Evinizi ən son çoxfunksiyalı elektronika həlləri ilə dəyişdirin, ağıllı işıqlandırmadan səsə nəzarət olunan cihazlara qədər — hamısı həyatı daha asan, təhlükəsiz və daha əlaqəli etmək üçün hazırlanıb. Əməliyyatlarınızı Bently Nevada 3500 Monitorinq Sistemi ilə optimallaşdırın, bu sistem real vaxtda vibrasiya və maşın vəziyyətinin monitorinqini təmin edərək nasazlıqların qarşısını alır və iş vaxtını maksimuma çatdırır.
SKU:IS200EMIOH1A
GE IS200EMIOH1A EX2100 Exciter Main I/O Board VME Module
Manufacturer: General Electric
Product No.: IS200EMIOH1A
Product Type: I/O Board
Product Origin: USA
Payment:T/T, Western Union
Weight: 910g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
Paylaşmaq
- Sürətli Çatdırılma
- 24/7 Dəstək
- Keyfiyyət təminatı
Təsvir
Product Overview
The GE IS200EMIOH1A is an Exciter Main Input/Output (EMIO) board manufactured by General Electric as part of the EX2100 Excitation Control System. Designed as a single-slot, double-height VME-style Eurocard module, it installs directly into the control rack to manage analog and discrete I/O signals across the EPCT, ECTB, EACF, and EXTB terminal boards. Operating without fuses, jumpers, or faceplate cable connectors, the module routes all I/O connections through the EBKP control backplane. Weighing approximately 0.91 kg (2 lbs), it controls PT/CT signals, contact inputs, output relay drivers, pilot trip relay drives, and de-excitation sequence functions for power generation systems.
Key Advantages
- Centralized Terminal Board Integration: Consolidates and manages I/O signals from ECTB, EACF, EXTB, and EPCT terminal boards through a single high-speed VME slot.
- Gate Pulse Processing: Transmits logic-level gate pulse signals via the backplane to the ESEL board, which routes them directly to the EGPA board in the power conversion cabinet.
- Integrated De-Excitation Control: Interlaces with the EXTB terminal board to initiate and manage de-excitation sequences via the EDEX board during system shutdown or trip events.
- Backplane Cable Management: All field and board wiring interfaces through backplane connectors P1 and P2 on the EBKP backplane, eliminating front-panel cabling mess.
- Compact VME Form Factor: Features a standardized 9.25 x 6.5 inch footprint weighing only 0.91 kg (2 lbs) for fast offline card replacement.
Technical Specifications
| Manufacturer / Brand | General Electric (Made in USA) |
| Part / Catalog Number | IS200EMIOH1A |
| System Series / Board Type | EX2100 Excitation Series | Exciter Main I/O Board |
| Physical Form Factor | Single-Slot, Double-Height VME Eurocard |
| Board Dimensions | Length: 9.25 Inches | Width: 6.5 Inches |
| Status Diagnostic LEDs | 2 LEDs (Power: 5V DC Supply | Status: FPGA IMOK Output) |
| Backplane Interfacing | Connector P1 (Control Board Comms), Connector P2 (I/O Signals) |
| On-Board Components | Zero Jumpers, Fuses, or Front Cable Connectors |
| Instruction Manual Ref. | GEI-100453 / GEH-6632 (EX2100 Control Guide) |
| Approximate Net Weight | 0.91 kg (2.0 lbs) |
Frequently Asked Questions
Q1: What are the primary functions of GE IS200EMIOH1A?
A1: It manages terminal board I/O, sends gate pulses to ESEL, and controls PT/CT signals.
Q2: What do the faceplate status LEDs indicate?
A2: Power LED shows 5V DC supply status, while Status LED shows FPGA IMOK health signal.
Q3: How are cables connected to IS200EMIOH1A?
A3: No cables connect to front panel; all wiring routes via P1/P2 backplane connectors.
Əlavə Texniki Xüsusiyyətlər
- Yaşıl
Skalyar (V/f)
Vektor
AC ilə işləyən
Alış Rəhbəri
- Sifariş verməzdən əvvəl dəqiq model, hissə nömrəsi və spesifikasiyaları təsdiqləyin.
- Mövcud maşın və ya idarəetmə sistemlərinizlə uyğunluğu təmin edin.
- Texniki dəstək üçün sale@etowonauto.com ünvanına və ya +8617859788089 nömrəsinə müraciət edin.
- Çatdırılma variantlarını, çatdırılma müddətlərini və göndərmə tələblərini nəzərdən keçirin.
- Quraşdırma zamanı istehsalçı təlimatlarına və ən yaxşı təcrübələrə əməl edin.
Göndərmə və Qaytarma
Anbarda olan məhsullar adətən eyni iş günü göndərilir. Hal-hazırda stokda olmayan məhsullar üçün göndərmə vaxtları mövcudluğa görə dəyişə bilər. Beynəlxalq çatdırılma mövcuddur və çatdırılma xərcləri təyinat, çəki və daşıyıcı seçiminə əsasən hesablanır.
Qaytarma məhsulun qəbulundan etibarən 30 gün ərzində qəbul edilir, məhsullar istifadə olunmamış və orijinal vəziyyətdə olduqda. Qaytarma göndərmə xərcləri müştərinin üzərinə düşür. Hər hansı məhsulu qaytarmazdan əvvəl qaytarma icazəsi almaq üçün bizimlə əlaqə saxlayın.
Ətraflı məlumat üçün zəhmət olmasa Çatdırılma və Qaytarma Siyasətimizi nəzərdən keçirin.

3500/61-05-CN Temperature Monitor Module | Bently Nevada
3500/22-01-02-CN TDI Module Bently Nevada
Bently Nevada 3500/42-04-00 | Seismic Monitor
-
Sürətli Çatdırılma
Orijinal sənaye avtomatlaşdırma hissələri dünya üzrə sürətli çatdırılma üçün mövcuddur.
-
Asan Qaytarma
Etibarlı satış sonrası qoruma üçün 12 aylıq zəmanətlə 30 günlük geri qaytarma dəstəyi.
-
24/7 dəstək
Stabil və səmərəli əməliyyatların davam etdirilməsinə kömək edən çevik peşəkar dəstək.
-
Əsl və Orijinal
100% orijinal, birbaşa etibarlı sənaye avtomatlaşdırma istehsalçılarından əldə olunub.
Texniki və Alış Bələdçisi
-
How Does TSI Integration Reduce Turbine False Trip Risks?
This article examines data-driven turbine safety monitoring and mechanical fault diagnosis within industrial automati...
-
Can turn-key automation services really cut plant downtime by 47%?
This article examines how fragmented PLC, DCS, TSI, and power-protection systems drive hidden operational losses in p...
-
Is Your Manufacturing Execution Still Stuck in Open-Loop Mode?
This article examines how closed-loop automated control resolves the critical disconnect between production planning ...
-
Can Predictive Analytics Cut Factory Automation Downtime?
This article examines how predictive abnormality pre-judgment technology addresses the economic burden of reactive fa...
-
Is Full PLC Replacement Best for Brown-Field Automation?
This technical article analyzes the hidden costs of full-scale PLC and DCS hardware replacement in brown-field plants...
-
Is Your DCS Logic Tuning Ready for Real-World Production Loads?
This article examines the critical role of physical on-site commissioning and logic tuning in industrial automation, ...
