حوّل منزلك بأحدث حلول الإلكترونيات المتعددة، من الإضاءة الذكية إلى تحسين عملياتك باستخدام نظام المراقبة Bently Nevada 3500، الذي يقدم مراقبة الاهتزاز وحالة الآلات في الوقت الحقيقي لمنع الأعطال وزيادة وقت التشغيل. جميعها مصممة لجعل الحياة أسهل وأكثر أمانًا وترابطًا.
SKU:2090-CSWM1DE-14AA16
كابل طاقة 2090-CSWM1DE-14AA16 | ألين-برادلي
Manufacturer: Allen-Bradley
Product No.: 2090-CSWM1DE-14AA16
Product Type: كابل بمحرك واحد
Product Origin: USA
Payment:T/T, Western Union
Weight: 3500g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
مشاركة
- توصيل سريع
- دعم على مدار الساعة
- ضمان الجودة
Description
كابل طاقة المحرك Allen-Bradley 2090-CSWM1DE-14AA16
Allen-Bradley 2090-CSWM1DE-14AA16 هو كابل طاقة للمحرك. يوفر اتصال محرك واحد مع موصل SpeedTec DIN. يعمل هذا الكابل مع أنظمة القيادة K5700.
المواصفات الفنية
- العلامة التجارية والطراز: Allen-Bradley 2090-CSWM1DE-14AA16
- نوع الكابل: اتصال طاقة محرك واحد
- مقاس السلك: موصلات 14 AWG
- نوع الموصل: موصل محرك SpeedTec DIN
- التوافق مع نظام القيادة: أنظمة القيادة K5700
- طول الكابل: التكوين القياسي
- الوزن: حوالي 3.5 كجم (يختلف حسب الطول)
تكوين الاتصال
- نهاية المحرك: موصل SpeedTec DIN
- نهاية القيادة: إنهاء كابل مفرد DE
- بناء الكابل: طاقة محرك واحد فقط
- التطبيق: اتصالات المحرك الفردية
المواصفات الكهربائية
- تصنيف الجهد: معايير الجهد الصناعية
- سعة التيار: مناسبة لتصنيف 14 AWG
- الحماية: حماية صناعية قياسية
- العزل: مواد بدرجة صناعية
الميزات الرئيسية
- موصل SpeedTec DIN لاتصال آمن
- موصلات 14 AWG لحمل التيار المناسب
- تكوين كابل لمحرك واحد
- التوافق مع نظام القيادة K5700
- بناء بدرجة صناعية
- نقل طاقة المحرك بشكل موثوق
التوافق
- أنظمة القيادة Allen-Bradley K5700
- محركات متوافقة مع SpeedTec DIN
- تطبيقات المحرك الواحد
- أنظمة السيرفو الصناعية
التطبيقات
- اتصالات طاقة محركات السيرفو
- أنظمة الأتمتة الصناعية
- تطبيقات التحكم بالحركة
- الروبوتات ومعدات التحكم الرقمي CNC
محتويات العبوة
- كابل طاقة 2090-CSWM1DE-14AA16
- موصل SpeedTec DIN
- إنهاء نهاية القيادة
- وثائق التثبيت
الأسئلة المتكررة
ما هو نوع الموصل المستخدم؟
- موصل SpeedTec DIN في نهاية المحرك. يوفر اتصالًا آمنًا وموثوقًا لمحركات السيرفو.
ما هي أنظمة القيادة المتوافقة؟
- متوافق مع أنظمة القيادة Allen-Bradley K5700. تم تصميم 2090-CSWM1DE-14AA16 لهذه المنصة.
ما هو مقاس السلك؟
- موصلات 14 AWG توفر سعة تيار مناسبة لتطبيقات المحرك الواحد. هذا مناسب لأحمال محركات السيرفو القياسية.
المواصفات الإضافية
- برتقالي
سكالر (V/f)
فيكتور
يعمل بالكهرباء التيار المتردد (AC)
دليل الشراء
- تأكد من الطراز الدقيق، ورقم القطعة، والمواصفات قبل الطلب.
- تحقق من التوافق مع آلتك الحالية أو أنظمة التحكم.
- تواصل عبر sale@etowonauto.com أو +8617859788089 للحصول على المساعدة الفنية.
- راجع خيارات التسليم، وأوقات الانتظار، ومتطلبات الشحن.
- اتبع تعليمات الصانع وأفضل الممارسات أثناء التركيب.
الشحن والإرجاع
يتم عادةً شحن العناصر المتوفرة في المخزون في نفس يوم العمل. بالنسبة للمنتجات غير المتوفرة حالياً في المخزون، قد تختلف أوقات الشحن بناءً على التوفر. الشحن الدولي متاح، ويتم حساب تكاليف الشحن وفقًا للوجهة والوزن واختيار الناقل.
يتم قبول الإرجاع خلال 30 يومًا من الاستلام، بشرط أن تكون العناصر غير مستخدمة وفي حالتها الأصلية. تكاليف شحن الإرجاع هي مسؤولية العميل. يرجى الاتصال بنا قبل إرجاع أي عنصر للحصول على تصريح الإرجاع.
لمزيد من التفاصيل، يرجى مراجعة سياسة الشحن والإرجاع.

وحدة مراقبة درجة الحرارة 3500/61-05-CN | بنتلي نيفادا
وحدة تي دي آي 3500/22-01-02-سي إن بينتلي نيفادا
بنتلي نيفادا 3500/42-04-00 | جهاز رصد الزلازل
-
شحن سريع
قطع الغيار الأصلية للأتمتة الصناعية متوفرة للشحن الفوري في جميع أنحاء العالم.
-
إرجاع سهل
دعم الإرجاع لمدة 30 يومًا مع ضمان لمدة 12 شهرًا لحماية موثوقة بعد البيع.
-
دعم على مدار الساعة
دعم مهني سريع الاستجابة للمساعدة في الحفاظ على عمليات مستقرة وفعالة.
-
أصلي وحقيقي
100% أصلي، مصدره مباشرة من مصنعي الأتمتة الصناعية الموثوقين.
الدليل الفني ودليل الشراء
-
What Is the Real Hourly Cost of Automation Downtime?
Industrial automation downtime creates severe financial losses, with PLC and DCS hardware failures causing 62% of unp...
-
Does Bently Nevada & PLC Integration Cut Refinery Downtime?
This article details a field-validated Bently Nevada 3500 and Allen-Bradley ControlLogix integration for oil and gas ...
-
Is Your Plant Ready for ABB-GE Fanuc Hybrid Control?
This article examines a hybrid ABB DCS and GE Fanuc PLC architecture for aging metallurgical lines, delivering 99.8% ...
-
Can Bently Nevada Integrate with Emerson DCS?
This article explores how Bently Nevada 3500 TSI and Emerson DeltaV DCS integration delivers measurable predictive ma...
-
لماذا تبدأ 38% من توقفات المصافي بأجهزة PLC القديمة؟
تستعرض هذه المقالة كيف تُمكّن قطع الغيار الأصلية لـ GE Fanuc PLC وبطاقات المراقبة Bently Nevada TSI استقرار الصناعة 4...
-
هل يمكن لنظام DCS-PLC المتكامل حل مشكلة عدم اتساق إنتاج الغذاء؟
تستعرض هذه المقالة كيفية دمج نظام التحكم الموزع Emerson DeltaV مع وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة Allen-Bradley ...
