Matsalolin Kayan Aiki da Ba a Tsammata Ba Na Rusa Ayyukan Masana'antu a Fadin Duniya
Tsayawar kayan aiki ba tare da shiri ba na katse ci gaba da samarwa a masana’antu a fadin duniya. Sabbin binciken ABB sun tabbatar da mummunan tasirin kudi. Masana’antun masana’antu na China suna asarar ¥636,000 a kowane awa a matsakaici. Sassan kera motoci da sarrafa man fetur suna fuskantar asara mafi tsanani. Tsarin sarrafa kansa na asali ne ke haddasa mafi yawan tsayawar gaggawa. A zahiri, matsalolin kayayyakin PLC, DCS, da TSI suna haifar da kashi 68% na lokutan tsayawa. Yawancin masana’antu ba su da damar gaggawa ga ingantattun kayan gyara na shigo da su. Saboda haka, jinkirin sauyawa yana kara girma asarar aiki matuka.
Hanyar Siyan Kayan Gyara ta Gargajiya Ta Gaza Taimakawa Gyare‑Gyaren Gaggawa a Shafin Aiki
Hanyar al’ada ta samo kayan gyara na shigo da su tana dogaro da sufuri tsakanin kasashe. Jigilar kaya ta yau da kullum tana daukar kwanaki 7 zuwa 15 na aiki kafin isarwa. Wannan dogon lokacin jiran kaya ba ya iya biyan bukatun gaggawa a filin aiki. Bugu da kari, rarrabuwar ajiyar kaya ta yadda ba a tsakiya ba na kara hadarin karancin sassa. Kamfanoni da dama suna tara kayan gyara marasa tsada da yawa amma suna rasa muhimman kayan gyaran tsarin sarrafawa. Bayanai na masana’antu sun nuna cewa kashi 44% na masana’antun China na fuskantar tsayawa da ba a tsara ba a kowanne wata. Tsarin gargajiya ba zai iya magance gaggawar gazawar tsarin sarrafawa da sauri ba.
Sarkar Samar da Kayayyaki Mai Cinkoso Na Bada Damar Gyaran Tsarin Atomatik da Sauri
Sarkar samar da kayan gyara na shigo da su mai cinkoso tana sake fasalin dabarar kula da na’urorin masana’antu. Wannan tsari yana mayar da dukkan ingantattun kayan gyaran tsarin sarrafa kansa na duniya wuri guda. Yana rufe duk nau’ikan sassa na PLC, DCS, TSI, da tsarin kariyar wuta. Bugu da kari, ware manyan dakunan ajiya na cikin gida kafin bukata yana kawar da jinkirin jiran kaya daga ketare. Kwararrun kungiyoyi suna ware sassan sarrafawa masu yawan lalacewa. Wannan tsarin yana kaiwa ga tsara kayan gaggawa da sa’o’i biyu don gyare‑gyaren gaggawa a shafin aiki. Saboda haka, yana warware tsohon ciwon jinkirin isar da kayan gyara.
Daidaidadden Tallafin Kayan Gyara Na Samar da Manyan Fa’idodin Fasaha
Ingantattun kayan gyara na shigo da su suna bin ka’idojin kasa da kasa na tsarin sarrafa kansa sosai. Dukkan sassan da aka tanada suna dacewa da ainihin sigogin da Siemens, ABB, da Honeywell suka tsara. Wannan daidaituwa ba tare da bambanci ba tana hana sake faruwar wata matsala a kayan aiki. Bugu da kari, masaniyan fasaha suna zuwa da shekaru 15 na kwarewar musamman a tsarin sarrafawa. Suna gano matsala daidai kuma suna zaɓar kayan gyara masu dacewa tun a gwaji na farko. Don haka, wannan hanyar tana kara nasarar magance matsala sau daya kacal. Tsare‑tsare da aka daidaita suna tabbatar da zaman lafiyar aiki na dogon lokaci ga tsarin sarrafa masana’antu.
Binciken Masana da Hangen Ci gaba na Aiki a Fage
Daga shekaru 15 na aikin filin aikin sarrafa masana’antu ta atomatik, ina raba muhimman abubuwan da na lura da su. Yawancin matsakaita da manyan masana’antu suna da tsarin ajiye kayan gyara marasa ma’ana. Ajiya ba tare da tsari ba a wurare daban‑daban na kara kulle jari da kuskuren kula da shi. Amma duk da haka, muhimman kayan gyara na tsarin sarrafawa na shigo da su har yanzu suna fuskantar gibi a samarwa. Bugu da kari, rikice‑rikicen sufuri bayan annoba sun kara tsawaita lokacin isar da sassa. Sarkar samar da kayayyaki mai cinkoso da tsakiya tana wakiltar wani salo ne na masana’antu da ba za a iya juyawa baya ba. Wannan tsari yana daidaita ingancin gaggawa da kudin aiki. Masana’antun da suka rungumi wannan hanyar sun rage asarar tsayawar aiki da fiye da kashi 60% a matsakaici.
Lamurra na Aikace‑Aikace da Aka Kidaya da Tsare‑Tsaren Magani
Gyaran Gaggawa na Matsalar DCS a Wata Masana’antar Sarrafa Man Fetur: Wata babbar masana’antar sarrafa man fetur a Shandong ta gamu da konewar kati na analog na DCS. Matsalar ta haifar da cikakken dakatar da layin samarwa tare da asarar ¥500,000 a kowane awa. Sarkar samar da kayayyaki mai cinkoso ta turo ingantattun kayan gyara na shigo da su cikin mintuna 90. Masana a shafin aiki suka kammala sauyawa da daidaita tsarin cikin jimillar awanni uku. Wannan mafita ta ceci kamfanin fiye da ¥1.2 miliyan na asarar tattalin arziki.
Magance Gazawar Tsarin TSI a Wata Masana’antar Wutar Zafi: Wata masana’antar wutar zafi a Jiangsu ta fuskanci gaggawar gazawar na’urar lura da girgizar TSI. Na’urar da ta lalace ta kunna karar tsarin da tilasta rage nauyin raka’ar samar da wuta. Hanyar siye ta gargajiya ta bukaci kwanaki goma kafin isar da sassan da aka samo daga kasashen waje. Tsarin ajiya na cikin gida da aka ware tun da wuri ya kawo sassan shigo da su cikin sa’o’i biyu. Raka’ar samar da wuta ta koma cikakken aiki cikin sa’o’i hudu ba tare da katse wuta ba. Hakan ya hana asarar kai tsaye da kaikaice ta kusan ¥860,000 a samarwa.
Dawo da Aikin PLC CPU a Masana’antar Kera Motoci: Wata masana’antar sassan mota a Zhejiang ta gamu da rushewar na’urar PLC CPU a lokacin kololuwar samarwa. Layin taron atomatik ya tsaya cik da asarar ¥280,000 a kowane awa. Raba kayan gyara da gyaran gaggawa a wurin aiki sun kammalu cikin awanni 2.5. Masana’antar ta dawo da karfin samarwarta kuma ta rage hadarin asara yadda ya kamata.
Fang Zekai ne ya rubuta, ƙwararren injiniya da ya mai da hankali kan sarrafa matakai da tsarin sarrafawa ga kwastomomin man fetur da iskar gas na duniya.
