حوّل منزلك بأحدث حلول الإلكترونيات المتعددة، من الإضاءة الذكية إلى تحسين عملياتك باستخدام نظام المراقبة Bently Nevada 3500، الذي يقدم مراقبة الاهتزاز وحالة الآلات في الوقت الحقيقي لمنع الأعطال وزيادة وقت التشغيل. جميعها مصممة لجعل الحياة أسهل وأكثر أمانًا وترابطًا.
SKU:22B-D2P3C104
ألين-برادلي 22B-D2P3C104 باورفليكس 40 محرك تيار متردد 0.75 كيلوواط 1 حصان
Manufacturer: Allen-Bradley
Product No.: 22B-D2P3C104
Product Type: محرك التيار المتردد
Product Origin: USA
Payment:T/T, Western Union
Weight: 5710g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
مشاركة
- توصيل سريع
- دعم على مدار الساعة
- ضمان الجودة
Description
نظرة عامة على المنتج
ALLEN-BRADLEY 22B-D2P3C104 هو محرك متردد قابل لتعديل التردد PowerFlex 40 قوي مصمم للتحكم عالي الأداء في المحركات في البيئات الصعبة. يتميز هذا المحرك بقوة 1 حصان (0.75 كيلوواط) مع غلاف IP66، نوع NEMA/UL 4X، مما يجعله مثاليًا للتركيب في اللوحات في المناطق التي تتطلب حماية من الغبار والمياه عالية الضغط. مع اتصاله المدمج RS-485 وواجهة LCD سهلة الاستخدام، يوفر 22B-D2P3C104 تحكمًا متعدد الاستخدامات لأتمتة الصناعة. يبلغ الوزن الصافي للوحدة 5.71 كجم (12.59 رطل)، مما يعكس بنية صلبة من الدرجة الصناعية.
التكوين الفني
معالجة وتحكم متفوق في الحمل والفرملة
تم تصميم سلسلة PowerFlex 40 للكفاءة، حيث تتميز بمعامل قدرة 0.98 عبر نطاق سرعتها الكامل. يتضمن الطراز 22B-D2P3C104 ترانزستور IGBT مدمج للفرملة، مما يتيح الفرملة الديناميكية للتطبيقات التي تتطلب تباطؤًا سريعًا. كما يدعم تسارع الحمل بنسبة 150% لمدة تصل إلى 60 ثانية، مما يوفر عزم الدوران الإضافي اللازم لدورات بدء التشغيل الثقيلة.
حماية محسنة للنظام
تُعطى الأولوية للسلامة وطول العمر مع حماية مدمجة من زيادة حمل المحرك من الفئة 10 وتصنيف دائرة قصر متماثلة ضخم بقوة 100,000 أمبير. يراقب المحرك العتبات الحرجة، مع إعدادات فصل الجهد الزائد عند 810 فولت تيار مستمر وحماية الجهد المنخفض عند 390 فولت تيار مستمر، مما يحمي كل من المحرك والمحرك المتصل من الاضطرابات الكهربائية.
المواصفات الفنية
| المعلمات التقنية | القيمة/التفصيل |
|---|---|
| جهد الإدخال | 342 – 528 فولت تيار متردد (3 مراحل) |
| تصنيف الإخراج | 0.5 – 1 حصان (2.3 أمبير) |
| تصنيف الحاوية | IP66 / نوع NEMA 4X |
| الوزن الصافي | 5.71 كجم (12.59 رطل) |
| واجهة التحكم | لوحة مفاتيح ثابتة وواجهة مستخدم LCD |
| الاتصال | RS-485 (مودباص RTU) |
التركيب والتشغيل
مصمم للتركيب على اللوحات، يتطلب 22B-D2P3C104 مساحة كافية لتدفق الهواء للحفاظ على نطاق التردد التشغيلي من 48 إلى 63 هرتز. يمكن تكوين المحرك مباشرة عبر لوحة المفاتيح المدمجة أو من خلال جهاز كمبيوتر باستخدام اتصال RS-485 التسلسلي. لضمان أفضل موثوقية، تأكد من أن استهلاك الطاقة يبقى ضمن تصنيف 2.3 كيلو فولت أمبير. هذا المحرك هو بديل مباشر للعديد من نماذج PowerFlex القديمة، ويوفر كفاءة طاقة محسنة وردود فعل تشخيصية.
مزايا هندسية
- جاهز للبيئات القاسية: تصنيف IP66/NEMA 4X يسمح بالتركيب في مناطق الغسيل والبيئات المسببة للتآكل.
- كبح ديناميكي مدمج: يحتوي على IGBT فرامل مدمج يسهل إضافة مقاومات كبح خارجية للأحمال ذات العزم العالي.
- تشخيص دقيق: توفر شاشة LCD HMI رموز الأعطال وبيانات التشغيل في الوقت الحقيقي، مما يقلل من وقت التوقف أثناء استكشاف الأخطاء.
- تصميم مدمج: تصميم داخلي فعال يزيد من كثافة الطاقة، موفراً مساحة قيمة في الخزانة.
