حوّل منزلك بأحدث حلول الإلكترونيات المتعددة، من الإضاءة الذكية إلى تحسين عملياتك باستخدام نظام المراقبة Bently Nevada 3500، الذي يقدم مراقبة الاهتزاز وحالة الآلات في الوقت الحقيقي لمنع الأعطال وزيادة وقت التشغيل. جميعها مصممة لجعل الحياة أسهل وأكثر أمانًا وترابطًا.
SKU:149986-02
149986-02 وحدة تحكم مرحل نظام بنتلي نيفادا 3500
Manufacturer: Bently Nevada
Product No.: 149986-02
Product Type: وحدة تحكم التتابع
Product Origin: USA
Payment:T/T, Western Union
Weight: 700g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
مشاركة
- توصيل سريع
- دعم على مدار الساعة
- ضمان الجودة
Description
نظرة عامة على المنتج
وحدة Bently Nevada 3500/32 (رقم القطعة: 149986-02) هي وحدة تحكم مرحل كاملة الارتفاع بأربع قنوات مصممة لنظام حماية الآلات 3500. توفر هذه الوحدة مخرجات مرحل مستقلة وقابلة للتكوين بدرجة عالية لتنفيذ أوامر إنذار وإيقاف/إغلاق حرجة للآلات بناءً على المنطق المستمد من وحدات المراقبة في الرف. من خلال تحويل حالات إنذار النظام إلى فتحات أو إغلاقات مادية للاتصال، تعمل وحدة 149986-02 كخط دفاع حاسم، حيث تشغل أنظمة الإيقاف الطارئ الخارجية وتحمي الأصول الدوارة عالية القيمة من الفشل الكارثي.
التكوين الفني
المزايا التقنية الأساسية
تتميز وحدة 3500/32 رقم 149986-02 بتكوين فتحتين يتألف من وحدة التحكم الرئيسية المواجهة للأمام ووحدة إدخال/إخراج مخصصة مواجهة للخلف. تعمل على منطق "التصويت" القابل للبرمجة (مثل 1 من 2 أو 2 من 4) يتم تكوينه عبر برنامج تكوين نظام 3500. تتضمن هذه الوحدة تجاوز مراقبة "غير موافق" مدمج يمنع إيقاف تشغيل الجهاز الخاطئ أثناء أعطال جهاز استشعار واحد. يدعم الشكل المدمج تجميع تخطيط عالي الكثافة داخل رفوف معدات 3500 القياسية، بينما تحافظ خصائص استهلاك الطاقة المنخفضة على تشغيل حراري مستقر عبر كامل هيكل الرف.
المواصفات الفنية
| رقم الموديل | 3500/32 |
| رقم القطعة | 149986-02 |
| عدد القنوات | 4 قنوات مرحل مستقلة |
| الحد الأدنى للحمل المتبدل | 100 مللي أمبير عند 12 فولت مستمر (حمل مقاوم) |
| أقصى تيار/جهد متبدل (تيار مستمر) | 2 أمبير عند 0 فولت إلى 30 فولت مستمر |
| أقصى تيار/جهد متبدل (تيار متردد) | 2 أمبير عند 30 فولت متردد |
| درجة حرارة التشغيل | -30°م إلى +65°م (-22°ف إلى +150°ف) |
| حد الرطوبة النسبية | حتى 95%، غير مكثف |
| حجم الوحدة الرئيسية (الارتفاع × العرض × العمق) | 241 مم × 24.4 مم × 242 مم |
| حجم وحدة الإدخال/الإخراج (الارتفاع × العرض × العمق) | 241 مم × 24.4 مم × 99.1 مم |
| الوزن الإجمالي المجمّع | 1.1 كجم (الرئيسية: 0.7 كجم / الإدخال/الإخراج: 0.4 كجم) |
دليل التثبيت
الموقع الميكانيكي للرف
أدخل الوحدة الرئيسية 3500/32 في أي فتحة كاملة الارتفاع متاحة في مقدمة هيكل الرف 3500 (باستثناء الفتحات المخصصة لمزود الطاقة أو وحدة واجهة الرف). قم بمحاذاة الوحدة مع أدلة التوجيه العلوية والسفلية، واضغط بقوة حتى تثبت في موصلات اللوحة الخلفية. ثبت المسمارين المدمجين. قم بتركيب وحدة الإدخال/الإخراج ذات المرحلات ذات القنوات الأربعة المقابلة مباشرة خلفها في الجزء الخلفي من الرف.
