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Bently Nevada 3500/22-01-03-00 TDI Module Ethernet I/O

Auf Lager (16 Einheiten), versandbereit

  • Manufacturer: Bently Nevada

  • Product No.: 3500/22-01-03-00

  • Product Type: Transient Data Interface Module

  • Product Origin: USA

  • Payment:T/T, Western Union

  • Weight: 910g

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Beschreibung

Bently Nevada 3500/22M Transient Data Interface Module

The 3500/22M TDI Module delivers high-speed transient data capture for critical turbomachinery. It captures waveform snapshots and event-triggered records, enabling advanced diagnostics for gas turbines, compressors, and steam turbines. This module serves as the communication gateway between the 3500 rack and plant management systems, ensuring continuous monitoring and predictive maintenance.

Ordering Code Configuration

The 3500/22M part number follows this structure: 3500/22-AA-BB-CC

  • AA – Transient Data Interface Type: 01 = Standard (for standard monitoring applications)
  • BB – I/O Module Type: 01 = 10Base-T/100Base-TX Ethernet, 02 = 100Base-FX Fiber Optic, 03 = Ethernet with gold-plated OK relay, 04 = Fiber with gold-plated OK relay
  • CC – Agency Approval: 00 = None, 01 = CSA/NRTL/C (Class 1 Div 2), 02 = Multi (CSA, ATEX, IECEx)

Technical Specifications

Parameter Value
Module Dimensions (TDI) 241.3 x 24.4 x 241.8 mm (9.50 x 0.96 x 9.52 in)
I/O Module Dimensions 241.3 x 24.4 x 99.1 mm (9.50 x 0.96 x 3.90 in)
TDI Module Weight 0.91 kg (2.0 lbs)
I/O Module Weight 0.20 kg (0.44 lbs)
Operating Temperature -30°C to +65°C (-22°F to +149°F)
Storage Temperature -40°C to +85°C (-40°F to +185°F)
Humidity (non-condensing) 95%
Battery Life (Powered TDI @50°C) 38 years
Battery Life (Unpowered TDI @50°C) 12 years

Installation & Field Application Guide

  • Install the TDI module in a full-height front slot; the matching I/O module occupies one full-height rear slot.
  • Use twisted-pair shielded cables for Ethernet connections; maintain a minimum bend radius of 10x cable diameter.
  • For fiber optic variants (100Base-FX), clean connectors with lint-free wipes and inspect for < 0.5 dB loss.
  • When replacing a legacy 3500/22, ensure the firmware revision is updated to support the new I/O options.

Why Choose the 3500/22M

  • Provides buffered transient data for post-event analysis and predictive trending.
  • Seamless integration with System 1® software and DCS/PLC via Modbus or OPC.
  • Extended temperature range and conformal coating options for harsh environments.
  • Backward compatible with existing 3500 racks while offering faster Ethernet throughput.

Field Engineer FAQs

Q1: How to verify correct Ethernet communication after installation?

A1: Ping the assigned IP from the engineering workstation. Check link LED status on both the I/O module and switch. If using fiber, verify light levels with a power meter – should read between -20 and -14 dBm for multimode.

Q2: What is the proper grounding procedure for the I/O module?

A2: Connect the rear slot ground lug directly to the rack's earth ground bus. Use 4 mm² (AWG 11) stranded wire. Ensure the Ethernet cable shield is grounded only at the switch end to avoid ground loops.

Q3: Battery replacement steps without losing configuration?

A3: Keep the 3500 rack powered during battery swap. Locate the 3V lithium coin cell on the TDI board. Remove old cell and insert new within 2 minutes – the supercapacitor holds memory for up to 30 minutes. Re-initialize time/date after replacement.

Inquiries: sale@etowonauto.com

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🏷️ Tags: Transient Data Interface Module

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