حوّل منزلك بأحدث حلول الإلكترونيات المتعددة، من الإضاءة الذكية إلى تحسين عملياتك باستخدام نظام المراقبة Bently Nevada 3500، الذي يقدم مراقبة الاهتزاز وحالة الآلات في الوقت الحقيقي لمنع الأعطال وزيادة وقت التشغيل. جميعها مصممة لجعل الحياة أسهل وأكثر أمانًا وترابطًا.
SKU:CI858
واجهة الاتصال ABB CI858 بروتوكول DriveBus
Manufacturer: ABB
Product No.: CI858
Product Type: وحدة الواجهة
Product Origin: SE
Payment:T/T, Western Union
Weight: 700g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
مشاركة
- توصيل سريع
- دعم على مدار الساعة
- ضمان الجودة
Description
واجهة اتصال CI858 ABB DriveBus
CI858 (3BSE018135R1) هو واجهة اتصال DriveBus من ABB. يربط محركات ABB ووحدات الإدخال/الإخراج الخاصة من ABB بوحدة التحكم AC 800M عبر ناقل CEX-Bus. لا يتطلب مصدر طاقة خارجي. تم تصميم بروتوكول DriveBus خصيصًا لتطبيقات القيادة القطاعية في أنظمة قيادة مطاحن الدرفلة من ABB وأنظمة التحكم في آلات الورق.
المواصفات الفنية
| رقم المقالة | 3BSE018135R1 |
| بروتوكول الاتصال | ABB DriveBus |
| سرعة النقل | 8 ميجابت/ثانية |
| نوع الموصل | بصري |
| التبديل الساخن | نعم |
| تكرار الخط | لا |
| تكرار الوحدة | لا |
| الحد الأقصى للوحدات على ناقل CEX | 2 |
| استهلاك التيار عند 24 فولت | 200 مللي أمبير نموذجي |
| درجة حرارة التشغيل | +5 إلى +55 درجة مئوية (+41 إلى +131 درجة فهرنهايت) |
| درجة حرارة التخزين | -40 إلى +70 درجة مئوية (-40 إلى +158 درجة فهرنهايت) |
| فئة الحماية | IP20 |
| حماية من التآكل | متوافق مع G3 وفقًا لـ ISA 71.04 |
| الشهادات البحرية | ABS وBV وDNV-GL وLR |
| علامة CE | نعم |
| الامتثال لـ RoHS | التوجيه 2011-65-الاتحاد الأوروبي |
| الامتثال لـ WEEE | التوجيه 2012-19-الاتحاد الأوروبي |
الأبعاد
| العرض | 59 مم (2.3 بوصة) |
| الارتفاع | 185 مم (7.3 بوصة) |
| العمق | 127.5 مم (5.0 بوصة) |
| الوزن | 700 جرام (1.5 رطل) |
التركيب والتطبيق
ركب CI858 على ناقل CEX-Bus داخل خزانة وحدة التحكم AC 800M. تزود وحدة المعالج CI858 بالطاقة مباشرة عبر اتصال الناقل. قم بتوصيل ما يصل إلى 24 محرك ABB إلى CI858 واحد. لاستخدام محركات متعددة، استخدم وحدة التفرع NDBU لبناء ناقل منطقي بتوبولوجيا نجمية فعلية. اربط عدة وحدات تفرع حسب الحاجة. يمكن توصيل وحدتين كحد أقصى من CI858 إلى وحدة تحكم AC 800M واحدة.
الأسئلة الشائعة
Q1: هل يحتاج CI858 إلى طاقة خارجية؟
A1: لا. يستمد CI858 الطاقة من وحدة المعالج عبر ناقل CEX-Bus. الاستهلاك النموذجي هو 200 مللي أمبير عند 24 فولت.
Q2: كم عدد المحركات التي يمكن أن يدعمها CI858 واحد؟
A2: يدعم CI858 واحد حتى 24 محركًا من ABB. يتطلب وجود وحدة تفرع NDBU عند توصيل أكثر من محرك واحد.
Q3: ما هي الصناعات التي تستخدم CI858؟
A3: تطبيقات القيادة القطاعية بما في ذلك أنظمة قيادة مطاحن الدرفلة من ABB وأنظمة التحكم في آلات الورق من ABB.
