Transforma tu hogar con las últimas soluciones de multi-electrónica, desde iluminación inteligente hasta dispositivos controlados por voz, todos diseñados para hacer la vida más fácil, segura y conectada. Optimiza tus operaciones con el Sistema de Monitoreo Bently Nevada 3500, que ofrece monitoreo en tiempo real de vibraciones y condiciones de maquinaria para prevenir fallas y maximizar el tiempo de actividad.
SKU:1746-N2
Allen-Bradley 1746-N2 Rellenador de Ranura para SLC 500
Manufacturer: Allen-Bradley
Product No.: 1746-N2
Product Type: Relleno de Ranura SLC 500
Product Origin: USA
Payment:T/T, Western Union
Weight: 100g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
Compartir
- Entrega rápida
- Soporte 24/7
- Garantía de Calidad
Descripción
Allen-Bradley 1746-N2 SLC Slot Filler Blank Module
The Allen-Bradley 1746-N2 is a blank slot filler module designed for all SLC 500 chassis. It occupies empty I/O slots to maintain proper airflow, shield backplane connectors, and ensure electromagnetic compatibility within the rack. Weighing approximately 0.1 kg (0.22 lbs), this slot filler is essential for systems with unused slots to meet agency certification requirements.
Technical Specifications
| Parameter | Value |
|---|---|
| Manufacturer | Allen-Bradley (Rockwell Automation) |
| Model Number | 1746-N2 |
| Product Type | Slot Filler / Blank Module |
| Compatible Chassis | All SLC 500 (1746 Series) Chassis |
| Material | Industrial-Grade Plastic |
| Weight | Approx. 0.1 kg (0.22 lbs) |
| Function | Covers empty slots to maintain airflow and shield backplane connectors |
Application Overview
- Fills unused I/O slots in SLC 500 racks to maintain proper cooling airflow.
- Shields backplane connectors from dust and accidental contact.
- Ensures EMC compliance by maintaining chassis integrity.
- Supports system expansion with 1747-AENTR EtherNet/IP adapter for distributed I/O conversion.
- Compatible with all 1746 chassis including 4-slot, 7-slot, 10-slot, and 13-slot models.
Installation Guide
- Insert the 1746-N2 slot filler into any empty slot of the SLC chassis.
- Press firmly until the module locks into place with the retaining clips.
- No wiring or configuration is required. The filler is passive and does not draw backplane current.
- For systems with multiple empty slots, install fillers in each unused position.
Why Choose the 1746-N2 Slot Filler
- Essential for SLC systems with empty slots to maintain UL and CSA agency approvals.
- Prevents debris accumulation on exposed backplane connectors.
- Lightweight and easy to install without tools.
- OEM-approved accessory for Allen-Bradley SLC 500 systems.
Field Engineer FAQs
Q1: Is the 1746-N2 required for empty slots in SLC racks?
A1: Yes, empty slots should be filled with 1746-N2 modules to maintain proper airflow, shield connectors, and comply with agency certifications such as UL and CSA.
Q2: Does this module draw any backplane current?
A2: No, the 1746-N2 is a passive filler. It does not consume power or communicate with the backplane.
Q3: Can I use this in a 1747 chassis?
A3: Yes, the 1746-N2 is compatible with all SLC chassis including 1746 and 1747 series racks.
Inquiries: sale@etowonauto.com
Especificaciones adicionales
- Gris
Escalar (V/f)
Vector
Alimentado por CA
Guía de compra
- Confirme el modelo exacto, número de pieza y especificaciones antes de realizar el pedido.
- Asegúrese de la compatibilidad con su maquinaria o sistemas de control actuales.
- Comuníquese a través de sale@etowonauto.com o al +8617859788089 para asistencia técnica.
- Revise las opciones de entrega, tiempos de espera y requisitos de envío.
- Siga las instrucciones del fabricante y las mejores prácticas durante la instalación.
Envío y Devoluciones
Los artículos en stock generalmente se envían el mismo día hábil. Para productos que no están disponibles actualmente, los tiempos de envío pueden variar según la disponibilidad. El envío internacional está disponible, y los costos de envío se calculan según el destino, el peso y la selección del transportista.
Se aceptan devoluciones dentro de los 30 días posteriores a la recepción, siempre que los artículos estén sin usar y en su estado original. Los costos de envío de la devolución son responsabilidad del cliente. Por favor, contáctenos antes de devolver cualquier artículo para recibir la autorización de devolución.
Para más detalles, por favor revise nuestra Política de Envíos y Devoluciones.

Módulo Monitor de Temperatura 3500/61-05-CN | Bently Nevada
Módulo TDI 3500/22-01-02-CN Bently Nevada
Bently Nevada 3500/42-04-00 | Monitor Sísmico
-
Envío rápido
Piezas originales de automatización industrial disponibles para envío rápido a todo el mundo.
-
Devoluciones fáciles
Soporte de devolución de 30 días con una garantía de 12 meses para una protección posventa confiable.
-
Soporte 24/7
Soporte profesional receptivo para ayudar a mantener operaciones estables y eficientes.
-
Genuino y Original
100% auténtico, obtenido directamente de fabricantes confiables de automatización industrial.
Guía Técnica y de Compra
-
Standardised 3300 Probe Workflow Cuts False Trips by 90%?
Uncalibrated Bently Nevada 3300 probe replacements are responsible for 68% of false turbine trips, costing power plan...
-
Mixed GE Fanuc & ABB Servo Faults? Fix Heavy Lathe Downtime Now?
This guide presents a data-driven Standard Operating Procedure for diagnosing cross-brand motion control faults in he...
-
Why do 68% of steam loop faults trace back to parameter mismatches?
This technical guide addresses the hidden bottleneck of cross-brand DCS and valve positioner integration in thermal p...
-
Is Your Aging GE Fanuc PLC Costing Your Rolling Mill Millions?
This technical article presents a field-validated migration strategy for replacing obsolete GE Fanuc Series 90 PLCs w...
-
Why Do 78% of Petrochemical TSI-DCS Integrations Fail Initially?
This article presents a quantified integration solution for Bently Nevada 3500 vibration systems with ABB DCS in petr...
-
Allen-Bradley vs GE Fanuc: Better PLC ROI?
This data-driven guide compares Allen-Bradley and GE Fanuc PLC controllers for discrete manufacturing Industry 4.0 up...
