حوّل منزلك بأحدث حلول الإلكترونيات المتعددة، من الإضاءة الذكية إلى تحسين عملياتك باستخدام نظام المراقبة Bently Nevada 3500، الذي يقدم مراقبة الاهتزاز وحالة الآلات في الوقت الحقيقي لمنع الأعطال وزيادة وقت التشغيل. جميعها مصممة لجعل الحياة أسهل وأكثر أمانًا وترابطًا.
SKU:170ADM35010C
170ADM35010C | شنايدر موديسون مومنتوم 16 مدخل رقمي / 16 مخرج رقمي
Manufacturer: Schneider
Product No.: 170ADM35010C
Product Type: وحدة الإدخال/الإخراج
Product Origin: FR
Payment:T/T, Western Union
Weight: 250g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
مشاركة
- توصيل سريع
- دعم على مدار الساعة
- ضمان الجودة
Description
شنييدر إلكتريك 170ADM35010C وحدة الإدخال/الإخراج المنفصلة مودكون مومنتوم
شنييدر إلكتريك 170ADM35010C هي وحدة إدخال/إخراج منفصلة لسلسلة مودكون مومنتوم. تتميز بـ 16 مدخل رقمي و16 مخرج رقمي مع تشغيل بجهد 24 فولت تيار مستمر.
المواصفات الرئيسية
- الشركة المصنعة: شنييدر إلكتريك
- الطراز: 170ADM35010C
- السلسلة: مودكون مومنتوم
- النوع: وحدة إدخال/إخراج منفصلة
- التكوين: 16 مدخل / 16 مخرج
- جهد الإدخال: 24 فولت تيار مستمر
- جهد الإخراج: ≤30 فولت تيار مستمر
- تيار الإخراج: 0.5 أمبير لكل قناة
- مقاومة الإدخال: 4 كيلو أوم
- تردد الشبكة: 47-63 هرتز
- منطق الإدخال/الإخراج: إيجابي
- نوع الإخراج: مفتاح الحالة الصلبة
- الوزن: 0.25 كجم
- EAN: 3595863798319
التقييمات البيئية
- درجة حرارة التشغيل: -40°م إلى +70°م
- رطوبة التشغيل: 80% رطوبة نسبية كحد أقصى (بدون تكاثف)
- رطوبة التخزين: 80% رطوبة نسبية كحد أقصى (بدون تكاثف)
- الطلاء الواقي: طلاء متوافق Humiseal 1A33
الأسئلة الشائعة
-
كم عدد نقاط الإدخال/الإخراج؟
16 مدخل رقمي و16 مخرج رقمي. -
ما هو تيار الإخراج؟
0.5 أمبير لكل قناة مع تبديل الحالة الصلبة. -
ما هو نطاق درجة الحرارة؟
-40°م إلى +70°م درجة حرارة التشغيل.
المواصفات الإضافية
- بني
- يعمل بالتيار المستمر
- يعمل بالكهرباء التيار المتردد (AC)
- يعمل بالبطارية
- مودولار
سكالر (V/f)
فيكتور
يعمل بالكهرباء التيار المتردد (AC)
دليل الشراء
- تأكد من الطراز الدقيق، ورقم القطعة، والمواصفات قبل الطلب.
- تحقق من التوافق مع آلتك الحالية أو أنظمة التحكم.
- تواصل عبر sale@etowonauto.com أو +8617859788089 للحصول على المساعدة الفنية.
- راجع خيارات التسليم، وأوقات الانتظار، ومتطلبات الشحن.
- اتبع تعليمات الصانع وأفضل الممارسات أثناء التركيب.
الشحن والإرجاع
يتم عادةً شحن العناصر المتوفرة في المخزون في نفس يوم العمل. بالنسبة للمنتجات غير المتوفرة حالياً في المخزون، قد تختلف أوقات الشحن بناءً على التوفر. الشحن الدولي متاح، ويتم حساب تكاليف الشحن وفقًا للوجهة والوزن واختيار الناقل.
يتم قبول الإرجاع خلال 30 يومًا من الاستلام، بشرط أن تكون العناصر غير مستخدمة وفي حالتها الأصلية. تكاليف شحن الإرجاع هي مسؤولية العميل. يرجى الاتصال بنا قبل إرجاع أي عنصر للحصول على تصريح الإرجاع.
لمزيد من التفاصيل، يرجى مراجعة سياسة الشحن والإرجاع.

وحدة مراقبة درجة الحرارة 3500/61-05-CN | بنتلي نيفادا
وحدة تي دي آي 3500/22-01-02-سي إن بينتلي نيفادا
بنتلي نيفادا 3500/42-04-00 | جهاز رصد الزلازل
-
شحن سريع
قطع الغيار الأصلية للأتمتة الصناعية متوفرة للشحن الفوري في جميع أنحاء العالم.
-
إرجاع سهل
دعم الإرجاع لمدة 30 يومًا مع ضمان لمدة 12 شهرًا لحماية موثوقة بعد البيع.
-
دعم على مدار الساعة
دعم مهني سريع الاستجابة للمساعدة في الحفاظ على عمليات مستقرة وفعالة.
-
أصلي وحقيقي
100% أصلي، مصدره مباشرة من مصنعي الأتمتة الصناعية الموثوقين.
الدليل الفني ودليل الشراء
-
Can PLC and DCS Replace Dedicated TSI Protection?
This article examines why critical rotating machinery requires independent safety barriers separate from standard PLC...
-
Can Bently Nevada TSI Prevent Turbine Trips in Automation?
This technical article examines why standard PLC and DCS process monitoring fails to detect early-stage rotating mach...
-
Can Staged Hardware Upgrades Eliminate Unplanned Downtime?
This technical article examines the hidden risks of ageing Allen‑Bradley PLC and DCS hardware in continuous process e...
-
Is Protocol Conversion Key to Unified Factory Automation?
Mixed-vendor PLC and DCS environments create significant operational inefficiencies and unplanned downtime in modern ...
-
Can a Bently Nevada TSI Retrofit Cut False Alarms 71.8%?
This technical guide examines the strategic approach to partial TSI system retrofits for Bently Nevada 3500 series ha...
-
Can Long-Term Vibration Trends Predict Rotating Equipment Fatigue?
Standard PLC and DCS systems often fail to detect progressive mechanical fatigue because they prioritize process vari...
