Fasahar ABB Omni-Measurement Na Rufe Makafi a Tsaron Masana'antar Sarrafa Tsari
Na'urorin firikwensin gargajiya suna barin gibi masu muhimmanci
Mafi yawan masana’antar sarrafa tsari suna amfani da na’urorin firikwensin da aka baza a wurare dabam‑dabam. Waɗannan na'urori suna auna wuri guda ne kawai kowane ɗaya. Masu aiki suna ganin bayanai ne na ɓangare kaɗan. Barazanar da ke ɓoye tana ƙaruwa ba tare da gargadi ba. Saboda haka, ƙananan matsaloli suna zama manyan haɗurra. ABB Omni-Measurement tana cikewa waɗannan gibin. Tana ƙirƙirar cikakken hoton tsarin aiki. Wannan haɗaɗɗen hangen nesa yana kawar da guraben tsaro marasa gani masu haɗari.
Omni-Measurement tana haɗa muhallin PLC da DCS
Kera na'urorin masana'antu ta atomatik tana raba saurin dabarar lissafi da kuma ci gaba da sarrafa tsari. Tsarin PLC yana kula da ayyuka na ɗai‑ɗai. Tsarin DCS yana sarrafa matakan da ke ɗauke da sigina na analog. Wannan rabuwar tana haifar da keɓantattun kundin bayanai. ABB tana haɗa duniyoyin biyu. Fasahar tana jan bayanai daga matakan firikwensin da dama. Daga nan tana daidaita su da tsarin sarrafa da ake da su. Injiniyoyi suna samun rumbun bayanai guda na dogara don yanke shawarar tsaron tsarin.
Binciken hasashen gaba yana maye gurbin tsare-tsaren tsaro na mayar da martani
Masana'antu na gargajiya suna mayar da martani ne bayan ƙararrawa ta tashi. Wannan hanya ba ta ba da isasshen lokacin rigakafi. ABB Omni-Measurement tana ba da damar tsaro na hasashen gaba. Tsarin yana nazarin girgiza, zafi, matsa lamba da yanayin gudu. Yana gano abin da ya saba ka’ida kafin su ketare matakan ƙofar tsaro. Misali, wani tanderon sinadarai ya nuna karkacewar zafi sa’o’i 4 kafin yanayin fita daga iko. Tsarin ya yi gargadi game da wannan karkacewar. Masu aiki suka daidaita sanyaya. Masana’antar ta guji tsaida aiki da ta kai dala miliyan $2.3.
Sensoci masu tantance juna suna ƙarfafa madauki na tsaron aiki
Tsaron aiki yana dogara ne da sahihan bayanan shigarwa. Na'urar firikwensin da ta gaza guda ɗaya na iya karya duk wani madaukin tsaro. ABB Omni-Measurement tana tabbatar da kowane auni mai muhimmanci ta hanyar kwatanta su da juna. Tana kwatanta matakin radar da na guided wave radar. Kowace rashin daidaito tana tayar da bincike nan take. Wannan maimaituwar na’urori tana cika buƙatun SIL 3. Wani matatar mai a Turai ta rage jinkirin tsayawar da ba dole ba da kashi 62 cikin ɗari. Aikin samarwa yana ci gaba cikin aminci ba tare da dakatarwa marasa amfani ba.
Ingancin amfani da makamashi yana daidaita da rage haɗari
Tsaro da tanadin makamashi sau da yawa suna yi wa juna karo. Masu aiki suna rage saka idanu don ajiye wuta. ABB ta rushe wannan tunanin ciniki. Fasahar tana amfani da firikwensin da ke cin ƙaramin wuta da kuma dabarar kunnawa da kashewa cikin hikima. Tana kiyaye yawan aunawa sosai tare da ƙaramin amfani da makamashi. Ingantattun bayanan tsaro kuma suna rage ɓarnar samar da kayayyaki marasa bature. Wata masana’antar sinadarai a China ta rage amfani da makamashi da kashi 12 cikin ɗari. A lokaci guda, faɗin tsaro ya ƙaru da kashi 28 cikin ɗari.
Hasashen haɗarin masana'antu ya koma aiwatarwa
Masu kaya da dama suna tattauna hasashen haɗari. Ƙalilan ne ke kawo tsarin da ke aiki a aikace. ABB tana samar da mafita da aka gwada a filin aiki. Tsarin ginin omni-measurement ya haɗa da na’urorin edge computing. Waɗannan na’urori suna gudanar da ƙirar hasashen haɗari a matakin wurin aiki ba tare da dogaro da cibiyar bayanai ba. Wani tsarin na’urar ɗaukar ma’adinai (conveyor) ya hango lalacewar ɗaukar nauyin nadi (idler bearing) awa 6 kafin faruwa. Tawaga ta kammala sauyawa bisa shirin. Haɗarin wuta daga yawan zafi ya sauka zuwa sifili. Kuɗin kiyayewa sun ragu da kashi 41 cikin ɗari a shekara.
Misali na ainihi: Kula da kwampreso na hydrogen a matatar mai
Wata matatar mai a Kudu maso Gabashin Asiya tana fuskantar tsayawar aiki ba tare da shiri ba akai‑akai. Kwampresoshin maimaita hydrogen suna tsaya ba tare da gargadi ba. Firikwensin girgiza kaɗai ba su iya bambance tashin siginar tsari (process surge) da lalacewar injiniya ba. ABB ta shigar da na’urorin omni-measurement a kan kowane kwampreso skid. Kowane na’ura ya haɗa girgiza, matsa lamba mai motsi, da saurin ƙaruwa na zafi. Tsarin ya koyi yanayin farawa na al’ada cikin kwanaki 14. Bayan watanni uku, ya hango bawul ɗin shigar iska (suction valve) da ke makalewa. Gargadi ya iso sa’o’i 48 kafin gazawa. Matatar ta tsara tsaftace bawul mai araha. Sashen ya guji warwatse duka kwampreso. Kuɗin kiyayewa na shekara-shekara sun ragu da kashi 35 cikin ɗari. Guraben tsaro marasa gani sun gushe gaba ɗaya.
Yanayin mafita don aiwatar da Omni-Measurement
Reactor na sinadarai masu fitar da zafi (exothermic): Auna bambancin zafin jiki a kai a kai yana hana tashi wa yanayin zafi da ba a iya sarrafawa. Wata masana’anta ta rage abubuwan kusan‑haddura da kashi 53 cikin ɗari.
Manyan jerin kayan aiki masu juyawa: Haɗa matsayin shaft da faɗaɗar murfi yana hana shafewa. Wata tashar wutar lantarki ta ƙara wa rayuwar turbin shekara 1 da wata 6.
Tashoshin bututun mai masu nisa: Aunawa mai cin ƙaramin wuta tare da hasashen a gefen hanyar (edge prediction) yana rage yawan sintiri. Ziyarar ma’aikata ta ragu da kashi 67 cikin ɗari.
Yankunan ƙonewar tukunyar tururi: Gano harshen wuta da matsa lamba a wurare da dama yana dakatar da yaɗuwar koma‑baya na harshen wuta (backfire). Tsayawar aiki marar shiri ta ragu da kashi 44 cikin ɗari.
Wanda ya rubuta: Fang Zekai, ƙwararren injiniya da ya mayar da hankali kan sarrafa tsari da tsarin kulawa don abokan cinikin man fetur da iskar gas a duniya.
