Barazanar Da Ba a Gani Ta Injin Juyawa a Ayyukan Masana’antar Smart
Injin juyawa ne ke tuka mafi yawan ayyukan masana’antu na sarrafa kayayyaki. Muhimman kadarori sun haɗa da turbines, compressors, da famfunan aikin masana’antu. Sai dai, dandalan kula da sarrafa masana’antu na gargajiya suna mai da hankali ne kawai kan daidaita samarwa. Maganganun PLC da DCS suna fifita kwanciyar tsarin gudanawar aiki sama da komai. Saboda haka, ba su da ƙananan sassa na musamman don sa ido kan yanayin injuna.
Ƙananan lahani na inji sau da yawa suna tsere wa na’urorin sarrafa kansu na asali. Ƙaramin canjin girgiza na iya jawo gaggawar gazawar kayan aiki mai tsanani. A sakamakon haka, tsayawar aiki ba tare da shiri ba na haifar da manyan asarar kuɗaɗen shiga a dukkan wuraren masana’antu. Masana’antun smart ba za su iya jure irin waɗannan barazanar da ba a gani ba tare da kariya ta musamman ba.
Keɓantaccen Ƙimar Fasaha na Hanyoyin Kula da Bently Nevada
Bently Nevada na jagorantar kasuwannin duniya a fannin kariyar injuna da tsarin TSI. Alamar tana mai da hankali ne kan gano lafiyar injina ta fuskar inji maimakon sarrafa tsari. Kayan aikin sa ido na sa na’ura suna kama bayanan motsin inji na mitoci masu yawa da daidaito. Tsarin yana bibiyar girgiza, matsayi na axial, sauri, da canje-canjen zafi a ainihin lokaci.
Bugu da ƙari, yana bayar da martanin bayanai a matakin millisecond don gano matsala tun da wuri. Tsarin ya cika bin ka’idojin tsaro na injina na masana’antu na API da ISO gaba ɗaya. Wannan daidaitaccen ƙwararren saiti ne da ke bambanta shi da na’urorin sarrafa kansu na gama-gari. A cikin shekaruna 15 na aikin filin, babu wani madadin da ya kai shi a inganci wajen kare muhimman injunan juyawa.
Haɗin Kai Cikin Sauƙi da Sabbin Tsarin Sarrafa Kanshi
A yau, sarrafa kansa na masana’antu na buƙatar tsarin bayanai da ke haɗuwa daga bangarori daban-daban. Kayan aikin Bently Nevada na tallafawa haɗin kai kai tsaye da manyan dandalan sarrafa kansu. Yana haɗuwa sosai da sabbin gine-ginen PLC da DCS. Bugu da ƙari, yana ba da damar raba bayanai cikin sauƙi a dukkan tsarin shuka.
Ƙungiyoyin sarrafa kansu na iya haɗa bayanan kayan aiki a allunan sa ido na tsakiya. Wannan haɗin kai yana kawar da keɓaɓɓun “silons” na bayanan masana’antu yadda ya kamata. A sakamakon haka, yana inganta ayyukan yau da kullum da dabarun sarrafa kadarori. Injiniyoyin shuka suna samun tushen gaskiya guda ɗaya ga lafiyar tsari da ta injuna.
Canjin Masana’antu Zuwa Sa-Ido Bisa Yanayi (Condition-Based Monitoring)
Masana’antar sarrafa kansa ta duniya tana inganta mantalinta na kula da kiyayewa. Tsofaffin tsarin kiyayewa bisa jadawalin lokaci sun nuna rashin inganci a sarari. Sau da yawa suna jawo sauya sassa ba dole ba da ɓata ƙarfin ma’aikata. Saboda haka, sa-ido bisa yanayin aiki (condition-based monitoring) ya zama sabon ƙa’ida a masana’antu.
Tsarin Bently Nevada na ba da damar yanke shawarar kiyayewa bisa bayanai na gaske. Injiniyoyi na iya hasashen matsaloli kafin aikin inji ya fara raguwa. Wannan matakin tsinkaye yana ƙara tsawon lokacin amfani da kadarorin masana’antu sosai. A ganina, ribar jarin ta isa ta rama kuɗin haɓakawa cikin ‘yan watanni.
Aiwatarwa a Gaskiya a Manyan Sassan Masana’antu
Ayyukan Upstream da Midstream na Man Fetur da Gas
Wuraren man fetur da gas suna tafiyar da injunan juyawa masu nauyi ba tare da tsayawa ba. Sa-ido na TSI a ainihin lokaci yana hana rugujewar injunan juyawa gaba ɗaya. Tsarin yana isar da gargaɗi tun da wuri kan rashin daidaiton rotor da lalacewar bearing. A sakamakon haka, yana tabbatar da aminci da ci gaba da aiki na na’urorin samarwa a filin.
Shuke-shuken Samar da Wutar Lantarki
Shuke-shuken wutar lantarki na thermal suna dogara ne da manyan jerin turbines na tururi masu saurin gaske. Sa-ido mai daidaito yana daidaita juyawar turbine kuma yana tabbatar da amincin aiki. Yana guje wa haɗarin rikicewar grid da ke faruwa sakamakon gaggawar tsayawar kayan aiki. Kamfanonin wutar lantarki ba za su iya jure irin waɗannan katsewar a kasuwannin makamashi na yau ba.
