Asarar Da Ba a Gani na Gyaran Lokaci-Lokaci a Manyan Masana’antu Masu Atomatik na Zamani
Yawancin masana’antu na automation har yanzu suna bin tsarin gyara na lokaci-lokaci da aka kafe. Wannan salon tsaro na jira ba ya iya daidaita da wayayyun yanayin samarwa. Bayanai na masana’antu suna nuna cewa kashi 30% na manyan gyare-gyaren da aka tsara suna ɓata ƙoƙarin ma’aikata da kayan ajiya. Fiye da kashi 45% na ɓoyayyun matsalolin inji suna faruwa ne tsakanin zagayen gyare-gyare biyu. Kwararan lahani na kayan aiki suna haifar da tsaiko ba a shirya ba da kuma babbar asarar kuɗi. Waɗannan matsalolin suna takaita tsayayyen aiki na tsarin sarrafa PLC da DCS ƙwarai.
Mahimmin Ƙimar Fasaha na Bently Nevada Online Condition Monitoring
Bently Nevada tana aiki ne a matsayin babbar alamar sa ido ta TSI ƙarƙashin Baker Hughes. Tsarin ta na kan layi yana tallafawa ɗaukar samfur mai yawan lokaci har zuwa 5kHz don siginar masana’antu. Yana kama ƙaramin girgiza, motsin shaft, da canjin zafi da ido ba zai iya gani ba yayin dubawa da hannu. Bugu da ƙari, yana cimma haɗa bayanai ba tare da katsewa ba da manyan tsarin automation na masana’antu. Yana cike gibin PLC da DCS don cimma fahimtar hankali ta cikakken yanayin kayan aiki. Matsar EMI da aka gina ciki tana kawar da c interference na siginar lantarki a wurin aiki yadda ya kamata.
Fa’idodin Adadi na Komawa zuwa Gyaran Hasashe Mai Dogaro da Bayanai
Gyaran hasashe yana dogara ne da bayanan sa ido na ainihin lokaci maimakon zagayen kwarewa da aka kafe. Tsarin Bently Nevada yana hango lalacewar sassa da kuskure ƙasa da kashi 8%. Ma’aikata na iya tsara lokutan gyare-gyare daidai kafin matsalar ta tsananta. Gwajin filin ya tabbatar cewa yana rage jimillar kuɗin gyaran masana’antu da kashi 35% zuwa 40%. Yana rage lokacin tsaikon kayan aiki da ba a shirya ba da fiye da kashi 60% ga layukan samarwa masu ci gaba. Bugu da ƙari, yana ƙara rayuwar amfani ta kayan juyawa na asali da kashi 20% zuwa 25%.
Cikakken Tsarin Kayayyaki da Ƙarfin Samarwa na Duniya
Muna samar da dukkan jerin na’urar sa ido ta masana’antu na asali na Bently Nevada. Muhimman kayayyaki sun haɗa da jerin 3500, jerin Orbit 60, da ƙananan na’urorin firikwensin 1900. Duk kayayyaki suna bin ƙa’idojin kariyar tsaro na injinan masana’antu na duniya. Suna iya aiki a yanayin zafi mai yawa, girgiza mai yawa, da gurɓacewa mai tsanani a masana’antu. Muna ba da dillanci na duniya, tallace-tallacen manyan kaya, da sabis na fitarwa na tsayawa ɗaya. Daidaitaccen ajiya yana tabbatar da saurin isarwa ga ayyukan sauya zuwa automation na masana’antu.
Binciken Masanin Masana’antu: Yanayin Ci gaban Fasaha na Jere-jere
Daga shekaru 15 na aikace-aikacen filin automation na masana’antu, na takaita sauye-sauyen masana’antu masu bayyani. Tsofaffin PLC da DCS suna ɗaukar aikin sarrafa dabarun samarwa ne kaɗai. Ba su da ingantaccen ikon sa ido na sassan injin juyawa. Saboda haka, ƙwararrun tsarin sa ido na TSI sun zama wajibi ga masana’antu masu fasaha. Bently Nevada tana cikawa daidai gibin fasaha na fahimtar lafiyar injina. Bayananta masu daidaito suna ba da ingantaccen tushe don sarrafa digital twin na masana’antu. Ta zama daidaitacciyar na’ura ga matakin haɓaka automation na masana’antu na babbar ƙima.
Misalan Aikace-aikacen Masana’antu da Aka Tabbatar tare da Ainihin Bayanai
Masana’antar Petrochemical: Gargaɗin Farkon Matsalar Compressor
Wata babbar masana’antar sinadarin kwal ta girka tsarin sa ido na jerin Bently Nevada 3500. Tsarin ya gano a hankali rashin daidaiton sassan compressor na CO. Wannan ya hana asarar rufewar masana’anta ba a shirya ba da kimanin dala miliyan $4 USD. Lokacin amsa gargaɗin farkon matsalar ya ragu daga sa’o’i 72 zuwa sa’o’i 2.
Masana’antar Wutar Zafi: Ƙarfafa Daidaiton Aikin Turbine
Wata masana’antar wutar zafi ta cikin gida ta karɓi na’urorin sa ido na Bently Nevada 3300. Daidaiton gargaɗin farkon matsalar girgizar turbine ya kai kashi 95% bayan girkawa. Masana’antar ta rage fiye da rufewar raka’a 12 da ba a shirya ba kowace shekara. Wannan ya inganta ƙwarai da gaske daidaito da kwanciyar hankali na tsarin sarrafa automation na tashar wuta.
Masana’antar Karfe: Rage Yawan Lalacewar Kayan Aiki Masu Nauyi
Wata babbar masana’antar ƙarfe ta gwamnati ta yi amfani da manyan ƙananan na’urorin sa ido masu faɗin bandwidth na Bently Nevada. Tsarin ya kama siginar girgiza mai yawan lokaci 8kHz na bearings na injin mirgina. Ya yi nasarar hango haɗarin gajiyawar fashewar sassan muhimmanci tun da wuri. Lokacin tsayawar gearbox saboda lalacewa a masana’antar ya ragu da kashi 65% a shekara. Jimillar kuɗin gyaran kayan aiki ya faɗi da kashi 40% idan aka kwatanta da shekarar da ta gabata.
Masana’antar Wuta ta Waje: Rigakafin Mummunar Lalacewa
Wata tashar wutar lantarki ta Jamus 650MW combined-cycle ta girka modules 3500/25. Ta gano ƙaramin abin da ya saba a girgizar sub-synchronous tun kafin ta bayyana sosai. Ƙungiyar ta kammala sauya bearings a lokacin gyaran da aka tsara. Wannan mataki ya hana mummunar lalacewa kuma ya ceci dala miliyan $2.1 a kuɗin gyara.
Rubutun Fang Zekai, ƙwararren injiniya mai mai da hankali kan automation na tsari da tsarin sarrafawa ga abokan cinikin mai & iskar gas na duniya.
