VFD022EL21A Delta Electronics 11A однофазный микропривод

Обзор продукта

Delta Electronics VFD022EL21A — это промышленный многофункциональный микропреобразователь переменного тока из серии VFD-EL с высокой надёжностью. Разработанный для поддержки стандартных асинхронных двигателей мощностью до 3 л.с. (2,2 кВт), этот компактный частотный преобразователь оснащён удобным однофазным входом 230 В и выдаёт сбалансированный трёхфазный ток с номиналом 11 Ампер. Оптимизирован для компактных панелей и упрощённой установки, он включает встроенную цифровую клавиатуру управления, возможность бокового крепления на DIN-рейку и интегрированный динамический тормозной ключ. Используя продвинутый модуль скалярного управления с открытым контуром V/Hz, VFD022EL21A обеспечивает исключительно плавное регулирование скорости и экономию энергии для механических вентиляторов, водяных насосов, конвейерных систем и специализированных упаковочных машин.

Основные технические преимущества

Стабильное скалярное управление Вольт/Герц

Работая по стандартному открытому профилю V/Hz, привод обеспечивает надёжные пропорциональные выходные кривые напряжения к частоте. Это делает его исключительно эффективным вариантом для переменных и постоянных нагрузок с крутящим моментом, которые не требуют сложных систем с обратной связью на основе энкодеров.

Встроенный динамический тормозной ключ

Заводской встроенный транзистор динамического торможения установлен на внутренней силовой плате. При подключении к совместимому внешнему резистору рассеяния мощности привод эффективно предотвращает ошибки перенапряжения, вызванные нагрузками с высокой инерцией во время агрессивного замедления.

Встроенный цифровой пользовательский интерфейс

Привод оснащён встроенными заводскими органами управления, расположенными непосредственно на передней панели. Этот удобный цифровой интерфейс исключает необходимость в отдельной клавиатуре, позволяя операторам быстро настраивать параметры частоты, настраивать цифровые входы/выходы и просматривать активные журналы ошибок.

Технические характеристики

Установка и обслуживание

Размер рамы B: зазоры и расстояния

Шасси The Frame B имеет стандартные физические размеры 6,85 x 3,94 x 5,35 дюймов и весит примерно 1,4 кг (3,09 фунта). Этот компактный размер позволяет легко крепить устройство на DIN-рейку. Убедитесь, что оставлено достаточно свободного пространства сверху и снизу радиаторов охлаждения для обеспечения правильного прохождения воздуха внутри корпуса.

Подключение однофазного входного питания

Входные однофазные провода питания 200–240 В переменного тока должны подключаться только к основным клеммам L1 и L2. Не подключайте входящие фазные провода к клеммам U, V или W, так как они предназначены для выхода сбалансированного трехфазного тока к асинхронному двигателю.

Требования к защите от внешних воздействий

Этот микроинвертор имеет стандартный класс защиты IP20 с открытым шасси и не оснащен защитой от влаги. Для машин, расположенных в зонах с воздействием масляных остатков, проводящей металлической пыли или водяного распыла, необходимо устанавливать привод внутри герметичного вторичного электрического шкафа (NEMA 12 или IP54).

Инженерные преимущества

Окно обработки на высокой частоте

Способный отслеживать и поддерживать выходные токи до высокой частоты 600 Гц, VFD022EL21A легко управляет специализированным высокоскоростным оборудованием, таким как шпиндели деревообрабатывающих станков, химические смесители и сепараторы.

Программируемое торможение с DC-впрыском

Интегрированная логика управления DC-впрыском позволяет создавать стационарное постоянное магнитное поле в обмотках двигателя. Эта функция обеспечивает удерживающий момент, предотвращая механический сдвиг вентиляционных вентиляторов или сильно нагруженных конвейерных систем до начала активного ускорения двигателя.

Плотная установка бок о бок

Оптимизированная физическая компоновка платформы VFD-EL позволяет размещать плотные кластеры приводов бок о бок на одной монтажной рейке. Такая компоновка значительно уменьшает размеры шкафов и связанные с этим инфраструктурные затраты.

Технические часто задаваемые вопросы

Q1: Можно ли управлять приводом VFD022EL21A, подавая на него стандартный трехфазный вход переменного тока?

A1: Нет, VFD022EL21A разработан исключительно для однофазного входного напряжения 200–240 В переменного тока. Внутренняя схема выпрямителя преобразует этот однофазный источник в стандартный трехфазный выход с переменной частотой для трехфазных асинхронных двигателей.

Q2: В чем основное отличие между сериями приводов Delta VFD-E и VFD-EL?

A2: Семейство VFD-EL — это экономичная линейка микроприводов, использующая скалярное управление V/Hz вместе с встроенным цифровым интерфейсом управления. Серия VFD-E — это модульная платформа векторных микроприводов, обеспечивающая управление вектором с открытым контуром и поддерживающая подключаемые расширительные карты.

Q3: Предустановлен ли динамический тормозной резистор внутри шасси Frame B?

A3: В устройстве содержится внутренняя схема управления динамическим торможением (чоппер), но мощный тормозной резистор является внешним аксессуаром. Для включения активного динамического торможения на нагрузках с высокой инерцией необходимо отдельно подобрать и установить внешний тормозной резистор.

Коммерческий контактный email: sale@etowonauto.com