Skip to content
قطع الأتمتة، التوريد العالمي

أخبار

Why Your Compressor Train Needs Unified Vibration and Process Control?
Apr 09, 2026

لماذا يحتاج قطار الضاغط الخاص بك إلى تحكم موحد في الاهتزاز والعمليات؟

تتناول هذه المقالة الهندسية توصيل مجسات التيار الدوامي مباشرةً إلى بطاقات PLC التناظرية، وتشرح كيفية برمجة الإنذارات ...

What Are the Best Practices for 3500/42 Vibration Monitoring in PLC Systems?
Apr 08, 2026

ما هي أفضل الممارسات لمراقبة الاهتزاز 3500/42 في أنظمة PLC؟

يشرح هذا الدليل الهندسي الفني تكامل Bently Nevada 3500/42 مع PLC، ويغطي تكييف الإشارة، تكوين العتبات، برمجة منطق السل...

Which Protocol Works Best for Bently Nevada to DCS?
Apr 07, 2026

أي بروتوكول يعمل بشكل أفضل لـ Bently Nevada مع نظام التحكم الموزع (DCS)؟

يوفر هذا الدليل الفني للمهندسين تعليمات خطوة بخطوة لدمج بيانات مراقبة الحالة من Bently Nevada في أنظمة PLC وDCS الرئي...

Can the 1900/65 Integrate With Your Existing PLC System?
Apr 06, 2026

هل يمكن لجهاز 1900/65 الاندماج مع نظام PLC الحالي الخاص بك؟

جهاز بنتلي نيفادا 1900/65 هو جهاز مراقبة اهتزاز ودرجة حرارة مدمج مصمم للأصول الصناعية الصغيرة إلى المتوسطة. يتكامل مب...

Can Servo Synchronization Replace Mechanical Gears in Packaging?
Apr 05, 2026

هل يمكن لمزامنة السيرفو أن تحل محل التروس الميكانيكية في التعبئة؟

تتناول هذه المقالة التقنية تنفيذ الكامة الإلكترونية على خطوط التعبئة باستخدام وحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة م...

How to Connect Bently Nevada 3500 to PLC via Modbus TCP?
Apr 04, 2026

كيفية توصيل Bently Nevada 3500 بوحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLC) عبر Modbus TCP؟

يوفر هذا الدليل الفني للمهندسين تعليمات خطوة بخطوة لدمج أنظمة حماية الآلات Bently Nevada 3500 مع وحدات التحكم المنطقي...