حوّل منزلك بأحدث حلول الإلكترونيات المتعددة، من الإضاءة الذكية إلى تحسين عملياتك باستخدام نظام المراقبة Bently Nevada 3500، الذي يقدم مراقبة الاهتزاز وحالة الآلات في الوقت الحقيقي لمنع الأعطال وزيادة وقت التشغيل. جميعها مصممة لجعل الحياة أسهل وأكثر أمانًا وترابطًا.
SKU:2094-BC01-MP5-M
وحدة محور Allen-Bradley 2094-BC01-MP5-M 480 فولت
Manufacturer: Allen-Bradley
Product No.: 2094-BC01-MP5-M
Product Type: محرك سيرفو
Product Origin: USA
Payment:T/T, Western Union
Weight: 5670g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
مشاركة
- توصيل سريع
- دعم على مدار الساعة
- ضمان الجودة
Description
محرك سيرفو متعدد المحاور Allen-Bradley 2094-BC01-MP5-M Kinetix 6200
تقدم Allen-Bradley محرك السيرفو متعدد المحاور 2094-BC01-MP5-M من سلسلة Kinetix 6200 لأتمتة صناعية دقيقة. توفر هذه الوحدة المدمجة تحكمًا موثوقًا في المحرك مع ميزات أمان مدمجة.
المواصفات الفنية
- العلامة التجارية: Allen-Bradley (روكويل أوتوميشن)
- الموديل: 2094-BC01-MP5-M (الإصدار أ، المراجعة أ)
- جهد الإدخال: 360-480 فولت تيار متردد، ثلاثي الطور
- تيار الخرج: 4 أمبير (من 0 إلى الذروة)
- قوة المحول: 6 كيلوواط
- القدرة الكهربائية: 3.9 كيلوواط
- درجة حرارة التشغيل: 0-50 درجة مئوية (32-122 فهرنهايت)
- الأبعاد: 125 × 302 × 336 مم (4.9 × 11.9 × 13.2 بوصة)
- الوزن: 5.67 كجم (12.5 رطل)
الميزات الرئيسية
- تصميم وحدة محور مدمجة
- قدرة محرك سيرفو متعدد المحاور
- متوافق مع سلسلة Kinetix 6200
- تحكم عالي الأداء في المحرك
محتويات العبوة
- محرك سيرفو 2094-BC01-MP5-M
- وثائق التثبيت
- الشحن: فيديكس، يو بي إس، دي إتش إل
- الدعم: ضمان لمدة سنة، مساعدة فنية
الأسئلة المتكررة
ما هو متطلب جهد الإدخال لـ 2094-BC01-MP5-M؟
يتطلب طاقة إدخال 360-480 فولت تيار متردد، ثلاثي الطور مع التحقق من الجهد المناسب قبل التوصيل.
ما هي تصنيفات الطاقة؟
يتميز بقوة محول 6 كيلوواط وقدرة إجمالية 3.9 كيلوواط مع تيار خرج 4 أمبير (من 0 إلى الذروة).
ما هو الوزن والحجم؟
الوزن 5.67 كجم (12.5 رطل) مع أبعاد 125 × 302 × 336 مم.
اتصل: sale@etowonauto.com
المواصفات الإضافية
- رمادي
سكالر (V/f)
فيكتور
يعمل بالكهرباء التيار المتردد (AC)
دليل الشراء
- تأكد من الطراز الدقيق، ورقم القطعة، والمواصفات قبل الطلب.
- تحقق من التوافق مع آلتك الحالية أو أنظمة التحكم.
- تواصل عبر sale@etowonauto.com أو +8617859788089 للحصول على المساعدة الفنية.
- راجع خيارات التسليم، وأوقات الانتظار، ومتطلبات الشحن.
- اتبع تعليمات الصانع وأفضل الممارسات أثناء التركيب.
الشحن والإرجاع
يتم عادةً شحن العناصر المتوفرة في المخزون في نفس يوم العمل. بالنسبة للمنتجات غير المتوفرة حالياً في المخزون، قد تختلف أوقات الشحن بناءً على التوفر. الشحن الدولي متاح، ويتم حساب تكاليف الشحن وفقًا للوجهة والوزن واختيار الناقل.
يتم قبول الإرجاع خلال 30 يومًا من الاستلام، بشرط أن تكون العناصر غير مستخدمة وفي حالتها الأصلية. تكاليف شحن الإرجاع هي مسؤولية العميل. يرجى الاتصال بنا قبل إرجاع أي عنصر للحصول على تصريح الإرجاع.
لمزيد من التفاصيل، يرجى مراجعة سياسة الشحن والإرجاع.

وحدة مراقبة درجة الحرارة 3500/61-05-CN | بنتلي نيفادا
وحدة تي دي آي 3500/22-01-02-سي إن بينتلي نيفادا
بنتلي نيفادا 3500/42-04-00 | جهاز رصد الزلازل
-
شحن سريع
قطع الغيار الأصلية للأتمتة الصناعية متوفرة للشحن الفوري في جميع أنحاء العالم.
-
إرجاع سهل
دعم الإرجاع لمدة 30 يومًا مع ضمان لمدة 12 شهرًا لحماية موثوقة بعد البيع.
-
دعم على مدار الساعة
دعم مهني سريع الاستجابة للمساعدة في الحفاظ على عمليات مستقرة وفعالة.
-
أصلي وحقيقي
100% أصلي، مصدره مباشرة من مصنعي الأتمتة الصناعية الموثوقين.
الدليل الفني ودليل الشراء
-
Can PLC and DCS Replace Dedicated TSI Protection?
This article examines why critical rotating machinery requires independent safety barriers separate from standard PLC...
-
Can Bently Nevada TSI Prevent Turbine Trips in Automation?
This technical article examines why standard PLC and DCS process monitoring fails to detect early-stage rotating mach...
-
Can Staged Hardware Upgrades Eliminate Unplanned Downtime?
This technical article examines the hidden risks of ageing Allen‑Bradley PLC and DCS hardware in continuous process e...
-
Is Protocol Conversion Key to Unified Factory Automation?
Mixed-vendor PLC and DCS environments create significant operational inefficiencies and unplanned downtime in modern ...
-
Can a Bently Nevada TSI Retrofit Cut False Alarms 71.8%?
This technical guide examines the strategic approach to partial TSI system retrofits for Bently Nevada 3500 series ha...
-
Can Long-Term Vibration Trends Predict Rotating Equipment Fatigue?
Standard PLC and DCS systems often fail to detect progressive mechanical fatigue because they prioritize process vari...
