حوّل منزلك بأحدث حلول الإلكترونيات المتعددة، من الإضاءة الذكية إلى تحسين عملياتك باستخدام نظام المراقبة Bently Nevada 3500، الذي يقدم مراقبة الاهتزاز وحالة الآلات في الوقت الحقيقي لمنع الأعطال وزيادة وقت التشغيل. جميعها مصممة لجعل الحياة أسهل وأكثر أمانًا وترابطًا.
SKU:22B-E012F104
محرك ألين-برادلي PowerFlex 40 موديل 22B-E012F104 بقوة 10 حصان
Manufacturer: Allen-Bradley
Product No.: 22B-E012F104
Product Type: محرك التيار المتردد
Product Origin: USA
Payment:T/T, Western Union
Weight: 4300g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
مشاركة
- توصيل سريع
- دعم على مدار الساعة
- ضمان الجودة
Description
نظرة عامة على المنتج
ALLEN-BRADLEY 22B-E012F104 هو محرك AC بتردد قابل للتعديل PowerFlex 40 عالي الأداء، مصمم خصيصاً لتطبيقات صناعية بجهد 600 فولت AC. يوفر هذا المحرك بقوة 10 حصان (7.5 كيلوواط) تيار خرج مستمر بقوة 12 أمبير ويستخدم تحكم متجهي بدون مستشعر متقدم لتوفير تنظيم دقيق للسرعة وعزم دوران عالي عند السرعات المنخفضة. يتميز بتصميم تركيب بفلانجة متخصص، مما يجعله مبنيًا لتبديد حراري فعال وتركيب موفر للمساحة. بوزن صافٍ يبلغ 4.3 كجم، يجمع بين قوة تسليم متينة وبصمة صناعية مدمجة.
التكوين الفني
تحكم متجهي عالي الأداء
يستخدم 22B-E012F104 تقنية التحكم المتجهي بدون مستشعر، التي توفر إنتاج عزم دوران ممتاز واستجابة ديناميكية دون الحاجة إلى مشفر خارجي. هذا يجعله مثالياً للأحمال الصعبة التي تتطلب أداءً ثابتاً عبر نطاق سرعة واسع. يعمل المحرك بتردد تبديل عالي يصل إلى 16 كيلوهرتز، مما يضمن تشغيل هادئ للمحرك وتقليل التداخل التوافقي.
إدارة تحميل زائد متينة وإدارة حرارية
مصمم للموثوقية، يتميز هذا المحرك بسعة تحميل زائدة كبيرة تصل إلى 150% لمدة 60 ثانية وحتى 200% لمدة 3 ثوانٍ، مما يسمح له بالتعامل مع الأحمال القصوى المفاجئة بسهولة. وهو مصنف للعمل في درجات حرارة محيطة تتراوح من –10°C حتى 50°C. يسمح أسلوب التركيب بفلانجة بوضع المشتت الحراري خارج الغلاف، مما يحسن بشكل كبير إدارة الحرارة داخل خزانة التحكم.
المواصفات الفنية
| المعلمات التقنية | تصنيف مفصل |
|---|---|
| جهد الإدخال | 600 فولت تيار متردد (3 مراحل) |
| قدرة الإخراج | 10 حصان (12 أمبير) |
| الوزن الصافي | 4.3 كجم (9.48 رطل) |
| الأبعاد (الارتفاع × العرض × العمق) | 260 × 130 × 180 مم |
| الاتصال | منفذ تسلسلي RS-485 |
| نمط التركيب | تركيب بفلانجة |
مزايا التركيب والتشغيل
تم تصميم 22B-E012F104 للاندماج السلس في الأنظمة الآلية عبر منفذ RS-485 التسلسلي المدمج، مما يتيح اتصالًا سلسًا مع وحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLC) وأجهزة التحكم الأخرى. توفر شاشة LCD المدمجة ولوحة المفاتيح واجهة بديهية للمراقبة الفورية وضبط المعلمات. بالنسبة للتركيبات على ارتفاعات عالية، يمكن للمحرك العمل حتى 1000 متر دون تقليل الأداء. بالإضافة إلى ذلك، يضمن تصنيف الرطوبة غير المكثفة من 5% إلى 95% أداءً مستقرًا عبر مناخات صناعية متنوعة.
مزايا هندسية
- توافق مع الجهد العالي: مُحسّن خصيصًا لشبكات الطاقة بجهد 600 فولت، مما يقلل الحاجة إلى محولات خفض الجهد.
- تحكم دقيق: يوفر التحكم الاتجاهي بدون مستشعر تنظيم سرعة متفوق لأنظمة النقل، والمراوح، والمضخات.
