Модуль серводвигателя Allen-Bradley 2094-BC04-M03-S 360-480 В переменного тока STO

Интегрированный осевой модуль Allen-Bradley Kinetix 6000 2094-BC04-M03-S

Модуль 2094-BC04-M03-S — это интегрированный осевой силовой модуль Kinetix 6000 от Allen-Bradley (Rockwell Automation). Этот модуль класса 400В работает от 324-528 В переменного тока, 3-фазный вход (360-480 В номинальное) с частотой 47-63 Гц. Он оснащён преобразовательным блоком мощностью 28 кВт и инверторным блоком с выходным током 30 А. Оснащён функцией Safe Torque-Off (STO), этот модуль должен быть установлен в крайнем левом положении силовой шины.

Основные характеристики

• Производитель: Rockwell Automation
• Бренд: Allen-Bradley
• Серия: Kinetix 6000
• Модель: 2094-BC04-M03-S
• Тип продукта: Интегрированный осевой модуль (IAM) - класс 400В
• Расположение модуля: Крайнее левое положение силовой шины
• Напряжение переменного входа: 324-528 В эффективное значение, 3-фазное (360-480 В номинальное)
• Частота переменного входа: 47-63 Hz
• Ток переменного входа (номинальный эффективный): 44,0 А
• Ток переменного входа (максимальный пусковой ток 0-пик): 31,1 А
• Напряжение постоянного входа (следящий по общей шине): 458-747V
• Ток постоянного входа (следящий по общей шине): 41,5 А
• КПД: 97%

Преобразовательный и инверторный блоки

• Выход преобразовательного блока: 28 кВт
• Выходной ток инверторного блока: 30 А

Производительность управления

• Полоса пропускания: Петля скорости: 500 Гц | Петля тока: 1300 Гц
• Частота ШИМ: 4 кГц

Технические характеристики внутреннего шунта

• Непрерывная мощность внутреннего шунта: 200 Вт
• Пиковая мощность внутреннего шунта: 22,5 кВт
• Внутренний шунтирующий резистор: 28,75 Ом

Рассеиваемая мощность на выходе в зависимости от загрузки

• 20% загрузка: 53 Вт
• 40% загрузка: 72 Вт
• 60% загрузка: 93 Вт
• 80% загрузка: 116 Вт
• 100% загрузка: 142 Вт
• Диапазон рассеиваемой мощности: 94-255 W

Функции безопасности

• Функция Safe Torque-Off (STO) с входным питанием переменного тока класса 200В/400В

Варианты серий и номиналы пикового тока

• Серия A: 150% номинала пикового тока
• Серии B и C: 250% номинала пикового тока с функцией пикового усиления

Физические характеристики

• Вес: 21.1 фунтов (9.60 кг)
• Рабочая температура: 32-122°F (0-50°C)

Требования к установке

• IAM должен быть установлен в крайнем левом положении силовой шины
• Другие модули (IPIM, осевые модули, шунтирующий модуль, заглушка слота) устанавливаются справа от IAM
• Поставляется с комплектом разъемов для проводки для питания двигателя (MP) и питания двигателя/резистивного тормоза (BC)

Конфигурация заземляющей перемычки

• По умолчанию (заземлено): Клеммы P16 и P17 замкнуты
• Незаземленная конфигурация: Клеммы P18 и P19 замкнуты
• Требуется для незаземленных или высокоомных конфигураций питания
• Для изменения настроек перемычек IAM должен быть снят с силовой шины

Отдельно заказываемые комплекты разъемов

• Интерфейсы ввода/вывода, безопасность и дополнительная обратная связь: 2090-K6CK-D44M и 2090-K6CK-D44S0
• Обратная связь двигателя: 2090-K6CK-D15M

Ключевые особенности

• Интегрированный конвертер и инвертор в одном модуле
• Выход конвертера 28 кВт для требовательных приложений
• Инверторный выходной ток 30A
• Safe Torque-Off для повышения безопасности оператора
• КПД 97% для снижения затрат на электроэнергию
• Обеспечивает решение Kinetix Integrated Motion для приводов, двигателей и исполнительных механизмов
• Функция пикового усиления доступна в модулях серий B и C класса 400 В

Комплектация

• 1x Allen-Bradley 2094-BC04-M03-S интегрированный осевой модуль Kinetix 6000
• 1x комплект разъемов для проводки (MP и BC)
• 1x документация по установке

Контактная информация

По вопросам обращайтесь к нам по адресу: sales@example.com

Техническая документация

📥 Скачать PDF с техническим описанием продукта

Варианты доставки

• FedEx Priority Overnight
• UPS 2-Day Air
• DHL Express Worldwide
• Доступна наземная доставка

Часто задаваемые вопросы

В1: Какова мощность 2094-BC04-M03-S интегрированного осевого модуля?

Он оснащен конвертером мощностью 28 кВт и инверторным выходным током 30A, весит 9,60 кг (21,1 фунта).

В2: Где должен быть установлен этот модуль на силовой шине?

IAM должен быть установлен в самом левом положении силовой шины, все остальные модули монтируются справа.

В3: В чем различия между вариантами серий?

Серия A имеет пиковый ток 150%, в то время как Серии B и C обладают пиковым током 250% с возможностью пикового усиления.