حوّل منزلك بأحدث حلول الإلكترونيات المتعددة، من الإضاءة الذكية إلى تحسين عملياتك باستخدام نظام المراقبة Bently Nevada 3500، الذي يقدم مراقبة الاهتزاز وحالة الآلات في الوقت الحقيقي لمنع الأعطال وزيادة وقت التشغيل. جميعها مصممة لجعل الحياة أسهل وأكثر أمانًا وترابطًا.
SKU:22D-B8P0F104
22D-B8P0F104 | محرك تيار متردد باورفليكس 40P 2 حصان
Manufacturer: Allen-Bradley
Product No.: 22D-B8P0F104
Product Type: محرك التيار المتردد
Product Origin: USA
Payment:T/T, Western Union
Weight: 3200g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
مشاركة
- توصيل سريع
- دعم على مدار الساعة
- ضمان الجودة
Description
Allen-Bradley 22D-B8P0F104 PowerFlex 40P 2HP VFD
⚡ مواصفات الطاقة
• المدخل: 240 فولت تيار متردد 3 مراحل (50/60 هرتز)
• المخرج: 8.0A / 2HP (1.5kW)
• حجم الإطار: B
• التركيب: شفة (المعيار IP20)
🔄 ميزات التحكم
• التحكم الاتجاهي بدون مستشعر
• 3 مجموعات برامج (أساسي/متقدم/محسن)
• 5 مداخل رقمية قابلة للبرمجة
• شبكة RS485 متعددة النقاط
📶 خيارات الاتصال
• بطاقات الشبكة الاختيارية:
- DeviceNet، ControlNet، EtherNet/IP
- PROFIBUS DP، LonWorks
• وحدة واجهة DSI اللاسلكية
🏭 التطبيقات الصناعية
• ماكينات غزل الألياف الصناعية
• أنظمة التكديس على البالتات
• أنظمة الناقل الذكية
• ماكينات التعبئة والتغليف
🛠️ مرونة التركيب
• تركيب على سكة DIN أو لوحة
• Zero-Stacking™ حتى 40°C
• أغطية اختيارية IP30/IP66
• تقليل حجم الغلاف بنسبة 75%
📦 تشمل الحزمة
• وحدة القيادة 22D-B8P0F104
• معدات التثبيت
• دليل البدء السريع
• وحدة العرض/إعادة التعيين
🚀 الشحن والدعم
• متوفر في المخزون - جاهز للشحن
• التوصيل السريع العالمي
• دعم فني على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع
• هندسة التطبيقات متاحة
تحميل
الوصول إلى مواصفات المنتج التفصيلية PDFالمواصفات الإضافية
سكالر (V/f)
فيكتور
يعمل بالكهرباء التيار المتردد (AC)
دليل الشراء
- تأكد من الطراز الدقيق، ورقم القطعة، والمواصفات قبل الطلب.
- تحقق من التوافق مع آلتك الحالية أو أنظمة التحكم.
- تواصل عبر sale@etowonauto.com أو +8617859788089 للحصول على المساعدة الفنية.
- راجع خيارات التسليم، وأوقات الانتظار، ومتطلبات الشحن.
- اتبع تعليمات الصانع وأفضل الممارسات أثناء التركيب.
الشحن والإرجاع
يتم عادةً شحن العناصر المتوفرة في المخزون في نفس يوم العمل. بالنسبة للمنتجات غير المتوفرة حالياً في المخزون، قد تختلف أوقات الشحن بناءً على التوفر. الشحن الدولي متاح، ويتم حساب تكاليف الشحن وفقًا للوجهة والوزن واختيار الناقل.
يتم قبول الإرجاع خلال 30 يومًا من الاستلام، بشرط أن تكون العناصر غير مستخدمة وفي حالتها الأصلية. تكاليف شحن الإرجاع هي مسؤولية العميل. يرجى الاتصال بنا قبل إرجاع أي عنصر للحصول على تصريح الإرجاع.
لمزيد من التفاصيل، يرجى مراجعة سياسة الشحن والإرجاع.

وحدة مراقبة درجة الحرارة 3500/61-05-CN | بنتلي نيفادا
وحدة تي دي آي 3500/22-01-02-سي إن بينتلي نيفادا
بنتلي نيفادا 3500/42-04-00 | جهاز رصد الزلازل
-
شحن سريع
قطع الغيار الأصلية للأتمتة الصناعية متوفرة للشحن الفوري في جميع أنحاء العالم.
-
إرجاع سهل
دعم الإرجاع لمدة 30 يومًا مع ضمان لمدة 12 شهرًا لحماية موثوقة بعد البيع.
-
دعم على مدار الساعة
دعم مهني سريع الاستجابة للمساعدة في الحفاظ على عمليات مستقرة وفعالة.
-
أصلي وحقيقي
100% أصلي، مصدره مباشرة من مصنعي الأتمتة الصناعية الموثوقين.
الدليل الفني ودليل الشراء
-
How Does TSI Integration Reduce Turbine False Trip Risks?
This article examines data-driven turbine safety monitoring and mechanical fault diagnosis within industrial automati...
-
Can turn-key automation services really cut plant downtime by 47%?
This article examines how fragmented PLC, DCS, TSI, and power-protection systems drive hidden operational losses in p...
-
Is Your Manufacturing Execution Still Stuck in Open-Loop Mode?
This article examines how closed-loop automated control resolves the critical disconnect between production planning ...
-
Can Predictive Analytics Cut Factory Automation Downtime?
This article examines how predictive abnormality pre-judgment technology addresses the economic burden of reactive fa...
-
Is Full PLC Replacement Best for Brown-Field Automation?
This technical article analyzes the hidden costs of full-scale PLC and DCS hardware replacement in brown-field plants...
-
Is Your DCS Logic Tuning Ready for Real-World Production Loads?
This article examines the critical role of physical on-site commissioning and logic tuning in industrial automation, ...
