حوّل منزلك بأحدث حلول الإلكترونيات المتعددة، من الإضاءة الذكية إلى تحسين عملياتك باستخدام نظام المراقبة Bently Nevada 3500، الذي يقدم مراقبة الاهتزاز وحالة الآلات في الوقت الحقيقي لمنع الأعطال وزيادة وقت التشغيل. جميعها مصممة لجعل الحياة أسهل وأكثر أمانًا وترابطًا.
SKU:1715-N2S
1715-N2S ألين-برادلي | 1715 ملء فتحة قصيرة مكررة
Manufacturer: Allen-Bradley
Product No.: 1715-N2S
Product Type: وحدة الإدخال/الإخراج
Product Origin: USA
Payment:T/T, Western Union
Weight: 220g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
مشاركة
- توصيل سريع
- دعم على مدار الساعة
- ضمان الجودة
Description
نظرة عامة على المنتج
يُعد Allen-Bradley 1715-N2S وحدة مخصصة لملء الفتحات القصيرة مصممة خصيصًا لهندسة الإدخال/الإخراج المكررة Bulletin 1715. في أنظمة التحكم عالية التوفر، يُعد الحفاظ على السلامة الفيزيائية لرف الإدخال/الإخراج أمرًا حيويًا. يشغل 1715-N2S الفتحات غير المستخدمة لمنع تراكم الغبار والحطام على موصلات اللوحة الخلفية الحساسة. يزن هذا الوحدة بدقة 220 جرامًا، وهي ضرورة وظيفية لاستكمال التجميع الميكانيكي لشاسيه الإدخال/الإخراج المكرر، مما يضمن أن النظام يفي بمواصفات التبريد والبيئة الخاصة به.
المزايا التقنية الأساسية
بينما يُعتبر مكونًا هيكليًا في المقام الأول، تم تصميم 1715-N2S ليتكامل بسلاسة مع البيئة الكهربائية لنظام Bulletin 1715. يدعم كلًا من التكوينات البسيطة والمزدوجة، مما يسمح للمهندسين بتوسيع تكرار الإدخال/الإخراج دون ترك فجوات في الأجهزة المكشوفة. من خلال ملء الفتحات الفارغة، يساعد الوحدة في تنظيم الملف الحراري الداخلي للشاسيه، مما يسهل نطاق درجة حرارة تشغيل ثابت من 0°C إلى 60°C. علاوة على ذلك، يتميز بتصنيف عزل 50 فولت، مما يضمن أن وجوده داخل الرف لا يسبب تداخلًا كهربائيًا أو مشاكل تأريض بين الوحدات النشطة.
المواصفات الفنية
| المعامل | تفاصيل المواصفات |
|---|---|
| رقم القطعة | 1715-N2S |
| نوع الوحدة | وحدة ملء فتحة قصيرة |
| جهد الإمداد | 24 فولت تيار مستمر |
| استهلاك الطاقة | 8 واط (كحد أقصى) |
| الوزن | 220 جرامًا |
| نطاق الرطوبة | 5% إلى 95% (بدون تكثف) |
| الأبعاد | 120 مم × 10 مم × 75 مم |
دليل التركيب والهندسة
تم تصميم 1715-N2S للتركيب "التوصيل والتشغيل" داخل أي فتحة شاغرة في رف الإدخال/الإخراج Bulletin 1715. من الضروري للمهندسين التأكد من ملء جميع المواقع غير المستخدمة إما بـ 1715-N2S أو وحدة ملء فتحة طويلة مقابلة للحفاظ على تصنيف الحماية IP وديناميكيات تدفق الهواء للنظام. لا يتطلب الأمر أي تكوين برمجي معقد؛ حيث يتم تثبيت الوحدة ببساطة داخل الشاسيه. لضمان عمر افتراضي مثالي، تحقق من تركيب الوحدة في بيئة لا تتجاوز فيها الرطوبة النسبية 95% بدون تكثف، حيث يمكن للرطوبة أن تؤثر على عمر موصلات اللوحة الخلفية التي تهدف الوحدة إلى حمايتها.
مزايا هندسية
الميزة الأساسية لـ 1715-N2S هي دوره في توحيد النظام وحمايته. في البيئات الحرجة مثل معالجة المواد الكيميائية أو الحفر البحري، يمكن حتى لكمية صغيرة من الغبار الموصل أن تسبب فشل بطاقة الإدخال/الإخراج. من خلال إغلاق الفتحات غير المستخدمة، تعمل لوحة الملء هذه كخط الدفاع الأول للإلكترونيات على اللوحة الخلفية. بالإضافة إلى ذلك، يدعم التكوينات المكررة مما يسمح بالتوسع المستقبلي؛ حيث يمكن إزالة الملء بسهولة واستبداله بوحدات إدخال/إخراج نشطة 1715 دون الحاجة لإعادة تصميم التخطيط الميكانيكي الكامل للشاسيه.