- كفاءة في المساحة: تصميم التثبيت على الحافة يقلل من الحمل الحراري الداخلي للوحة، مما يسمح بتخطيطات أجهزة ذات كثافة أعلى.
- أداء متين: مصمم لتحمل ظروف المصانع القاسية مع نطاق درجة حرارة تشغيل يصل إلى 50°C.
الأسئلة الفنية المتكررة
Q1: ما فائدة المحرك المثبت على الحافة؟
A1: يسمح التثبيت على الحافة بتمرير المبرد من خلال الجزء الخلفي من الخزانة. هذا يحافظ على الحرارة الناتجة عن المحرك خارج الغلاف، مما يحمي المكونات الحساسة الأخرى من الإجهاد الحراري.
Q2: هل يدعم هذا المحرك بروتوكول Modbus RTU؟
A2: نعم. منفذ RS-485 التسلسلي المدمج متوافق مع بروتوكولات الاتصال الصناعية القياسية لتسهيل الشبكات.
Q3: هل يمكن لهذا المحرك التعامل مع أحمال عزم بدء عالية؟
A3: بالتأكيد. مع التحكم الاتجاهي بدون مستشعر وقدرة تحميل ذروة تصل إلى 200%، فهو مناسب تمامًا للتطبيقات ذات العزم العالي.
المواصفات الإضافية
سكالر (V/f)
فيكتور
يعمل بالكهرباء التيار المتردد (AC)
دليل الشراء
- تأكد من الطراز الدقيق، ورقم القطعة، والمواصفات قبل الطلب.
- تحقق من التوافق مع آلتك الحالية أو أنظمة التحكم.
- تواصل عبر sale@etowonauto.com أو +8617859788089 للحصول على المساعدة الفنية.
- راجع خيارات التسليم، وأوقات الانتظار، ومتطلبات الشحن.
- اتبع تعليمات الصانع وأفضل الممارسات أثناء التركيب.
الشحن والإرجاع
يتم عادةً شحن العناصر المتوفرة في المخزون في نفس يوم العمل. بالنسبة للمنتجات غير المتوفرة حالياً في المخزون، قد تختلف أوقات الشحن بناءً على التوفر. الشحن الدولي متاح، ويتم حساب تكاليف الشحن وفقًا للوجهة والوزن واختيار الناقل.
يتم قبول الإرجاع خلال 30 يومًا من الاستلام، بشرط أن تكون العناصر غير مستخدمة وفي حالتها الأصلية. تكاليف شحن الإرجاع هي مسؤولية العميل. يرجى الاتصال بنا قبل إرجاع أي عنصر للحصول على تصريح الإرجاع.
لمزيد من التفاصيل، يرجى مراجعة سياسة الشحن والإرجاع.

وحدة مراقبة درجة الحرارة 3500/61-05-CN | بنتلي نيفادا
وحدة تي دي آي 3500/22-01-02-سي إن بينتلي نيفادا
بنتلي نيفادا 3500/42-04-00 | جهاز رصد الزلازل
-
شحن سريع
قطع الغيار الأصلية للأتمتة الصناعية متوفرة للشحن الفوري في جميع أنحاء العالم.
-
إرجاع سهل
دعم الإرجاع لمدة 30 يومًا مع ضمان لمدة 12 شهرًا لحماية موثوقة بعد البيع.
-
دعم على مدار الساعة
دعم مهني سريع الاستجابة للمساعدة في الحفاظ على عمليات مستقرة وفعالة.
-
أصلي وحقيقي
100% أصلي، مصدره مباشرة من مصنعي الأتمتة الصناعية الموثوقين.
الدليل الفني ودليل الشراء
-
Can Emerson DeltaV DCS Cards Optimize Chemical Safety Loops?
This technical article examines how Emerson DeltaV DCS card upgrades address legacy control limitations in chemical p...
-
Is Partial CNC Board Replacement Better Than a Full System Upgrade?
This technical article examines the dominance of GE Fanuc CNC hardware in heavy-duty automation, supported by field d...
-
Can Genuine PLC Modules Cut DCS Downtime 60%?
This article examines how genuine Allen-Bradley PLC module replacement strategies directly reduce unplanned DCS downt...
-
Is Your GE Fanuc PLC Talking to ABB DCS?
This article reveals how cross-system data silos between GE Fanuc PLC and ABB DCS cause 8–15% production losses in pr...
-
Can Integrated PLC-DCS-TSI Fix Data Silos?
Most industrial digital twins remain static visualization tools because discrete control, process automation, and con...
-
How to Cut Power Plant Outages with ABB and GE Fanuc Retrofits?
This technical article outlines a data-driven approach to modernizing power plant control systems using a hybrid ABB ...
