حوّل منزلك بأحدث حلول الإلكترونيات المتعددة، من الإضاءة الذكية إلى تحسين عملياتك باستخدام نظام المراقبة Bently Nevada 3500، الذي يقدم مراقبة الاهتزاز وحالة الآلات في الوقت الحقيقي لمنع الأعطال وزيادة وقت التشغيل. جميعها مصممة لجعل الحياة أسهل وأكثر أمانًا وترابطًا.
SKU:22D-D017H204
22D-D017H204 | باورفليكس 40P محرك تيار متردد بقوة 7.5 كيلوواط
Manufacturer: Allen-Bradley
Product No.: 22D-D017H204
Product Type: محرك التيار المتردد
Product Origin: USA
Payment:T/T, Western Union
Weight: 3200g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
مشاركة
- توصيل سريع
- دعم على مدار الساعة
- ضمان الجودة
Description
محرك Allen-Bradley 22D-D017H204 PowerFlex 40P – 10 حصان، 480 فولت تحكم صناعي
المواصفات الرئيسية
مدخل تيار متردد ثلاثي الطور 480 فولت. تيار خرج 17 أمبير. قدرة المحرك 10 حصان (7.5 كيلوواط). نطاق تشغيل 50-60 هرتز. تركيب على لوحة IP20. حجم الإطار C. تحكم متجه بدون حساس. لا يتضمن فلتر CE.
التحكم المتقدم في المحرك
ضبط تلقائي لمطابقة المحرك. تنظيم سرعة بدقة 0.5%. تعزيز عزم الدوران بنسبة 150% عند السرعات المنخفضة. إيقاف العزم الآمن (الفئة 3). يقلل من ارتفاع حرارة المحرك تحت الأحمال الثقيلة.
التركيب والاتصال
تركيب على لوحة أو سكة DIN. شبكة متعددة النقاط RS-485. وحدة DSI لاسلكية اختيارية. يعمل مع DeviceNet و EtherNet/IP و PROFIBUS. متوافق مع أنظمة تحكم Logix.
التطبيقات الصناعية
مزامنة ذكية للناقلات. التحكم في عزم آلات التعبئة. تنظيم توتر آلات الغزل. يمنع توقف المحرك في عمليات بدء التشغيل الثقيلة. توفير الطاقة للمضخات والمراوح.
المحتويات
وحدة محرك 22D-D017H204. لوحة تركيب. دليل بدء سريع. أغطية المحطات. بطاقة ضمان لمدة سنة واحدة. لا تشمل كابلات اتصال أو فلاتر.
الشحن والدعم
متوفر في المخزون، جاهز للشحن. خيارات FedEx/UPS/DHL. توصيل عالمي خلال 3-5 أيام. دعم فني على مدار الساعة. مساعدة مجانية في البرمجة.
تحميل
الوصول إلى ملف PDF لمواصفات المنتج التفصيليةالمواصفات الإضافية
سكالر (V/f)
فيكتور
يعمل بالكهرباء التيار المتردد (AC)
دليل الشراء
- تأكد من الطراز الدقيق، ورقم القطعة، والمواصفات قبل الطلب.
- تحقق من التوافق مع آلتك الحالية أو أنظمة التحكم.
- تواصل عبر sale@etowonauto.com أو +8617859788089 للحصول على المساعدة الفنية.
- راجع خيارات التسليم، وأوقات الانتظار، ومتطلبات الشحن.
- اتبع تعليمات الصانع وأفضل الممارسات أثناء التركيب.
الشحن والإرجاع
يتم عادةً شحن العناصر المتوفرة في المخزون في نفس يوم العمل. بالنسبة للمنتجات غير المتوفرة حالياً في المخزون، قد تختلف أوقات الشحن بناءً على التوفر. الشحن الدولي متاح، ويتم حساب تكاليف الشحن وفقًا للوجهة والوزن واختيار الناقل.
يتم قبول الإرجاع خلال 30 يومًا من الاستلام، بشرط أن تكون العناصر غير مستخدمة وفي حالتها الأصلية. تكاليف شحن الإرجاع هي مسؤولية العميل. يرجى الاتصال بنا قبل إرجاع أي عنصر للحصول على تصريح الإرجاع.
لمزيد من التفاصيل، يرجى مراجعة سياسة الشحن والإرجاع.

وحدة مراقبة درجة الحرارة 3500/61-05-CN | بنتلي نيفادا
وحدة تي دي آي 3500/22-01-02-سي إن بينتلي نيفادا
بنتلي نيفادا 3500/42-04-00 | جهاز رصد الزلازل
-
شحن سريع
قطع الغيار الأصلية للأتمتة الصناعية متوفرة للشحن الفوري في جميع أنحاء العالم.
-
إرجاع سهل
دعم الإرجاع لمدة 30 يومًا مع ضمان لمدة 12 شهرًا لحماية موثوقة بعد البيع.
-
دعم على مدار الساعة
دعم مهني سريع الاستجابة للمساعدة في الحفاظ على عمليات مستقرة وفعالة.
-
أصلي وحقيقي
100% أصلي، مصدره مباشرة من مصنعي الأتمتة الصناعية الموثوقين.
الدليل الفني ودليل الشراء
-
Can Cross-Brand Spares Fix 800xA Shortages?
A new cross-brand compatible retrofit solution now outperforms original ABB 800xA spares. Field data proves 93% fault...
-
Can Protocol Conversion Reduce Unplanned Turbine Trips by 92%?
This technical article presents a proven low-latency integration solution connecting Bently Nevada 3500 TSI systems w...
-
Hybrid DCS/PLC: Digital Twin Fix?
This technical article examines how hybrid ABB DCS and Allen‑Bradley PLC architectures overcome data isolation and co...
-
Why Do 68% of Turbine False Trips Come from TSI-DCS Signal Mismatch
This technical article examines the critical compatibility challenges between Bently Nevada 3300/3500 TSI probes and ...
-
Cutting Multi-Vendor Downtime by 32% – Is Your Plant Ready?
Emerson Boundless Automation unifies data from ABB DCS, Allen-Bradley PLC, and GE Fanuc controllers without gateways....
-
Can Hybrid PLC-TSI Replace Expensive DCS Systems?
Small and medium refineries face critical monitoring bottlenecks with manual inspections causing 8-hour fault detecti...
