزة الطرفية
- خطأ في المعالج (الرئيسي)
- خطأ في الحافلة البعيدة
- LED أصفر: تم إيقاف تشغيل جزء واحد أو أكثر من أجزاء الحافلة
وحدات المعالجة المركزية المتوافقة
- 140CPU11303 (حتى 6 وحدات في الرف المحلي)
- 140CPU43412A (حتى وحدتين في الرف المحلي)
- 140CPU53414B (حتى وحدتين في الرف المحلي)
توافق البرمجيات
- Concept V2.5 SR2
- ProWORX 32 V2.5 SR2
المواصفات البيئية
- درجة حرارة التشغيل: 0 إلى 60 درجة مئوية
- درجة حرارة التخزين: -40 إلى 85 درجة مئوية
- الرطوبة النسبية: 95% بدون تكاثف
- ارتفاع التشغيل: ≤ 5000 م
- مقاومة التفريغ الكهروستاتيكي: 4 ك.ف تلامس، 8 ك.ف هواء (IEC 801-2)
- مقاومة الحقول الكهرومغناطيسية: 9.1 فولت/م (10 فولت/م) 80-1000 ميجاهرتز (IEC 801-3)
رقم تعريف التجارة العالمي (GTIN)
00785901457145
الأسئلة الشائعة
1. ما هو رقم الجزء لهذه الوحدة الرئيسية لـ Interbus؟
رقم الجزء هو 140NOA62200.
2. ما هي وحدات المعالجة المركزية المتوافقة مع 140NOA62200?
متوافق مع 140CPU11303 (حتى 6 وحدات)، 140CPU43412A و 140CPU53414B (حتى وحدتين لكل منهما) في تكوين الرف المحلي.
3. ما هي مؤشرات LED الرئيسية في هذه الوحدة؟
يتميز الوحدة بـ 12 LED بما في ذلك الأخضر للاتصال بوحدة المعالجة المركزية، تشغيل الوحدة، حالة Interbus؛ الأحمر لأخطاء مختلفة؛ والأصفر لإيقاف تشغيل جزء الحافلة.
المواصفات الإضافية
- رمادي
- أسود
- أبيض
سكالر (V/f)
فيكتور
يعمل بالكهرباء التيار المتردد (AC)
دليل الشراء
- تأكد من الطراز الدقيق، ورقم القطعة، والمواصفات قبل الطلب.
- تحقق من التوافق مع آلتك الحالية أو أنظمة التحكم.
- تواصل عبر sale@etowonauto.com أو +8617859788089 للحصول على المساعدة الفنية.
- راجع خيارات التسليم، وأوقات الانتظار، ومتطلبات الشحن.
- اتبع تعليمات الصانع وأفضل الممارسات أثناء التركيب.
الشحن والإرجاع
يتم عادةً شحن العناصر المتوفرة في المخزون في نفس يوم العمل. بالنسبة للمنتجات غير المتوفرة حالياً في المخزون، قد تختلف أوقات الشحن بناءً على التوفر. الشحن الدولي متاح، ويتم حساب تكاليف الشحن وفقًا للوجهة والوزن واختيار الناقل.
يتم قبول الإرجاع خلال 30 يومًا من الاستلام، بشرط أن تكون العناصر غير مستخدمة وفي حالتها الأصلية. تكاليف شحن الإرجاع هي مسؤولية العميل. يرجى الاتصال بنا قبل إرجاع أي عنصر للحصول على تصريح الإرجاع.
لمزيد من التفاصيل، يرجى مراجعة سياسة الشحن والإرجاع.

وحدة مراقبة درجة الحرارة 3500/61-05-CN | بنتلي نيفادا
وحدة تي دي آي 3500/22-01-02-سي إن بينتلي نيفادا
بنتلي نيفادا 3500/42-04-00 | جهاز رصد الزلازل
-
شحن سريع
قطع الغيار الأصلية للأتمتة الصناعية متوفرة للشحن الفوري في جميع أنحاء العالم.
-
إرجاع سهل
دعم الإرجاع لمدة 30 يومًا مع ضمان لمدة 12 شهرًا لحماية موثوقة بعد البيع.
-
دعم على مدار الساعة
دعم مهني سريع الاستجابة للمساعدة في الحفاظ على عمليات مستقرة وفعالة.
-
أصلي وحقيقي
100% أصلي، مصدره مباشرة من مصنعي الأتمتة الصناعية الموثوقين.
الدليل الفني ودليل الشراء
-
كيف يمكن للأتمتة الحديثة تقليل وقت توقف محطات الطاقة؟
اكتشف استراتيجيات ترقية نظام التحكم في محطات الطاقة باستخدام PLC وDCS. دراسات حالة حقيقية، دعم على مدار الساعة، وإرشا...
-
كيف تمدد عمر أنظمة التحكم الموزعة (DCS) وأنظمة التحكم المنطقي المبرمج (PLC) من خلال الصيانة الذكية؟
الصيانة الفعالة لأنظمة DCS وPLC ضرورية لتعظيم وقت التشغيل والكفاءة في الأتمتة الصناعية. تستعرض هذه المقالة استراتيجيا...
-
لماذا الجمع بين نظام التحكم الموزع (DCS) ووحدات التحكم الطرفية في صناعة النفط والغاز؟
دليل خبير لاختيار وصيانة أنظمة PLC وDCS لأتمتة النفط والغاز. يغطي العوامل البيئية، التكرار، الصيانة التنبؤية، واسترات...
-
كيف يعزز تكامل PLC-DCS كفاءة محطة الطاقة؟
تستعرض هذه المقالة الأساليب الاستراتيجية لدمج أنظمة PLC وDCS في محطات الطاقة، مع دراسات حالة واقعية تظهر مكاسب فعالة ...
-
هل أن وحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة القديمة تعرض عمليات البتروكيماويات الخاصة بك للخطر؟
تستعرض هذه المقالة الدور الحاسم لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها والتحسين في الحفاظ على موثوقية وحدات التحكم المنطقية القابل...
-
ما أسباب فشل أنظمة التحكم الموزعة (DCS) في محطات الطاقة وكيفية إصلاحها؟
تقدم هذه المقالة دليلاً شاملاً لإدارة أعطال نظام التحكم الموزع (DCS) في توليد الطاقة. تغطي الأسباب الشائعة، وبروتوكول...