Layukan Masana’antar Sinadari Masu Aiki Ba Tare Da Tsayawa Ba
Masana’antun sinadari na buƙatar daidaitaccen aiki na injunan juyawar da ke ɗaukar kayayyaki. Tsarin sa ido yana rage yawan tsayawar layi ba zato ba tsammani. Wannan ci gaba yana ƙara ingancin aiki gaba ɗaya da kwanciyar samarwa. Tsaron tsari ma yana amfana daga gano lahani na inji tun da wuri.
Yanayin Aiwatar da Mafita a Aiki
Nazarin Lamari na 1 – Cracked Gas Compressor a Matatar Mai
Wata matatar mai a Gabas ta Tsakiya ta girke Bently Nevada proximity probes a kan muhimmin cracked gas compressor ɗinta. Tsarin ya rika bayar da bayanan matsayi na axial da girgiza a ci gaba. Injiniyoyi sun haɗa tsarin sa ido da DCS ɗin da ake da shi ta Modbus TCP. Masu aiki suna karɓar ƙararrawa kafin faruwar shaft rub ko gazawar thrust bearing. A sakamakon haka, matatar ta hana yiwuwar tsayawar aiki biyu ba tare da shiri ba a cikin shekara guda.
Nazarin Lamari na 2 – Tsoffin Jerin Turbines na Tururi
Wani shuka na samar da wutar lantarki a Turai ya sabunta turbines na tururi da suka kai shekara 20 da tsarin sa ido na Bently Nevada 3500 series. Maganin yana haɗuwa kai tsaye da PLC na shukar don lissafin gaggawar tsayar da turbine ta atomatik. Kariyar girgiza da overspeed yanzu tana aiki da martani a matakin millisecond. Shukar ta ruwaito ragin kashi 60% na tsayawar aiki ba tare da shiri ba da ƙarin watanni 18 ga rayuwar fanfunan turbine.
Nazarin Lamari na 3 – Cibiyar Famfunan Shukar Sinadari
Wata layin samar da sinadari mai ci gaba tana fuskantar maimaituwar gazawar hatimi da bearing. Injiniyoyi suka samar da sa-ido na yanayin aiki na Bently Nevada a kan famfunan tsari 48. Tsarin ya gano alamu na farkon cavitation da rashin daidaituwa. Ƙungiyoyin kiyayewa sun sauya daga cikakken gyara kowane kwata zuwa gyaran tsinkaye na daidai inda ake buƙata. Kuɗaɗen kiyayewa na shekara-shekara sun ragu da kashi 35% yayin da lokacin aiki na samarwa ya ƙaru da kashi 12%.
Dalilin da Yasa Bently Nevada Ke Ficewa Kan Na’urorin Sarrafa Kanshi na Gama-Gari
Katunan analog na PLC na al’ada ba sa iya ɗaukar samfurin siginar girgiza da sauri yadda ya kamata. Na’urorin sa ido na musamman na Bently Nevada suna amfani da shigarwa masu babban bandwidth da algorithms na mallakar kamfani. Suna gano girgiza na subsynchronous da manyan abubuwan mitoci masu yawa da tsarin gama-gari ba ya iya lura da su. Bugu da ƙari, alamar tana bayar da kariya mai bin API 670 don aunawa overspeed, seismic, da thrust. Babu wani dandamalin sarrafa kansa na gama-gari da ke bayar da irin wannan matakin ƙarfafa amincin inji.
Har ila yau, Bently Nevada na tallafawa na’urorin firikwensin da za a iya maye gurbinsu a filin da saitin sa-ido na redundant. Wannan tsari yana tabbatar da babban samuwa koda a cikin muhallan da suka tsananta. Ga masana’antu masu yawan kadarori, irin wannan ƙarfi yana fassaruwa kai tsaye zuwa ci gaba da aiki ba tare da yankewa ba.
Kammalawa: Ma’aunin Zinare Ya Ci Gaba da Tsayuwa
Yayin da masana’antun smart ke ci gaba da bunƙasa, gibin da ke tsakanin sarrafa tsari da lafiyar injuna yana kara muhimmanci. Bently Nevada na ci gaba da saita sabon ma’auni wajen kariyar injunan juyawa. Keɓantacciyar mayar da hankalinta kan bayanan inji masu mitoci masu yawa, haɗuwar PLC/DCS ba tare da matsala ba, da bin tsauraran ka’idojin API/ISO na samar da ƙima da ba ta da kwatankwacin gaske. Ga injiniyoyin da ke neman aminci a sarrafa kadarori bisa yanayin aiki, zaɓin ya bayyana a sarari.
Game da Marubucin
Fang Zekai babban injiniyan sarrafa ayyukan masana’antu ne tare da fiye da shekaru 15 na ƙwarewa a sassan man fetur da gas, wutar lantarki, da sinadari na duniya. Ya tsara kuma ya kaddamar da gine-ginen tsarin sarrafawa (PLC, DCS, SIS, TSI) ga manyan kwangilolin EPC a Asiya, Gabas ta Tsakiya, da Turai. Fang ya kware a kariyar muhimman injunan juyawa, tsarin kiyayewa na tsinkaye, da sabunta tsofaffin tsarin sarrafa kansu. A halin yanzu yana ba da shawara ga abokan huldar masana’antu kan kiyayewar da ta dogara da amincin kayan aiki da dabarun sauyin dijital.