الأسئلة التقنية المتكررة
س1: لماذا يعتبر ملء الفتحة ضروريًا لنظام الإدخال/الإخراج 1715؟
ج1: يلزم وجود ملء فتحة مثل 1715-N2S لحماية موصلات اللوحة الخلفية غير المستخدمة من الغبار، وتحسين تدفق الهواء للوحدات النشطة، وضمان بقاء الرف ضمن تصنيفات البيئة والسلامة المحددة.
س2: هل يمكن استخدام 1715-N2S في التكوينات البسيطة والمزدوجة؟
ج2: نعم، هو متوافق تمامًا مع كلا التكوينين. يُستخدم لملء الفجوات في مخطط التكرار عندما تكون فتحة مخصصة للاستخدام المستقبلي أو غير مطلوبة حاليًا من قبل التطبيق.
س3: هل تتطلب هذه الوحدة توصيل طاقة خارجي؟
ج3: بينما تستمد الوحدة الطاقة من اللوحة الخلفية 24 فولت تيار مستمر لدعم التأريض الداخلي أو منطق التعريف، إلا أنها لا تتطلب توصيلات طاقة منفصلة من جانب الحقل.
المواصفات الإضافية
سكالر (V/f)
فيكتور
يعمل بالكهرباء التيار المتردد (AC)
دليل الشراء
- تأكد من الطراز الدقيق، ورقم القطعة، والمواصفات قبل الطلب.
- تحقق من التوافق مع آلتك الحالية أو أنظمة التحكم.
- تواصل عبر sale@etowonauto.com أو +8617859788089 للحصول على المساعدة الفنية.
- راجع خيارات التسليم، وأوقات الانتظار، ومتطلبات الشحن.
- اتبع تعليمات الصانع وأفضل الممارسات أثناء التركيب.
الشحن والإرجاع
يتم عادةً شحن العناصر المتوفرة في المخزون في نفس يوم العمل. بالنسبة للمنتجات غير المتوفرة حالياً في المخزون، قد تختلف أوقات الشحن بناءً على التوفر. الشحن الدولي متاح، ويتم حساب تكاليف الشحن وفقًا للوجهة والوزن واختيار الناقل.
يتم قبول الإرجاع خلال 30 يومًا من الاستلام، بشرط أن تكون العناصر غير مستخدمة وفي حالتها الأصلية. تكاليف شحن الإرجاع هي مسؤولية العميل. يرجى الاتصال بنا قبل إرجاع أي عنصر للحصول على تصريح الإرجاع.
لمزيد من التفاصيل، يرجى مراجعة سياسة الشحن والإرجاع.

وحدة مراقبة درجة الحرارة 3500/61-05-CN | بنتلي نيفادا
وحدة تي دي آي 3500/22-01-02-سي إن بينتلي نيفادا
بنتلي نيفادا 3500/42-04-00 | جهاز رصد الزلازل
-
شحن سريع
قطع الغيار الأصلية للأتمتة الصناعية متوفرة للشحن الفوري في جميع أنحاء العالم.
-
إرجاع سهل
دعم الإرجاع لمدة 30 يومًا مع ضمان لمدة 12 شهرًا لحماية موثوقة بعد البيع.
-
دعم على مدار الساعة
دعم مهني سريع الاستجابة للمساعدة في الحفاظ على عمليات مستقرة وفعالة.
-
أصلي وحقيقي
100% أصلي، مصدره مباشرة من مصنعي الأتمتة الصناعية الموثوقين.
الدليل الفني ودليل الشراء
-
كيف خفضت Emerson Edge Control اعتمادها على السحابة بنسبة 60٪؟
يقوم جهاز Emerson Edge Control Terminal بمعالجة بيانات OT في الموقع، مما يقلل زمن الاستجابة إلى أقل من 20 مللي ثانية ...
-
الأتمتة منخفضة التكلفة للمشاريع القائمة: هل من الممكن تحقيق توقف صفري؟
توضح هذه المقالة كيف تقوم المنشآت القائمة بتحديث أنظمة PLC وDCS القديمة باستخدام بوابات البروتوكول ومحطات الحافة. تقل...
-
لماذا يعيق الفوضى متعددة البروتوكولات ترقيات الأتمتة؟
تشرح هذه المقالة كيف يحل الربط بين البيانات عبر البروتوكولات المختلفة حواجز الأجهزة المتنوعة في أتمتة المصانع الذكية....
-
هل يمكن لتحليل الطيف من بنتلي نيفادا التنبؤ بأعطال المعدات الدوارة؟
تفشل أنظمة PLC وDCS التقليدية في اكتشاف الشذوذ التدريجي في الاهتزازات التي تسبب 78% من أعطال المعدات الدوارة. يستخدم ...
-
كيف تحل وحدة تحكم ABB Drive مشكلة انحراف إيقاع خط التجميع؟
تشرح هذه المقالة كيف تُمكّن تقنية التحكم المباشر بالعزم (DTC) من الجيل الرابع لشركة ABB التزامن الدقيق للنبضات على خط...
-
هل معدات التحكم الصناعية الخاصة بك معرضة لخطر الفشل المفاجئ؟
الصيانة التقليدية المعتمدة على الوقت تفشل في اكتشاف التآكل الدقيق في أجهزة PLC وDCS وTSI، مما يسبب 35% من فترات التوق...
