حوّل منزلك بأحدث حلول الإلكترونيات المتعددة، من الإضاءة الذكية إلى تحسين عملياتك باستخدام نظام المراقبة Bently Nevada 3500، الذي يقدم مراقبة الاهتزاز وحالة الآلات في الوقت الحقيقي لمنع الأعطال وزيادة وقت التشغيل. جميعها مصممة لجعل الحياة أسهل وأكثر أمانًا وترابطًا.
SKU:2097-V34PR6-LM
ألين-برادلي 2097-V34PR6-LM كينيتكس 350 محرك سيرفو بقوة 3.0 كيلوواط 480 فولت
Manufacturer: Allen-Bradley
Product No.: 2097-V34PR6-LM
Product Type: محرك سيرفو
Product Origin: USA
Payment:T/T, Western Union
Weight: 1800g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
مشاركة
- توصيل سريع
- دعم على مدار الساعة
- ضمان الجودة
Description
محرك سيرفو Allen-Bradley Kinetix 350 2097-V34PR6-LM
الـ 2097-V34PR6-LM هو محرك سيرفو أحادي المحور Kinetix 350 Ethernet/IP من Allen-Bradley (Rockwell Automation).
المواصفات الأساسية
- الشركة المصنعة: Rockwell Automation
- العلامة التجارية: Allen-Bradley
- نشرة المنتج: محركات 2097 Kinetix 300
- السلسلة: Kinetix 350
- الطراز: 2097-V34PR6-LM
- نوع المنتج: محرك سيرفو أحادي المحور Kinetix 350 Ethernet/IP
- تصنيف الطاقة: 3.0 كيلوواط
- جهد الإدخال: 320-528 فولت تيار متردد rms، ثلاثي الطور (480 فولت اسمي)
- تردد الإدخال: 48-62 Hz
- تيار الخرج المستمر (rms): 6.0 أمبير
- تيار الخرج المستمر (0-pk): 8.5 أمبير
- تيار الخرج الذروي (rms): 18.0 أمبير
- تيار الخرج الذروي (0-pk): 25.5 أمبير
- خرج الطاقة المستمر: 3.00 كيلوواط
- تيار الإدخال الرئيسي للتيار المتردد (rms): 7.9 أمبير اسمي
- تيار الإدخال الرئيسي للتيار المتردد (0-pk): 22.6 أمبير
- وضع المضاعف 120 فولت: لا
- مرشح خط AC (EMC) مدمج: لا
مواصفات طاقة التحكم
- جهد إدخال طاقة التحكم الاحتياطية: 20-26 فولت تيار مستمر
- تيار طاقة التحكم الاحتياطية (الاسمي): 500 مللي أمبير
- تيار اندفاع طاقة التحكم الاحتياطية (الحد الأقصى): 30 أمبير
المواصفات الفيزيائية
- الأبعاد (الارتفاع × العرض × العمق): 9.37 × 7.29 × 3.06 بوصة (238 × 185.1 × 12.38 مم)
- الوزن: 4.0 رطل (1.8 كجم)
الوثائق الفنية
خيارات الشحن
- FedEx الأولوية الليلية
- UPS جوي لمدة يومين
- DHL إكسبريس العالمية
- الشحن البري متاح
الأسئلة الشائعة
س1: ما هو تصنيف الطاقة لمحرك السيرفو 2097-V34PR6-LM؟
إنه محرك سيرفو Kinetix 350 بقوة 3.0 كيلو واط مع تيار خرج مستمر 6.0A (rms) ويزن 1.8 كجم (4.0 رطل).
س2: ما هي ميزات الأمان التي يتضمنها هذا المحرك؟
يشمل وظيفة إيقاف العزم الآمن (STO) لعمليات الصيانة الآمنة دون فصل الطاقة.
س3: ما هي وحدات التحكم المتوافقة مع هذا المحرك؟
مع EtherNet/IP و Integrated Motion المدمجين، يندمج بسلاسة مع وحدات تحكم CompactLogix و ControlLogix.
المواصفات الإضافية
- رمادي
سكالر (V/f)
فيكتور
يعمل بالكهرباء التيار المتردد (AC)
دليل الشراء
- تأكد من الطراز الدقيق، ورقم القطعة، والمواصفات قبل الطلب.
- تحقق من التوافق مع آلتك الحالية أو أنظمة التحكم.
- تواصل عبر sale@etowonauto.com أو +8617859788089 للحصول على المساعدة الفنية.
- راجع خيارات التسليم، وأوقات الانتظار، ومتطلبات الشحن.
- اتبع تعليمات الصانع وأفضل الممارسات أثناء التركيب.
الشحن والإرجاع
يتم عادةً شحن العناصر المتوفرة في المخزون في نفس يوم العمل. بالنسبة للمنتجات غير المتوفرة حالياً في المخزون، قد تختلف أوقات الشحن بناءً على التوفر. الشحن الدولي متاح، ويتم حساب تكاليف الشحن وفقًا للوجهة والوزن واختيار الناقل.
يتم قبول الإرجاع خلال 30 يومًا من الاستلام، بشرط أن تكون العناصر غير مستخدمة وفي حالتها الأصلية. تكاليف شحن الإرجاع هي مسؤولية العميل. يرجى الاتصال بنا قبل إرجاع أي عنصر للحصول على تصريح الإرجاع.
لمزيد من التفاصيل، يرجى مراجعة سياسة الشحن والإرجاع.

وحدة مراقبة درجة الحرارة 3500/61-05-CN | بنتلي نيفادا
وحدة تي دي آي 3500/22-01-02-سي إن بينتلي نيفادا
بنتلي نيفادا 3500/42-04-00 | جهاز رصد الزلازل
-
شحن سريع
قطع الغيار الأصلية للأتمتة الصناعية متوفرة للشحن الفوري في جميع أنحاء العالم.
-
إرجاع سهل
دعم الإرجاع لمدة 30 يومًا مع ضمان لمدة 12 شهرًا لحماية موثوقة بعد البيع.
-
دعم على مدار الساعة
دعم مهني سريع الاستجابة للمساعدة في الحفاظ على عمليات مستقرة وفعالة.
-
أصلي وحقيقي
100% أصلي، مصدره مباشرة من مصنعي الأتمتة الصناعية الموثوقين.
الدليل الفني ودليل الشراء
-
Can PLC and DCS Replace Dedicated TSI Protection?
This article examines why critical rotating machinery requires independent safety barriers separate from standard PLC...
-
Can Bently Nevada TSI Prevent Turbine Trips in Automation?
This technical article examines why standard PLC and DCS process monitoring fails to detect early-stage rotating mach...
-
Can Staged Hardware Upgrades Eliminate Unplanned Downtime?
This technical article examines the hidden risks of ageing Allen‑Bradley PLC and DCS hardware in continuous process e...
-
Is Protocol Conversion Key to Unified Factory Automation?
Mixed-vendor PLC and DCS environments create significant operational inefficiencies and unplanned downtime in modern ...
-
Can a Bently Nevada TSI Retrofit Cut False Alarms 71.8%?
This technical guide examines the strategic approach to partial TSI system retrofits for Bently Nevada 3500 series ha...
-
Can Long-Term Vibration Trends Predict Rotating Equipment Fatigue?
Standard PLC and DCS systems often fail to detect progressive mechanical fatigue because they prioritize process vari...
