حوّل منزلك بأحدث حلول الإلكترونيات المتعددة، من الإضاءة الذكية إلى تحسين عملياتك باستخدام نظام المراقبة Bently Nevada 3500، الذي يقدم مراقبة الاهتزاز وحالة الآلات في الوقت الحقيقي لمنع الأعطال وزيادة وقت التشغيل. جميعها مصممة لجعل الحياة أسهل وأكثر أمانًا وترابطًا.
SKU:22D-D6P0N104
22D-D6P0N104 | باورفليكس 40P 2.2 كيلوواط 3 حصان محرك تيار متردد
Manufacturer: Allen-Bradley
Product No.: 22D-D6P0N104
Product Type: محرك التيار المتردد
Product Origin: USA
Payment:T/T, Western Union
Weight: 1800g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
مشاركة
- توصيل سريع
- دعم على مدار الساعة
- ضمان الجودة
Description
محرك ألين-برادلي 22D-D6P0N104 باورفليكس 40P - محرك متغير السرعة لمروحة ومضخة بقوة 3 حصان
المواصفات الرئيسية
المدخلات: 380-480 فولت تيار متردد، ثلاثي الطور، 7.5 أمبير
المخرجات: 0-460 فولت تيار متردد، 6 أمبير، 3 حصان (2.2 كيلوواط)
طرق التحكم: تعديل عرض النبضة، نسبة الجهد إلى التردد، متجه بدون حساس
التركيب: تركيب على اللوحة (IP20/نظام مفتوح)
حجم الإطار: ب
تكوين المداخل والمخارج
• 7 مداخل رقمية (مصدر/مغذي)
• 2 مخارج ضوئية + 1 مرحل
• 1 مدخل تماثلي (0-10 فولت/4-20 مللي أمبير)
• 1 مخرج تماثلي (0-10 فولت/4-20 مللي أمبير)
تطبيقات صناعية
• التحكم في سرعة مراوح التهوية والتكييف
• تنظيم تدفق مضخات المياه
• خطوط إنتاج المشروبات
• غزل ألياف النسيج
• أنظمة النقل
الفوائد الرئيسية
• توفير الطاقة حتى 60% مقارنة بالسرعة الثابتة
• وحدة تحكم PID مدمجة للتحكم في العمليات
• واجهة RS485 + بطاقات شبكة اختيارية
• تركيب بسيط على اللوحة
• وحدة واجهة الإنسان والآلة لبرمجة سهلة
خيارات الاتصال
• مدمج: RS485
• اختياري: ديفايس نت، إيثرنت/IP
• بروفباص، كنترول نت، باكنت
محتويات العبوة
• وحدة محرك 22D-D6P0N104 واحدة
• معدات التركيب
• دليل بدء التشغيل السريع
الشحن والدعم
• متوفر في المخزون - جاهز للشحن
• خيارات فيديكس/يو بي إس/دي إتش إل
• دعم فني على مدار الساعة
• ضمان لمدة 12 شهراً
تحميل
الوصول إلى ملف المواصفات التفصيلية للمنتج بصيغة PDFالمواصفات الإضافية
سكالر (V/f)
فيكتور
يعمل بالكهرباء التيار المتردد (AC)
دليل الشراء
- تأكد من الطراز الدقيق، ورقم القطعة، والمواصفات قبل الطلب.
- تحقق من التوافق مع آلتك الحالية أو أنظمة التحكم.
- تواصل عبر sale@etowonauto.com أو +8617859788089 للحصول على المساعدة الفنية.
- راجع خيارات التسليم، وأوقات الانتظار، ومتطلبات الشحن.
- اتبع تعليمات الصانع وأفضل الممارسات أثناء التركيب.
الشحن والإرجاع
يتم عادةً شحن العناصر المتوفرة في المخزون في نفس يوم العمل. بالنسبة للمنتجات غير المتوفرة حالياً في المخزون، قد تختلف أوقات الشحن بناءً على التوفر. الشحن الدولي متاح، ويتم حساب تكاليف الشحن وفقًا للوجهة والوزن واختيار الناقل.
يتم قبول الإرجاع خلال 30 يومًا من الاستلام، بشرط أن تكون العناصر غير مستخدمة وفي حالتها الأصلية. تكاليف شحن الإرجاع هي مسؤولية العميل. يرجى الاتصال بنا قبل إرجاع أي عنصر للحصول على تصريح الإرجاع.
لمزيد من التفاصيل، يرجى مراجعة سياسة الشحن والإرجاع.

وحدة مراقبة درجة الحرارة 3500/61-05-CN | بنتلي نيفادا
وحدة تي دي آي 3500/22-01-02-سي إن بينتلي نيفادا
بنتلي نيفادا 3500/42-04-00 | جهاز رصد الزلازل
-
شحن سريع
قطع الغيار الأصلية للأتمتة الصناعية متوفرة للشحن الفوري في جميع أنحاء العالم.
-
إرجاع سهل
دعم الإرجاع لمدة 30 يومًا مع ضمان لمدة 12 شهرًا لحماية موثوقة بعد البيع.
-
دعم على مدار الساعة
دعم مهني سريع الاستجابة للمساعدة في الحفاظ على عمليات مستقرة وفعالة.
-
أصلي وحقيقي
100% أصلي، مصدره مباشرة من مصنعي الأتمتة الصناعية الموثوقين.
الدليل الفني ودليل الشراء
-
Why Do 78% of Petrochemical TSI-DCS Integrations Fail Initially?
This article presents a quantified integration solution for Bently Nevada 3500 vibration systems with ABB DCS in petr...
-
Allen-Bradley vs GE Fanuc: Better PLC ROI?
This data-driven guide compares Allen-Bradley and GE Fanuc PLC controllers for discrete manufacturing Industry 4.0 up...
-
Can Cross-Brand Spares Fix 800xA Shortages?
A new cross-brand compatible retrofit solution now outperforms original ABB 800xA spares. Field data proves 93% fault...
-
Can Protocol Conversion Reduce Unplanned Turbine Trips by 92%?
This technical article presents a proven low-latency integration solution connecting Bently Nevada 3500 TSI systems w...
-
Hybrid DCS/PLC: Digital Twin Fix?
This technical article examines how hybrid ABB DCS and Allen‑Bradley PLC architectures overcome data isolation and co...
-
Why Do 68% of Turbine False Trips Come from TSI-DCS Signal Mismatch
This technical article examines the critical compatibility challenges between Bently Nevada 3300/3500 TSI probes and ...