بروتوكولات الأسلاك الميدانية
وصل أسلاك الإيقاف الطارئ والإشارة إلى كتل المحطات في وحدة الإدخال/الإخراج الخلفية. قم بإزالة عزل السلك بمقدار 7 مم، وأدخله في مشابك البراغي، وشدها حسب المواصفات. وجه كابلات دوائر الإيقاف ذات الجهد المنخفض AC أو DC عبر قنوات أسلاك منفصلة بعيدًا عن أسلاك الطور عالية الطاقة لتجنب التداخلات الكهربائية الناتجة.
تكوين البرنامج
شغّل برنامج تكوين رف 3500 لتعيين معلمات منطق التصويت لجهات الترحيل الفردية. اضبط قنوات الترحيل لتكون إما مفعلة عادةً أو غير مفعلة عادةً بناءً على معايير هندسة الإغلاق الآمن في منشأتك.
مزايا هندسية
منع فشل قوي
تقدم وحدة 3500/32 149986-02 عزلًا ميكانيكيًا قويًا للمرحل، يفصل دوائر التحكم الطارئة الحرجة عن بنية الناقل الداخلية. يمنع هذا التصميم الأعطال الكهربائية الخارجية من تعطيل رف المراقبة الأساسي، مما يضمن رؤية مستمرة للأصول.
مخرج منطقي عالي القابلية للتوسع
يمكن للمهندسين دمج عدة وحدات 3500/32 داخل هيكل رف واحد لتوسيع مصفوفات الإيقاف الطارئ. تغذي لوحة الاتصال الخلفية السلسة حالات الإنذار عبر الوحدات فورًا، مما يمنح المهندسين حلقة تنفيذ سريعة لاستراتيجيات الإيقاف المتقاطع متعددة الوحدات.
الأسئلة الفنية المتكررة
Q1: ما الفرق الهيكلي الرئيسي بين الوحدة الرئيسية ووحدة الإدخال/الإخراج الخلفية؟
A1: الوحدة الرئيسية الأمامية تحتوي على مكونات المعالجة ووحدات التحكم في منطق التصويت. وحدة الإدخال/الإخراج الخلفية تحتوي على جهات الترحيل الفيزيائية، وصلات شريط المحطات، وبنية الأسلاك الميدانية.
Q2: هل يمكنني استخدام وحدة الترحيل هذه لتبديل دوائر محرك 230 فولت تيار متردد عالية التيار مباشرة؟
A2: لا. جهات اتصال وحدة 3500/32 مصنفة لتحمل حد أقصى 30 فولت تيار مستمر أو 30 فولت تيار متردد عند 2 أمبير. للتحكم في الآلات عالية الجهد أو ملفات بدء تشغيل المحركات الحثية الكبيرة، قم بتوجيه خرج هذه الوحدة لتحفيز مرحل وسيط خارجي مصنف للحمل العالي المستهدف.
Q3: كيف يحسن إعداد البرنامج "مفعّل عادةً" سلامة المنشأة؟
A3: إعداد "مفعّل عادةً" ينشئ تكوين دائرة آمن ضد الفشل. إذا تعرض رف 3500 لفقدان كامل مفاجئ في طاقة التحكم، تفتح جهات الترحيل على الفور، مما يؤدي فورًا إلى تفعيل تسلسل إيقاف تشغيل الآلة النشط.
المواصفات الإضافية
سكالر (V/f)
فيكتور
يعمل بالكهرباء التيار المتردد (AC)
دليل الشراء
- تأكد من الطراز الدقيق، ورقم القطعة، والمواصفات قبل الطلب.
