حوّل منزلك بأحدث حلول الإلكترونيات المتعددة، من الإضاءة الذكية إلى تحسين عملياتك باستخدام نظام المراقبة Bently Nevada 3500، الذي يقدم مراقبة الاهتزاز وحالة الآلات في الوقت الحقيقي لمنع الأعطال وزيادة وقت التشغيل. جميعها مصممة لجعل الحياة أسهل وأكثر أمانًا وترابطًا.
SKU:22F-D4P2N113
روكويل 22F-D4P2N113 | وحدة تحكم محرك تيار متردد ثلاثي الطور 480 فولت ألين-برادلي
Manufacturer: Allen-Bradley
Product No.: 22F-D4P2N113
Product Type: محرك تيار متردد بتحكم إلكتروني
Product Origin: USA
Payment:T/T, Western Union
Weight: 1600g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
مشاركة
- توصيل سريع
- دعم على مدار الساعة
- ضمان الجودة
Description
نظرة عامة على المنتج
يعد 22F-D4P2N113 محرك تيار متردد بتردد قابل للتعديل متعدد الاستخدامات ومدمج من سلسلة PowerFlex 4M من ألين-برادلي. تم تصميمه بواسطة روكويل أوتوميشن، ويوفر هذا المحرك بإطار B قوة 2 حصان (1.5 كيلو واط) في تصميم موفر للمساحة، مما يجعله مثاليًا للتحكم في سرعة الآلات على مستوى الماكينة. يزن حوالي 1.6 كجم (3.5 رطل)، وبنيته الخفيفة والمتينة تسمح بتركيبه بسهولة في خزائن التحكم الكثيفة. يستخدم التحكم V/Hz لتوفير تنظيم دقيق للمحركات الحثية ثلاثية الطور، بينما يضمن الاتصال المدمج RS485 تكاملًا سلسًا في الشبكات الصناعية الحديثة.
المواصفات الفنية
| الشركة المصنعة | روكويل أوتوميشن / ألين-برادلي |
| رقم الموديل | 22F-D4P2N113 |
| جهد الإدخال | 380-480 فولت تيار متردد، ثلاثي الطور |
| قدرة الإخراج | 2 حصان (1.5 كيلو واط) |
| تيار الإخراج | 4.2 أمبير |
| الوزن التقريبي | 1.6 كجم (3.5 رطل) |
| تصنيف الحاوية | IP20 (مفتوح) / إطار B |
مزايا هندسية
- كفاءة المساحة: تصميم الإطار B المدمج يقلل من مساحة الخزانة، مما يسمح بكثافة مكونات أعلى في الحاويات الصناعية.
- الاتصال المرن: يحتوي على 5 مداخل منفصلة بجهد 24 فولت تيار مستمر ومدخلين تماثليين، مما يوفر خيارات تحكم محلية واسعة لأجهزة الاستشعار والمفاتيح.
- الاتصال القوي: يدعم منفذ RS485 المدمج بروتوكول Modbus RTU، مما يتيح مراقبة المعلمات والتحكم في المحرك بسهولة من خلال PLC مركزي أو واجهة تشغيل بشرية.
- الموثوقية الحرارية: مصمم للعمل في درجات حرارة محيطة تصل إلى 50 درجة مئوية (122 فهرنهايت)، مما يضمن الاستقرار في بيئات المصانع الصعبة.
التركيب والصيانة
ركب 22F-D4P2N113 بشكل عمودي لضمان التبريد بالحمل الحراري المناسب داخل الغلاف المفتوح IP20. استخدم توصيلات إدخال تيار متردد ثلاثي الطور 480 فولت متوافقة مع الأكواد الكهربائية المحلية. يتضمن المحرك مخرجي مرحل من النوع Form C لإشارة الحالة؛ تأكد من توصيلها بدوائر تخميد مناسبة إذا كانت تغذي أحمال حثية. افحص فتحات التبريد دوريًا من تراكم الغبار للحفاظ على الأداء الحراري ومنع انقطاع التشغيل بسبب ارتفاع درجة الحرارة.
الأسئلة الفنية المتكررة
Q1: هل يمكن استخدام هذا المحرك مع مصدر طاقة بمرحلة واحدة؟
A1: لا، تم تصميم 22F-D4P2N113 خصيصًا لإدخال تيار متردد ثلاثي الطور بجهد 380-480 فولت. التشغيل على طور واحد من المحتمل أن يؤدي إلى خطأ انخفاض الجهد أو إجهاد داخلي في الأجهزة.
