{"product_id":"25a-d2p3n114-allen-bradley-drive-480v-3-phase-0-75kw","title":"Drive Allen-Bradley 25A-D2P3N114 | 480V 3 Fases 0,75kW","description":"\u003ch2 style=\"color: #005596; font-weight: bold;\"\u003eVisão Geral do Produto\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eO \u003cstrong\u003eAllen-Bradley 25A-D2P3N114\u003c\/strong\u003e é um Drive de Frequência Variável (VFD) compacto e eficiente da série \u003cstrong\u003ePowerFlex 523\u003c\/strong\u003e, projetado para fornecer controle preciso de motores em aplicações industriais de baixa potência. Classificado em \u003cstrong\u003e1,0 HP (0,75 kW)\u003c\/strong\u003e, este drive Frame A opera com entrada trifásica de 380-480V e entrega uma saída de 2,3 Ampères. Apresenta um design modular inovador que simplifica a instalação e suporta tanto Volts por Hertz (V\/Hz) quanto Controle Vetorial Sensorless (SVC). O 25A-D2P3N114 é uma solução ideal para controle em nível de máquina onde o espaço é limitado e o desempenho confiável é essencial.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"color: #005596; font-weight: bold;\"\u003eEspecificações Técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin: 15px 0;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n    \u003cth style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px; text-align: left;\"\u003eParâmetro\u003c\/th\u003e\n    \u003cth style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px; text-align: left;\"\u003eEspecificação\u003c\/th\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eMarca \/ Série\u003c\/td\u003e\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eAllen-Bradley \/ PowerFlex 523\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eNúmero do Modelo\u003c\/td\u003e\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e25A-D2P3N114\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003ePotência de Saída\u003c\/td\u003e\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e0,75 kW (1,0 HP)\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eTensão de Entrada\u003c\/td\u003e\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e380-480V CA, Trifásico\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eCorrente de Saída\u003c\/td\u003e\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e2,3 Amperes\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eTamanho do Frame\u003c\/td\u003e\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eFrame A\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eTipo de Invólucro\u003c\/td\u003e\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eIP20 \/ Tipo Aberto NEMA\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003ePeso\u003c\/td\u003e\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e1,1 kg (2,4 lbs)\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 style=\"color: #005596; font-weight: bold;\"\u003eVantagens de Engenharia\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #333;\"\u003eEficiência Energética Otimizada\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eO Allen-Bradley 25A-D2P3N114 inclui um \u003cstrong\u003eControle Vetorial Sensorless (SVC) com modo Economizador\u003c\/strong\u003e. Essa funcionalidade ajusta automaticamente a tensão de saída com base na carga real do motor, reduzindo o consumo de energia e os custos operacionais durante períodos de baixa demanda, sem comprometer o desempenho do torque.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #333;\"\u003eDesempenho de Frenagem Simplificado\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEquipado com um \u003cstrong\u003efreio IGBT integrado\u003c\/strong\u003e, este drive oferece desaceleração eficaz e controle de frenagem para cargas de alta inércia. Esse recurso interno elimina a necessidade de módulos de frenagem externos em muitas aplicações padrão, economizando espaço no painel e custos com hardware.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #333;\"\u003eOpções Flexíveis de Instalação\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCom suas dimensões compactas do \u003cstrong\u003eFrame A\u003c\/strong\u003e, o drive suporta tanto montagem tradicional em painel quanto em trilho DIN. Essa flexibilidade permite integração rápida em invólucros existentes ou o desenvolvimento de painéis de controle de alta densidade usando montagem Zero-Stacking™ para maximizar a eficiência do fluxo de ar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"color: #005596; font-weight: bold;\"\u003eGuia de Instalação e Configuração\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontagem Física:\u003c\/strong\u003e Fixe o drive na posição vertical. Ao usar montagem em trilho DIN, certifique-se de que o trilho esteja devidamente aterrado e que o mecanismo de travamento do drive esteja totalmente engajado para evitar problemas de vibração.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConexão de Energia:\u003c\/strong\u003e Conecte a entrada trifásica de 480V aos terminais L1, L2 e L3. Ligue o motor aos terminais U, V e W. Observe que este modelo (N114) não inclui filtro EMC interno; use filtros externos se necessário para atender às normas locais.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConfiguração:\u003c\/strong\u003e Utilize a porta \u003cstrong\u003eMainsFree™ USB\u003c\/strong\u003e para programar o drive via PC antes de aplicar alta tensão. Isso permite a entrada segura de parâmetros e comissionamento offline usando o software Connected Components Workbench™.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"color: #005596; font-weight: bold;\"\u003ePerguntas Técnicas Frequentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eP1: O que o sufixo \"N114\" indica neste drive Allen-Bradley?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eR1: O \"N1\" refere-se ao invólucro IP20\/Tipo Aberto NEMA, e \"14\" indica que o drive é a última revisão de hardware da série, focada em maior eficiência e estabilidade de comunicação.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eP2: O 25A-D2P3N114 é compatível com energia monofásica?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eR2: Não, este modelo é especificamente classificado para entrada trifásica de 380-480V. Operar o drive em energia monofásica resultará em falha por subtensão ou danos internos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eP3: Como integrar este drive na minha rede RS485?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eR3: O drive possui uma porta de comunicação RS485 integrada que suporta o protocolo Modbus RTU. Você pode conectá-lo diretamente a um controlador mestre ou interface de operador para monitoramento e controle em tempo real.\u003c\/p\u003e","brand":"Allen-Bradley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51050728587396,"sku":"25A-D2P3N114","price":162.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/7454\/7844\/files\/25A-D2P3N114-1.jpg?v=1778164398","url":"https:\/\/www.etowonauto.com\/pt\/products\/25a-d2p3n114-allen-bradley-drive-480v-3-phase-0-75kw","provider":"Etowon Auto","version":"1.0","type":"link"}