21000-28-05-20-035-04-02 Сборка, соответствующая стандартам Bently Nevada

Обзор продукта

Bently Nevada 21000-28-05-20-035-04-02 — это прочный взрывозащищённый корпус для датчика приближения, предназначенный для защиты критически важных динамических вибрационных датчиков. Изготовлен из прочного алюминиевого корпуса с интегрированной втулкой из нержавеющей стали 304, этот корпус полностью соответствует стандарту Американского нефтяного института API 670 для корпусов датчиков, устанавливаемых снаружи. Внутри установлен обратный 3300 XL 8 мм датчик приближения, что позволяет обслуживающему персоналу легко получить доступ, отрегулировать зазор или заменить датчики снаружи корпуса машины без необходимости дорогостоящей остановки оборудования.

Основные характеристики

• Соответствие стандарту API 670: Специально сконфигурирован для строгих требований нефтехимической и энергетической отраслей по внешнему монтажу датчиков и соблюдению зон безопасности.
• Взрывозащищённый алюминиевый корпус: Высокопрочный, лёгкий алюминиевый корпус с винтовой купольной крышкой и надёжным уплотнением с уплотнительным кольцом.
• Сертификаты безопасности для Северной Америки: Сертифицирован Канадской ассоциацией стандартов (CSA) для опасных зон класса I Div 1 и 2 (группы C, D) и класса II (группы E, F, G).
• Защита от погодных условий: Имеет сертификат CSA Type 4, обеспечивающий отличную защиту от проливного дождя, промышленной пыли и локальных коррозионных воздействий.

Технические характеристики

Руководство по проектированию и установке

• Механический интерфейс и ограничения по весу: При типичном весе 1,10 кг (2,40 фунта) сборка 21000 использует лёгкий, но прочный алюминиевый корпус. Поскольку в конструкции предусмотрен адаптер-удлинитель длиной 2,0 дюйма, необходимо тщательно проверить прямолинейность резьбы 3/4-14 NPT для монтажа. Ввинтите корпус в стенку машины и плотно затяните уплотнение резьбы для обеспечения газонепроницаемого барьера.
• Ограничения по длине кабеля: Обратите внимание на физические ограничения кабеля. В этой версии используется короткий внутренний кабель датчика длиной 0,5 метра, поэтому внутренние разъёмы датчика не видны снаружи корпуса. Максимальная суммарная длина адаптера-удлинителя и трубки проникновения ограничена 13,5 дюймами (34,3 мм), чтобы кабель длиной 0,5 м мог свободно проходить без натяжения.
• Уплотнение и заглушка кабеля: Конфигурация Опции 04 включает одну металлическую заглушку 3/4-14 NPT. Для взрывозащищённых установок убедитесь, что открытый порт кабеля полностью герметизирован с помощью одобренного кабельного ввода или уплотнительной массы, чтобы предотвратить проникновение взрывоопасных газов в линии приборов.
• Заземление для искробезопасных цепей: Для искробезопасных цепей в опасных зонах убедитесь, что установка соответствует чертежу Bently Nevada 140979. Обеспечьте надёжное заземление между алюминиевым корпусом и конструкцией машины для устранения статического электричества.

Технические часто задаваемые вопросы

В1: Что означает соответствие стандарту API 670 для этого корпуса датчика приближения?
О1: API 670 — это определяющий стандарт Американского нефтяного института для систем защиты оборудования. Соответствие гарантирует, что корпус отвечает строгим мировым требованиям по размерам, прочности конструкции, герметичности и внешнему монтажу, необходимым для безопасного размещения вибрационных датчиков на критически важном оборудовании нефтеперерабатывающих заводов.

В2: Почему корпус 21000 требует адаптер-удлинитель длиной 2 дюйма в сочетании с глубиной проникновения 3,5 дюйма?
О2: Адаптер-удлинитель длиной 2,0 дюйма поднимает основной алюминиевый клеммный короб над горячей внешней поверхностью корпуса машины. Затем втулка с глубиной проникновения 3,5 дюйма проходит через изоляцию и стенку машины, размещая внутренний наконечник датчика 3300 XL 8 мм на точном расстоянии для измерения движения вала.

В3: Какова польза обратной установки датчика в сборке 21000?
О3: В стандартной прямой установке замена датчика требует откручивания тяжёлых крышек машины. Обратная установка позволяет открутить купольную крышку и извлечь датчик через заднюю часть втулки из нержавеющей стали 304 снаружи машины, что минимизирует время простоя оборудования при плановой замене приборов.