VFD022EL21A دلتا الکترونیکس درایو میکرو تک فاز 11 آمپر

نمای کلی محصول

Delta Electronics VFD022EL21A یک اینورتر میکرو AC چندمنظوره و تجاری از سری VFD-EL با قابلیت اطمینان بالا است. این دستگاه برای پشتیبانی از موتورهای القایی استاندارد تا 3 اسب بخار (2.2 کیلووات) طراحی شده و دارای پیکربندی ورودی تک‌فاز 230 ولت است که جریان سه‌فاز متعادل با ظرفیت 11 آمپر را خروجی می‌دهد. بهینه شده برای فضاهای پنل فشرده و نصب ساده، این درایو دارای صفحه‌کلید دیجیتال داخلی، قابلیت نصب کنار هم روی ریل DIN و مدار ترمز دینامیکی یکپارچه است. با تکیه بر ماژول کنترل اسکالر باز حلقه پیشرفته V/Hz، VFD022EL21A تنظیم سرعت بسیار نرم و صرفه‌جویی در انرژی را برای فن‌های مکانیکی، پمپ‌های آب، سیستم‌های نقاله و ماشین‌های بسته‌بندی اختصاصی فراهم می‌کند.

مزایای فنی اصلی

کنترل پایدار ولت بر هرتز اسکالر

با عملکرد روی پروفایل استاندارد باز حلقه V/Hz، درایو منحنی‌های خروجی متناسب ولتاژ به فرکانس قابل اطمینان را تأمین می‌کند. این ویژگی آن را به گزینه‌ای بسیار کارآمد برای بارهای گشتاور متغیر و ثابت تبدیل می‌کند که به شبکه‌های پاسخ حلقه بسته پیچیده مبتنی بر انکودر نیاز ندارند.

ترمز دینامیکی داخلی

یک ترانزیستور ترمز دینامیکی یکپارچه کارخانه‌ای به صورت استاندارد روی کارت قدرت داخلی قرار دارد. هنگامی که به مقاومت اتلاف توان خارجی سازگار متصل شود، درایو به طور مؤثری از خطاهای ولتاژ بیش از حد ناشی از بارهای بازیابی با اینرسی بالا در طول چرخه‌های کاهش سرعت شدید جلوگیری می‌کند.

رابط کاربری دیجیتال داخلی

درایو دارای کنترل‌های عملیاتی یکپارچه کارخانه‌ای است که مستقیماً روی پنل جلویی آن قرار دارند. این تنظیم دیجیتال واضح نیاز به صفحه‌کلیدهای جداگانه را از بین می‌برد و به اپراتورهای کارخانه اجازه می‌دهد پارامترهای فرکانس را به سرعت تنظیم کنند، خطوط ورودی/خروجی دیجیتال را نقشه‌برداری کنند و گزارش‌های خطای فعال را بررسی نمایند.

مشخصات فنی

نصب و نگهداری

فاصله‌های مجاز اندازه قاب B

شاسی Frame B دارای محدودیت‌های فیزیکی استاندارد به ابعاد 6.85 در 3.94 در 5.35 اینچ است و وزن خالص آن تقریباً 1.4 کیلوگرم (3.09 پوند) می‌باشد. این ابعاد جمع‌وجور امکان نصب آسان روی ریل DIN را فراهم می‌کند. اطمینان حاصل کنید که فضای کافی بالاتر و پایین هیت‌سینک‌های خنک‌کننده برای عبور مناسب هوا در داخل محفظه باقی بماند.

اتصال ورودی برق تک‌فاز

سیم‌های ورودی منبع تغذیه تک‌فاز ۲۰۰–۲۴۰ ولت AC باید فقط به ترمینال‌های اصلی L1 و L2 متصل شوند. هیچ سیم منبع داغ ورودی را به ترمینال‌های U، V یا W متصل نکنید، زیرا این‌ها بردارهای خروجی اختصاصی برای تأمین جریان متعادل سه‌فاز به موتور القایی هستند.

ملاحظات نفوذ محیطی

این میکرو اینورتر دارای درجه‌بندی IP20 باز و بدون مهر و موم رطوبتی محیطی است. برای پیکربندی‌های ماشین در مناطق معرض به بقایای روغن، گرد و غبار فلزی رسانا یا پاشش آب، اطمینان حاصل کنید که درایو داخل یک کابینت الکتریکی ثانویه مهر و موم شده (NEMA 12 یا IP54) نصب شده است.

مزایای مهندسی

پنجره پردازش فرکانس بالا

قادر به ردیابی و حفظ جریان‌های خروجی تا حد فرکانس بالا ۶۰۰ هرتز، VFD022EL21A به راحتی دارایی‌های ماشین‌آلات تخصصی با سرعت بالا مانند دوک‌های چوب‌کاری، میکسرهای شیمیایی و جداکننده‌های فرآوری را مدیریت می‌کند.

ترمز تزریق DC برنامه‌پذیر

منطق کنترل تزریق DC یکپارچه به توسعه‌دهندگان امکان می‌دهد میدان مغناطیسی DC ثابت را در سراسر سیم‌پیچ‌های موتور اعمال کنند. این عملکرد گشتاور نگهدارنده را فراهم می‌کند تا از لغزش مکانیکی در فن‌های تهویه یا سیستم‌های نقاله با بار سنگین قبل از شتاب‌گیری فعال موتور جلوگیری کند.

نصب متراکم کنار هم

چیدمان فیزیکی ساده‌شده پلتفرم VFD-EL امکان خوشه‌بندی درایوهای متراکم و کنار هم را روی یک ریل کنترل فراهم می‌کند. این چیدمان به طور قابل توجهی اندازه‌های مورد نیاز برای محفظه کابینت و هزینه‌های زیرساخت مرتبط را کاهش می‌دهد.

سؤالات متداول فنی

Q1: آیا می‌توانم درایو VFD022EL21A را با تغذیه ورودی استاندارد سه‌فاز AC راه‌اندازی کنم؟

A1: خیر، VFD022EL21A به طور انحصاری برای ورودی تک‌فاز ۲۰۰–۲۴۰ ولت AC طراحی شده است. مدار یکسوکننده داخلی این منبع تک‌فاز را به خروجی فرکانس متغیر سه‌فاز استاندارد برای موتورهای القایی سه‌فاز تبدیل می‌کند.

Q2: تفاوت اصلی بین سری درایوهای VFD-E و VFD-EL دلتا چیست؟

A2: خانواده VFD-EL یک خط میکرو درایو مقرون به صرفه است که از کنترل اسکالر V/Hz همراه با رابط کاربری دیجیتال داخلی استفاده می‌کند. سری VFD-E یک پلتفرم میکرو درایو برداری مدولار است که ردیابی بردار حلقه باز را فراهم می‌کند و از کارت‌های توسعه پلاگین پشتیبانی می‌کند.

Q3: آیا مقاومت ترمز دینامیکی به صورت پیش‌نصب شده داخل شاسی فریم B قرار دارد؟

A3: این واحد شامل مدار کنترل ترمز دینامیکی داخلی (چوپر) است، اما مقاومت قدرت سنگین خود یک لوازم جانبی خارجی است. برای فعال کردن ترمز دینامیکی فعال روی بارهای با اینرسی بالا، باید یک مقاومت ترمز خارجی را به طور جداگانه اندازه‌گیری و نصب کنید.

ایمیل تماس تجاری: sale@etowonauto.com