Q4: هل CI858 مناسب للبيئات البحرية؟
A4: نعم. يحمل شهادات بحرية من ABS وBV وDNV-GL وLR.
المواصفات الإضافية
- أبيض
- يعمل بالتيار المستمر
- مودولار
سكالر (V/f)
فيكتور
يعمل بالكهرباء التيار المتردد (AC)
دليل الشراء
- تأكد من الطراز الدقيق، ورقم القطعة، والمواصفات قبل الطلب.
- تحقق من التوافق مع آلتك الحالية أو أنظمة التحكم.
- تواصل عبر sale@etowonauto.com أو +8617859788089 للحصول على المساعدة الفنية.
- راجع خيارات التسليم، وأوقات الانتظار، ومتطلبات الشحن.
- اتبع تعليمات الصانع وأفضل الممارسات أثناء التركيب.
الشحن والإرجاع
يتم عادةً شحن العناصر المتوفرة في المخزون في نفس يوم العمل. بالنسبة للمنتجات غير المتوفرة حالياً في المخزون، قد تختلف أوقات الشحن بناءً على التوفر. الشحن الدولي متاح، ويتم حساب تكاليف الشحن وفقًا للوجهة والوزن واختيار الناقل.
يتم قبول الإرجاع خلال 30 يومًا من الاستلام، بشرط أن تكون العناصر غير مستخدمة وفي حالتها الأصلية. تكاليف شحن الإرجاع هي مسؤولية العميل. يرجى الاتصال بنا قبل إرجاع أي عنصر للحصول على تصريح الإرجاع.
لمزيد من التفاصيل، يرجى مراجعة سياسة الشحن والإرجاع.

وحدة مراقبة درجة الحرارة 3500/61-05-CN | بنتلي نيفادا
وحدة تي دي آي 3500/22-01-02-سي إن بينتلي نيفادا
بنتلي نيفادا 3500/42-04-00 | جهاز رصد الزلازل
-
شحن سريع
قطع الغيار الأصلية للأتمتة الصناعية متوفرة للشحن الفوري في جميع أنحاء العالم.
-
إرجاع سهل
دعم الإرجاع لمدة 30 يومًا مع ضمان لمدة 12 شهرًا لحماية موثوقة بعد البيع.
-
دعم على مدار الساعة
دعم مهني سريع الاستجابة للمساعدة في الحفاظ على عمليات مستقرة وفعالة.
-
أصلي وحقيقي
100% أصلي، مصدره مباشرة من مصنعي الأتمتة الصناعية الموثوقين.
الدليل الفني ودليل الشراء
-
كيف يُحسّن إدارة دورة الحياة الكاملة أصول PLC وDCS؟
يعتمد إدارة الأصول الصناعية التقليدية على التسجيل اليدوي واستكشاف الأخطاء بشكل تفاعلي، مما يسبب انخفاضًا سنويًا بنسبة...
-
هل يمكن لسلسلة احتياطية مدمجة تقليل وقت التوقف؟
تكلف الأعطال غير المخططة للمعدات المصانع الصينية 636,000 يوان في الساعة. تستغرق عملية شراء قطع الغيار عبر الحدود التق...
-
لماذا تفشل 30% من ترقيات الأتمتة بسبب فجوات التكامل؟
تشرح هذه المقالة التقنية كيف يتغلب الدمج الرقمي الذكي على العمليات المقطعة في الورش باستخدام الأتمتة الصناعية (PLC، D...
-
لماذا تثق الصناعات الثقيلة في أنظمة GE Fanuc PLC وDCS؟
تتناول هذه المقالة كيف تحل مكونات GE Fanuc الأساسية فجوات الموثوقية في أتمتة المصانع ذات الأحمال الثقيلة. وتشمل تصميم...
-
كيف تتنبأ بنتلي نيفادا بالأعطال قبل 180 يومًا؟
غالبًا ما تفشل أنظمة PLC وDCS القياسية في اكتشاف الشذوذات المبكرة في الاهتزازات في الآلات الدوارة، مما يؤدي إلى 68% م...
-
كيف تقضي ABB Omni-Measurement على نقاط العمى في سلامة العمليات؟
تغلق ABB Omni-Measurement نقاط العمى في سلامة العمليات باستخدام التحليلات التنبؤية والاستشعار المتقاطع المُحقق. حالة ...