Q2: ما هو أقصى تردد حامل مدعوم؟
A2: عادةً ما يدعم PowerFlex 4M ترددات الحامل حتى 10 كيلو هرتز، مما يسمح بتشغيل المحرك بهدوء أكبر على حساب تقليل طفيف في الأداء عند درجات حرارة محيطة أعلى.
Q3: هل تتطلب هذه الوحدة واجهة خارجية للبرمجة؟
A3: لا، يتميز الوحدة بلوحة مفاتيح ثابتة مدمجة وشاشة عرض بأربعة أرقام للبرمجة المحلية والتحكم الأساسي في السرعة دون الحاجة إلى أجهزة إضافية.
المواصفات الإضافية
سكالر (V/f)
فيكتور
يعمل بالكهرباء التيار المتردد (AC)
دليل الشراء
- تأكد من الطراز الدقيق، ورقم القطعة، والمواصفات قبل الطلب.
- تحقق من التوافق مع آلتك الحالية أو أنظمة التحكم.
- تواصل عبر sale@etowonauto.com أو +8617859788089 للحصول على المساعدة الفنية.
- راجع خيارات التسليم، وأوقات الانتظار، ومتطلبات الشحن.
- اتبع تعليمات الصانع وأفضل الممارسات أثناء التركيب.
الشحن والإرجاع
يتم عادةً شحن العناصر المتوفرة في المخزون في نفس يوم العمل. بالنسبة للمنتجات غير المتوفرة حالياً في المخزون، قد تختلف أوقات الشحن بناءً على التوفر. الشحن الدولي متاح، ويتم حساب تكاليف الشحن وفقًا للوجهة والوزن واختيار الناقل.
يتم قبول الإرجاع خلال 30 يومًا من الاستلام، بشرط أن تكون العناصر غير مستخدمة وفي حالتها الأصلية. تكاليف شحن الإرجاع هي مسؤولية العميل. يرجى الاتصال بنا قبل إرجاع أي عنصر للحصول على تصريح الإرجاع.
لمزيد من التفاصيل، يرجى مراجعة سياسة الشحن والإرجاع.

وحدة مراقبة درجة الحرارة 3500/61-05-CN | بنتلي نيفادا
وحدة تي دي آي 3500/22-01-02-سي إن بينتلي نيفادا
بنتلي نيفادا 3500/42-04-00 | جهاز رصد الزلازل
-
شحن سريع
قطع الغيار الأصلية للأتمتة الصناعية متوفرة للشحن الفوري في جميع أنحاء العالم.
-
إرجاع سهل
دعم الإرجاع لمدة 30 يومًا مع ضمان لمدة 12 شهرًا لحماية موثوقة بعد البيع.
-
دعم على مدار الساعة
دعم مهني سريع الاستجابة للمساعدة في الحفاظ على عمليات مستقرة وفعالة.
-
أصلي وحقيقي
100% أصلي، مصدره مباشرة من مصنعي الأتمتة الصناعية الموثوقين.
الدليل الفني ودليل الشراء
-
Can VersaMax PLC Expansion Fix Auto I/O Bottlenecks?
This article examines GE Fanuc VersaMax PLC expansion for automotive assembly I/O constraints. A 12-station SUV plant...
-
Is Your Legacy DCS Costing You 35% More Downtime Each Year?
This technical article presents a data-driven strategy for migrating end-of-life Emerson DCS to ABB 800F systems with...
-
What Is the Real Hourly Cost of Automation Downtime?
Industrial automation downtime creates severe financial losses, with PLC and DCS hardware failures causing 62% of unp...
-
Does Bently Nevada & PLC Integration Cut Refinery Downtime?
This article details a field-validated Bently Nevada 3500 and Allen-Bradley ControlLogix integration for oil and gas ...
-
Is Your Plant Ready for ABB-GE Fanuc Hybrid Control?
This article examines a hybrid ABB DCS and GE Fanuc PLC architecture for aging metallurgical lines, delivering 99.8% ...
-
Can Bently Nevada Integrate with Emerson DCS?
This article explores how Bently Nevada 3500 TSI and Emerson DeltaV DCS integration delivers measurable predictive ma...
