{"product_id":"25a-d2p3n114-allen-bradley-drive-480v-3-phase-0-75kw","title":"Привод Allen-Bradley 25A-D2P3N114 | 480В 3-фазный 0,75 кВт","description":"\u003ch2 style=\"color: #005596; font-weight: bold;\"\u003eОбзор продукта\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAllen-Bradley 25A-D2P3N114\u003c\/strong\u003e — это компактный и эффективный частотный преобразователь (ЧП) из серии \u003cstrong\u003ePowerFlex 523\u003c\/strong\u003e, разработанный для точного управления двигателем в низковольтных промышленных приложениях. Мощность составляет \u003cstrong\u003e1,0 HP (0,75 кВт)\u003c\/strong\u003e, этот привод Frame A работает от трехфазного входа 380-480 В и обеспечивает выходной ток 2,3 А. Он оснащён инновационной модульной конструкцией, упрощающей установку, и поддерживает как управление по напряжению на герц (V\/Hz), так и бесдатчиковое векторное управление (SVC). Модель 25A-D2P3N114 является идеальным решением для управления на уровне машин, где важна экономия пространства и надёжность работы.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"color: #005596; font-weight: bold;\"\u003eТехнические характеристики\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin: 15px 0;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n    \u003cth style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px; text-align: left;\"\u003eПараметр\u003c\/th\u003e\n    \u003cth style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px; text-align: left;\"\u003eХарактеристика\u003c\/th\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eБренд \/ Серия\u003c\/td\u003e\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eAllen-Bradley \/ PowerFlex 523\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eНомер модели\u003c\/td\u003e\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e25A-D2P3N114\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eВыходная мощность\u003c\/td\u003e\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e0,75 кВт (1,0 HP)\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eВходное напряжение\u003c\/td\u003e\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e380-480 В переменного тока, трёхфазное\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eВыходной ток\u003c\/td\u003e\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e2,3 Ампера\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eРазмер корпуса\u003c\/td\u003e\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eFrame A\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eТип корпуса\u003c\/td\u003e\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eIP20 \/ NEMA открытого типа\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eВес\u003c\/td\u003e\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e1,1 кг (2,4 фунта)\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 style=\"color: #005596; font-weight: bold;\"\u003eИнженерные преимущества\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #333;\"\u003eОптимизированная энергоэффективность\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAllen-Bradley 25A-D2P3N114 оснащён \u003cstrong\u003eбесдатчиковым векторным управлением (SVC) с режимом экономайзера\u003c\/strong\u003e. Эта функция автоматически регулирует выходное напряжение в зависимости от фактической нагрузки двигателя, снижая энергопотребление и эксплуатационные расходы в периоды низкой нагрузки без потери крутящего момента.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #333;\"\u003eУпрощённое торможение\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eОснащённый \u003cstrong\u003eвстроенным IGBT-тормозом\u003c\/strong\u003e, этот привод обеспечивает эффективное замедление и управление торможением для нагрузок с высокой инерцией. Эта внутренняя функция устраняет необходимость в дополнительных тормозных модулях во многих стандартных приложениях, экономя место в шкафу и снижая затраты на оборудование.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #333;\"\u003eГибкие варианты установки\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eБлагодаря компактным размерам \u003cstrong\u003eFrame A\u003c\/strong\u003e, привод поддерживает как традиционный монтаж на панель, так и установку на DIN-рейку. Такая гибкость позволяет быстро интегрировать устройство в существующие корпуса или создавать панели управления с высокой плотностью монтажа, используя крепление Zero-Stacking™ для максимальной эффективности воздушного потока.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"color: #005596; font-weight: bold;\"\u003eРуководство по установке и настройке\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eФизический монтаж:\u003c\/strong\u003e Устанавливайте привод вертикально. При монтаже на DIN-рейку убедитесь, что рейка правильно заземлена, а механизм фиксации привода полностью зафиксирован для предотвращения вибраций.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eПодключение питания:\u003c\/strong\u003e Подключите трёхфазный вход 480 В к клеммам L1, L2 и L3. Подключите двигатель к клеммам U, V и W. Обратите внимание, что в этой модели (N114) отсутствует встроенный фильтр ЭМС; при необходимости используйте внешние фильтры в соответствии с местными стандартами.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eНастройка:\u003c\/strong\u003e Используйте порт \u003cstrong\u003eMainsFree™ USB\u003c\/strong\u003e для программирования привода с помощью ПК до подачи высокого напряжения. Это позволяет безопасно вводить параметры и проводить пусконаладку в офлайн-режиме с помощью программного обеспечения Connected Components Workbench™.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"color: #005596; font-weight: bold;\"\u003eТехнические вопросы и ответы\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eВ1: Что означает суффикс \"N114\" в названии этого привода Allen-Bradley?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eО1: \"N1\" обозначает корпус IP20\/NEMA открытого типа, а \"14\" указывает на последнюю аппаратную ревизию серии, ориентированную на повышение эффективности и стабильности связи.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eВ2: Совместим ли 25A-D2P3N114 с однофазным питанием?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eО2: Нет, эта модель рассчитана исключительно на трёхфазный вход 380-480 В. Работа на однофазном питании приведёт к ошибке пониженного напряжения или внутренним повреждениям.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eВ3: Как интегрировать этот привод в мою сеть RS485?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eО3: Привод оснащён встроенным портом RS485, поддерживающим протокол Modbus RTU. Вы можете подключить его напрямую к главному контроллеру или операторскому интерфейсу для мониторинга и управления в реальном времени.\u003c\/p\u003e","brand":"Allen-Bradley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51050728587396,"sku":"25A-D2P3N114","price":162.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/7454\/7844\/files\/25A-D2P3N114-1.jpg?v=1778164398","url":"https:\/\/www.etowonauto.com\/ru\/products\/25a-d2p3n114-allen-bradley-drive-480v-3-phase-0-75kw","provider":"Etowon Auto","version":"1.0","type":"link"}