Transformeer je huis met de nieuwste multi-elektronica oplossingen, van intelligente verlichting tot spraakgestuurde apparaten, allemaal ontworpen om het leven gemakkelijker, veiliger en meer verbonden te maken.
SKU:1756-CPR2
Allen-Bradley 1756-CPR2 ControlLogix ControlNet Redundant Cable
Manufacturer: Allen-Bradley
Product No.: 1756-CPR2
Product Type: Power Supply Cable
Product Origin: USA
Payment:T/T, Western Union
Weight: 280g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
Delen
- Snelle levering
- 24/7 Ondersteuning
- Kwaliteitsborging
Beschrijving
Allen-Bradley 1756-CPR2 ControlLogix ControlNet Cable Module
The module functions as a specialized communication link component engineered to interface high-speed ControlNet media lines inside an Allen-Bradley ControlLogix chassis. Occupying a single slot width, this intelligent media tap assembly supports deterministic 5 Mbps network networks, drawing 970 milliamps from the 5.1V DC backplane to manage redundant processing paths across distant physical locations using flexible 3-foot or 10-foot coaxial cabling configurations.
Technical Specifications
| Manufacturer | Allen-Bradley (Rockwell Automation) |
| Product Model / Part Number | 1756-CPR2 |
| System Line Series | ControlLogix System Base |
| Component Interface Profile | ControlNet Communication Cable Connection Module |
| Network Transmission Rate | 5 Mbps high-speed deterministic bus profile |
| Backplane Current Draw (5.1V) | 970 mA (milliamps) logic logic load |
| Backplane Current Draw (24V) | 1.7 mA (milliamps) auxiliary load |
| Power & Thermal Loading | 5.1 Watts power dissipation | 17.4 BTU/hour thermal dissipation loading |
| Chassis Space Occupancy | 1-Slot width form factor |
| Supported Cable Lengths | 3 feet (0.91 meters) / 10 feet (3 meters) dedicated extensions |
| Hardware Net Weight | 0.28 kg / 0.62 lbs typical structural assembly mass |
Quick Installation Guide
- Turn off all power feeding the target ControlLogix chassis rack before attempting to insert or remove communication components.
- Align the circuit board track constraints of the 0.28 kg 1756-CPR2 module with the selected single-slot location guides.
- Press the 0.28 kg assembly inward until the top and bottom structural locking tabs click firmly into place against the chassis frame.
- Attach the dedicated 3-foot or 10-foot ControlNet coaxial network connection links, securing the layout lines away from adjacent high-voltage AC cables to limit noise coupling.
Technical FAQs
Q1: Why does the 1756-CPR2 link require a continuous 970 mA current draw from the 5.1V backplane?
A1: The 970 mA load handles the high-frequency transceiver electronics needed to sustain a stable 5 Mbps transmission rate across long distances. This steady current consumption guarantees the signal amplitude remains clear and deterministic even when switching between primary and redundant network lines.
Q2: How does the compact 0.28 kg physical form factor affect layout constraints in dense chassis spaces?
A2: A low 0.28 kg physical mass matches its single-slot width profile, allowing it to easily mount into any available location on the backplane without causing structural line stress. This lightweight design helps the module withstand environmental vibrations while producing a moderate 17.4 BTU/hour thermal output.
Q3: Can standard off-the-shelf BNC cables substitute for the 3-foot or 10-foot ControlNet cables?
A3: No. The 1756-CPR2 module relies on specific characteristic impedance values found in certified 3-foot and 10-foot ControlNet cable variants. Relying on uncertified consumer coaxial lines can introduce impedance mismatches and data reflection anomalies, which degrade the 5 Mbps signal quality and trigger packet drops.
Aanvullende specificaties
Scalar (V/f)
Vector
Op netstroom
Koopgids
- Bevestig het exacte model, onderdeelnummer en specificaties voordat u bestelt.
- Zorg voor compatibiliteit met uw huidige machines of besturingssystemen.
- Neem contact op via sale@etowonauto.com of +8617859788089 voor technische ondersteuning.
- Bekijk de leveringsopties, doorlooptijden en verzendvereisten.
- Volg de instructies van de fabrikant en de beste praktijken tijdens de installatie.
Verzending en Retourneren
Voorraadartikelen worden doorgaans dezelfde werkdag verzonden. Voor producten die momenteel niet op voorraad zijn, kunnen de verzendtijden variëren afhankelijk van de beschikbaarheid. Internationale verzending is mogelijk, en de verzendkosten worden berekend op basis van bestemming, gewicht en gekozen vervoerder.
Retourzendingen worden geaccepteerd binnen 30 dagen na ontvangst, mits de artikelen ongebruikt en in originele staat zijn. De kosten voor retourzending zijn voor rekening van de klant. Neem alstublieft contact met ons op voordat u een artikel retourneert om een retourautorisatie te ontvangen.
Voor meer details kunt u onze Verzend- en Retourbeleid raadplegen.

3500/61-05-CN Temperature Monitor Module | Bently Nevada
3500/22-01-02-CN TDI Module Bently Nevada
Bently Nevada 3500/42-04-00 | Seismic Monitor
-
Snelle verzending
Originele onderdelen voor industriële automatisering beschikbaar voor snelle verzending wereldwijd.
-
Eenvoudige Retourzendingen
30 dagen retourrecht met 12 maanden garantie voor betrouwbare nazorgbescherming.
-
24/7 ondersteuning
Responsieve professionele ondersteuning om stabiele en efficiënte bedrijfsvoering te behouden.
-
Echt & Origineel
100% authentiek, rechtstreeks afkomstig van vertrouwde fabrikanten van industriële automatisering.
Technische & Koopgids
-
Why Driver Version Matching Matters for FactoryTalk Setup?
This guide provides standardized workflows for integrating Emerson DeltaV, ABB AC800, and GE Fanuc 90 with FactoryTal...
-
Can You Trust Your ABB and Bently Nevada MRO Supplier?
This article presents five data-backed standards for selecting an industrial automation parts supplier for ABB, Allen...
-
Can VersaMax PLC Expansion Fix Auto I/O Bottlenecks?
This article examines GE Fanuc VersaMax PLC expansion for automotive assembly I/O constraints. A 12-station SUV plant...
-
Is Your Legacy DCS Costing You 35% More Downtime Each Year?
This technical article presents a data-driven strategy for migrating end-of-life Emerson DCS to ABB 800F systems with...
-
What Is the Real Hourly Cost of Automation Downtime?
Industrial automation downtime creates severe financial losses, with PLC and DCS hardware failures causing 62% of unp...
-
Does Bently Nevada & PLC Integration Cut Refinery Downtime?
This article details a field-validated Bently Nevada 3500 and Allen-Bradley ControlLogix integration for oil and gas ...
