حوّل منزلك بأحدث حلول الإلكترونيات المتعددة، من الإضاءة الذكية إلى تحسين عملياتك باستخدام نظام المراقبة Bently Nevada 3500، الذي يقدم مراقبة الاهتزاز وحالة الآلات في الوقت الحقيقي لمنع الأعطال وزيادة وقت التشغيل. جميعها مصممة لجعل الحياة أسهل وأكثر أمانًا وترابطًا.
SKU:140DDI15310
وحدة إدخال 32 قناة موديسون كوانتوم 140DDI15310 شنايدر
Manufacturer: Schneider
Product No.: 140DDI15310
Product Type: وحدة الإدخال
Product Origin: FR
Payment:T/T, Western Union
Weight: 400g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
مشاركة
- توصيل سريع
- دعم على مدار الساعة
- ضمان الجودة
Description
وحدة الإدخال المنفصل شنييدر إلكتريك 140DDI15310
وحدة شنييدر إلكتريك 140DDI15310 هي وحدة إدخال منفصل. تحتوي هذه الوحدة على 32 قناة إدخال. تعمل مع أنظمة الأتمتة موديكوون كوانتوم.
المواصفات الأساسية
- النموذج: 140DDI15310
- الإدخالات: 32 إدخال منفصل
- الجهد: 5 فولت تيار مستمر اسمي
- الوزن: حوالي 0.4 كيلوجرام
- المجموعات: 4 مجموعات قنوات
المواصفات الكهربائية
- نطاق الجهد: من 4.5 إلى 5.5 فولت تيار مستمر
- التيار: تصنيف 4 مللي أمبير
- الممانعة: 7500 أوم إدخال
- المنطق: إدخال بمنطق سلبي
- التسرب: 200 مللي أمبير كحد أقصى
المواصفات الفيزيائية
- وزن الوحدة: حوالي 0.4 كيلوجرام
- وزن الشحن: حوالي 0.5 كيلوجرام
- استهلاك الطاقة: 5 واط
مواصفات الأداء
- زمن الاستجابة: ≤250 ميكروثانية من الحالة 0 إلى 1
- أقصى جهد: 15 فولت مطلق
- العنونة: مطلوب كلمتا إدخال
- الحماية: نوع حماية الإدخال
محتويات العبوة
- وحدة 140DDI15310
- وثائق التركيب
- وزن الشحن: حوالي 0.5 كيلوجرام
الأسئلة المتكررة
كم عدد الإدخالات في وحدة 140DDI15310؟
تحتوي وحدة 140DDI15310 على 32 إدخال منفصل.
ما وزن هذه الوحدة؟
وزن الوحدة حوالي 0.4 كيلوجرام.
ما الجهد الذي تتطلبه وحدة الإدخال هذه؟
تتطلب جهد إدخال اسمي 5 فولت تيار مستمر.
المواصفات الإضافية
- رمادي
سكالر (V/f)
فيكتور
يعمل بالكهرباء التيار المتردد (AC)
دليل الشراء
- تأكد من الطراز الدقيق، ورقم القطعة، والمواصفات قبل الطلب.
- تحقق من التوافق مع آلتك الحالية أو أنظمة التحكم.
- تواصل عبر sale@etowonauto.com أو +8617859788089 للحصول على المساعدة الفنية.
- راجع خيارات التسليم، وأوقات الانتظار، ومتطلبات الشحن.
- اتبع تعليمات الصانع وأفضل الممارسات أثناء التركيب.
الشحن والإرجاع
يتم عادةً شحن العناصر المتوفرة في المخزون في نفس يوم العمل. بالنسبة للمنتجات غير المتوفرة حالياً في المخزون، قد تختلف أوقات الشحن بناءً على التوفر. الشحن الدولي متاح، ويتم حساب تكاليف الشحن وفقًا للوجهة والوزن واختيار الناقل.
يتم قبول الإرجاع خلال 30 يومًا من الاستلام، بشرط أن تكون العناصر غير مستخدمة وفي حالتها الأصلية. تكاليف شحن الإرجاع هي مسؤولية العميل. يرجى الاتصال بنا قبل إرجاع أي عنصر للحصول على تصريح الإرجاع.
لمزيد من التفاصيل، يرجى مراجعة سياسة الشحن والإرجاع.

وحدة مراقبة درجة الحرارة 3500/61-05-CN | بنتلي نيفادا
وحدة تي دي آي 3500/22-01-02-سي إن بينتلي نيفادا
بنتلي نيفادا 3500/42-04-00 | جهاز رصد الزلازل
-
شحن سريع
قطع الغيار الأصلية للأتمتة الصناعية متوفرة للشحن الفوري في جميع أنحاء العالم.
-
إرجاع سهل
دعم الإرجاع لمدة 30 يومًا مع ضمان لمدة 12 شهرًا لحماية موثوقة بعد البيع.
-
دعم على مدار الساعة
دعم مهني سريع الاستجابة للمساعدة في الحفاظ على عمليات مستقرة وفعالة.
-
أصلي وحقيقي
100% أصلي، مصدره مباشرة من مصنعي الأتمتة الصناعية الموثوقين.
الدليل الفني ودليل الشراء
-
Can PLC and DCS Replace Dedicated TSI Protection?
This article examines why critical rotating machinery requires independent safety barriers separate from standard PLC...
-
Can Bently Nevada TSI Prevent Turbine Trips in Automation?
This technical article examines why standard PLC and DCS process monitoring fails to detect early-stage rotating mach...
-
Can Staged Hardware Upgrades Eliminate Unplanned Downtime?
This technical article examines the hidden risks of ageing Allen‑Bradley PLC and DCS hardware in continuous process e...
-
Is Protocol Conversion Key to Unified Factory Automation?
Mixed-vendor PLC and DCS environments create significant operational inefficiencies and unplanned downtime in modern ...
-
Can a Bently Nevada TSI Retrofit Cut False Alarms 71.8%?
This technical guide examines the strategic approach to partial TSI system retrofits for Bently Nevada 3500 series ha...
-
Can Long-Term Vibration Trends Predict Rotating Equipment Fatigue?
Standard PLC and DCS systems often fail to detect progressive mechanical fatigue because they prioritize process vari...