- تحقق من التوافق مع آلتك الحالية أو أنظمة التحكم.
- تواصل عبر sale@etowonauto.com أو +8617859788089 للحصول على المساعدة الفنية.
- راجع خيارات التسليم، وأوقات الانتظار، ومتطلبات الشحن.
- اتبع تعليمات الصانع وأفضل الممارسات أثناء التركيب.
الشحن والإرجاع
يتم عادةً شحن العناصر المتوفرة في المخزون في نفس يوم العمل. بالنسبة للمنتجات غير المتوفرة حالياً في المخزون، قد تختلف أوقات الشحن بناءً على التوفر. الشحن الدولي متاح، ويتم حساب تكاليف الشحن وفقًا للوجهة والوزن واختيار الناقل.
يتم قبول الإرجاع خلال 30 يومًا من الاستلام، بشرط أن تكون العناصر غير مستخدمة وفي حالتها الأصلية. تكاليف شحن الإرجاع هي مسؤولية العميل. يرجى الاتصال بنا قبل إرجاع أي عنصر للحصول على تصريح الإرجاع.
لمزيد من التفاصيل، يرجى مراجعة سياسة الشحن والإرجاع.

وحدة مراقبة درجة الحرارة 3500/61-05-CN | بنتلي نيفادا
وحدة تي دي آي 3500/22-01-02-سي إن بينتلي نيفادا
بنتلي نيفادا 3500/42-04-00 | جهاز رصد الزلازل
-
شحن سريع
قطع الغيار الأصلية للأتمتة الصناعية متوفرة للشحن الفوري في جميع أنحاء العالم.
-
إرجاع سهل
دعم الإرجاع لمدة 30 يومًا مع ضمان لمدة 12 شهرًا لحماية موثوقة بعد البيع.
-
دعم على مدار الساعة
دعم مهني سريع الاستجابة للمساعدة في الحفاظ على عمليات مستقرة وفعالة.
-
أصلي وحقيقي
100% أصلي، مصدره مباشرة من مصنعي الأتمتة الصناعية الموثوقين.
الدليل الفني ودليل الشراء
-
ما مدى موثوقية مكونات نظام التحكم الخاص بك ضد المنتجات المقلدة؟
تقدم هذه المقالة نهجًا قائمًا على البيانات للتحقق من وحدات Emerson DCS الأصلية لمشاريع الصناعة 4.0. وتُقيّم المخاطر ا...
-
لماذا يتم دمج TSI مع PLC لمحطات ضاغط الغاز؟
تستعرض هذه المقالة التقنية دمج أنظمة Bently Nevada 3500 TSI مع منصات PLC من GE Fanuc لأتمتة ذكية لمحطات ضاغط الغاز. ت...
-
ما الذي يجعل التبديل الاحتياطي خلال 50 مللي ثانية أمرًا حاسمًا لمصانع الصناعة 4.0 الذكية؟
تستعرض هذه المقالة تصميم التكرار الكامل للرابط في نظام التحكم الموزع (DCS) من ABB لتصنيع الأدوية وفقًا لمعايير ممارسا...
-
ما هي الأسباب الجذرية لأخطاء الاتصال المتقطعة في TSI؟
تقدم هذه المقالة منهجية كمية لاستكشاف أخطاء اتصال GE Fanuc PLC وBently Nevada TSI وإصلاحها. مدعومة بإحصائيات ميدانية ...
-
كيف تؤمن نظام Emerson DeltaV DCS في ظل الصناعة 4.0؟
تقدم هذه المقالة استراتيجيات عملية لتقوية نظام Emerson DeltaV DCS تتماشى مع معايير IEC 62443 لمصانع العمليات التي توا...
-
هل تخسر مصنعك المعدني ملايين بسبب هدر الطاقة الخفي؟
تستهلك المصانع المعدنية كميات كبيرة من الطاقة بسبب بنى PLC وDCS المجزأة التي لا تسمح بمشاركة بيانات الاستهلاك في الوق...