الأسئلة الفنية المتكررة
Q1: هل يدعم هذا المحرك اتصال Modbus؟
A1: نعم. يتميز 22B-D2P3C104 بمنفذ RS-485 مدمج يدعم بروتوكول Modbus RTU لتكامل سلس مع SCADA.
Q2: هل يمكنني استخدام هذا المحرك لمحرك بقوة 1 حصان؟
A2: بالتأكيد. يتم تصنيفه من 0.5 إلى 1 حصان مع تيار خرج مستمر يبلغ 2.3 أمبير.
Q3: ما فائدة تصنيف NEMA 4X؟
A3: يشير تصنيف NEMA 4X إلى أن الغلاف مقاوم للماء ومقاوم للتآكل، مما يوفر حماية فائقة مقارنة بمحركات IP20 أو NEMA 1 القياسية.
المواصفات الإضافية
سكالر (V/f)
فيكتور
يعمل بالكهرباء التيار المتردد (AC)
دليل الشراء
- تأكد من الطراز الدقيق، ورقم القطعة، والمواصفات قبل الطلب.
- تحقق من التوافق مع آلتك الحالية أو أنظمة التحكم.
- تواصل عبر sale@etowonauto.com أو +8617859788089 للحصول على المساعدة الفنية.
- راجع خيارات التسليم، وأوقات الانتظار، ومتطلبات الشحن.
- اتبع تعليمات الصانع وأفضل الممارسات أثناء التركيب.
الشحن والإرجاع
يتم عادةً شحن العناصر المتوفرة في المخزون في نفس يوم العمل. بالنسبة للمنتجات غير المتوفرة حالياً في المخزون، قد تختلف أوقات الشحن بناءً على التوفر. الشحن الدولي متاح، ويتم حساب تكاليف الشحن وفقًا للوجهة والوزن واختيار الناقل.
يتم قبول الإرجاع خلال 30 يومًا من الاستلام، بشرط أن تكون العناصر غير مستخدمة وفي حالتها الأصلية. تكاليف شحن الإرجاع هي مسؤولية العميل. يرجى الاتصال بنا قبل إرجاع أي عنصر للحصول على تصريح الإرجاع.
لمزيد من التفاصيل، يرجى مراجعة سياسة الشحن والإرجاع.

وحدة مراقبة درجة الحرارة 3500/61-05-CN | بنتلي نيفادا
وحدة تي دي آي 3500/22-01-02-سي إن بينتلي نيفادا
بنتلي نيفادا 3500/42-04-00 | جهاز رصد الزلازل
-
شحن سريع
قطع الغيار الأصلية للأتمتة الصناعية متوفرة للشحن الفوري في جميع أنحاء العالم.
-
إرجاع سهل
دعم الإرجاع لمدة 30 يومًا مع ضمان لمدة 12 شهرًا لحماية موثوقة بعد البيع.
-
دعم على مدار الساعة
دعم مهني سريع الاستجابة للمساعدة في الحفاظ على عمليات مستقرة وفعالة.
-
أصلي وحقيقي
100% أصلي، مصدره مباشرة من مصنعي الأتمتة الصناعية الموثوقين.
الدليل الفني ودليل الشراء
-
كيف ترفع السيطرة الهرمية كفاءة المعدات الإجمالية للمصنع من 64% إلى 82%؟
تشرح هذه المقالة كيف تحل السيطرة التعاونية الهرمية بين السحابة والحافة محل البنى الصناعية المجزأة. وتفصل آلية متعددة ...
-
هل يمكن لتنظيم DCS الذكي إصلاح اختلال توازن الطاقة الحرارية؟
تشرح هذه المقالة كيف يحل التنظيم الذكي لنظام التحكم الموزع (DCS) باستخدام التحكم التنبؤي النموذجي (MPC) والتحكم السحا...
-
هل يمكن للتكرار المستمر للأتمتة تقليل تكاليف المصنع بنسبة 18-25٪؟
تُسبب أنظمة التحكم الصناعية الثابتة زيادات سنوية خفية في التكاليف بنسبة 18-25%. تتفوق عملية التكرار المرحلي لبرامج PL...
-
هل يمكن للأجهزة المضادة للتداخل أن تنهي 38% من وقت تعطل الأتمتة؟
تثبت بيانات ميدانية من مصانع الكيماويات والرياح والسيارات أن الأجهزة الصناعية الحاصلة على شهادة EMC الكاملة وفقًا لمع...
-
كيف يُحسّن إدارة دورة الحياة الكاملة أصول PLC وDCS؟
يعتمد إدارة الأصول الصناعية التقليدية على التسجيل اليدوي واستكشاف الأخطاء بشكل تفاعلي، مما يسبب انخفاضًا سنويًا بنسبة...
-
هل يمكن لسلسلة احتياطية مدمجة تقليل وقت التوقف؟
تكلف الأعطال غير المخططة للمعدات المصانع الصينية 636,000 يوان في الساعة. تستغرق عملية شراء قطع الغيار عبر الحدود التق...
