{"product_id":"delta-vfd022e21a-variable-frequency-drive-brand-new","title":"Przemiennik częstotliwości Delta VFD022E21A | Nowy","description":"\u003ch2 style=\"color: #1a365d; font-size: 14pt; margin-top: 0; margin-bottom: 12px;\"\u003ePrzegląd produktu\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 16px;\"\u003eDelta Electronics \u003cstrong style=\"color: #1a365d;\"\u003eVFD022E21A\u003c\/strong\u003e to wysokowydajny, bezczujnikowy wektorowy mikrofalownik AC z serii VFD-E. Zaprojektowany do dostarczania 3 koni mechanicznych (2,2 kW) ciągłej mocy wyjściowej, ten kompaktowy falownik posiada jednofazowe wejście 230 V oraz solidne trójfazowe wyjście do napędu silników przemysłowych do 11 amperów. Seria VFD-E wyróżnia się elastyczną, modułową konstrukcją, umożliwiającą montaż szynowy obok siebie oraz karty rozszerzeń do komunikacji w sieciach polowych. Zaprojektowany z wbudowanymi filtrami RFI i wewnętrznym tranzystorem hamowania dynamicznego, VFD022E21A zapewnia wyjątkową kontrolę momentu i dokładność prędkości w zautomatyzowanych liniach produkcyjnych, pętlach przenośników i stacjach pompowania cieczy.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-bottom: 16px; padding: 0; font-size: 0; line-height: 0;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"color: #1a365d; font-size: 14pt; margin-bottom: 12px;\"\u003ePodstawowe zalety techniczne\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #2c5282; font-size: 11pt; margin-top: 12px; margin-bottom: 6px;\"\u003eSterowanie wektorowe bez czujników (SVC)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 12px;\"\u003eNapęd posiada zaawansowaną logikę sterowania wektorowego otwartej pętli, która dynamicznie oblicza optymalne parametry poślizgu silnika. Umożliwia to wysoki moment rozruchowy i precyzyjną regulację prędkości przy zmiennych obciążeniach mechanicznych bez konieczności stosowania kosztownej zewnętrznej pętli sprzężenia zwrotnego enkodera.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #2c5282; font-size: 11pt; margin-top: 12px; margin-bottom: 6px;\"\u003eZintegrowany tranzystor hamowania dynamicznego\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 12px;\"\u003eW tym modelu standardowo znajduje się wewnętrzny obwód dynamicznego hamowania z tyrystorem. W połączeniu z opcjonalnym zewnętrznym rezystorem mocy, napęd radzi sobie z szybkim hamowaniem i kontrolą obciążeń bezwładnościowych bez wywoływania błędów przepięcia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #2c5282; font-size: 11pt; margin-top: 12px; margin-bottom: 16px;\"\u003eZakres zastosowań wysokoczęstotliwościowych\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 16px;\"\u003eVFD022E21A, zdolny do generowania wysokiej częstotliwości maksymalnej do 600 Hz, jest dobrze przystosowany do specjalistycznych maszyn wysokiej prędkości. Działa płynnie z precyzyjnymi wrzecionami, wentylatorami o dużej prędkości i szybkim sprzętem mieszającym, powszechnym w zakładach przetwórczych.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-bottom: 16px; padding: 0; font-size: 0; line-height: 0;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"color: #1a365d; font-size: 14pt; margin-bottom: 12px;\"\u003eSpecyfikacje techniczne\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 500px; margin-bottom: 16px;\"\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f7fafc; border-bottom: 2px solid #cbd5e0;\"\u003e\n      \u003cth style=\"padding: 8px; text-align: left; font-weight: bold; color: #2d3748; font-size: 10pt; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eParametr\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding: 8px; text-align: left; font-weight: bold; color: #2d3748; font-size: 10pt; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eSzczegóły specyfikacji\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #ffffff;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold; border: 1px solid #e2e8f0; width: 35%;\"\u003eProducent\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eDelta Electronics\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f8fafc;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eNumer modelu\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eVFD022E21A\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #ffffff;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eMoc znamionowa\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e3 HP \/ 2,2 kW (stały moment obrotowy)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f8fafc;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eProfil elektryczny wejścia\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eJednofazowe, nominalny zakres napięcia 200V do 240V AC\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #ffffff;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eNominalny prąd wyjściowy\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e11 amperów (do obciążenia silnika trójfazowego)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f8fafc;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eTryby hamowania\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eWbudowany tranzystor hamowania prądem stałym i hamowania dynamicznego\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #ffffff;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eObudowa \/ rozmiar ramy\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eStopień ochrony obudowy IP20 | Rozmiar ramy B\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f8fafc;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eWymiary fizyczne\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e6,85 x 3,94 x 5,35 cala (W x S x G)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #ffffff;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eWaga netto\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eNominalna waga 1,2 kg (2,65 lbs)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-bottom: 16px; padding: 0; font-size: 0; line-height: 0;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"color: #1a365d; font-size: 14pt; margin-bottom: 12px;\"\u003eMontaż i konserwacja\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #2c5282; font-size: 11pt; margin-top: 12px; margin-bottom: 6px;\"\u003ePrzydział przestrzeni panelu ramy B\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 12px;\"\u003eObudowa Frame B ma wymiary 6,85 x 3,94 x 5,35 cala i waży około 1,2 kg (2,65 funta). Jest idealna do montażu na standardowej szynie DIN lub bezpośrednio na panelu. Zachowaj odpowiednią pionową przestrzeń w szafie elektrycznej, aby umożliwić dopływ powietrza do aluminiowych radiatorów chłodzących.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #2c5282; font-size: 11pt; margin-top: 12px; margin-bottom: 6px;\"\u003ePodłączenie zasilania jednofazowego\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 12px;\"\u003ePodłącz przewody zasilania jednofazowego 200–240 V AC bezpośrednio do zacisków L1 i L2. Nie podłączaj przewodów zasilających do zacisków U, V i W, ponieważ są one zarezerwowane wyłącznie do rozprowadzania zrównoważonego prądu trójfazowego do silnika.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #2c5282; font-size: 11pt; margin-top: 12px; margin-bottom: 16px;\"\u003eZarządzanie interfejsem operatora\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 16px;\"\u003eNależy pamiętać, że standardowa jednostka VFD022E21A nie zawiera fabrycznie zainstalowanej cyfrowej klawiatury. Sterowanie operatorem, zewnętrzne klawiatury tekstowe i akcesoria potencjometru należy zakupić osobno, w zależności od potrzeb panelu monitorującego.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-bottom: 16px; padding: 0; font-size: 0; line-height: 0;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"color: #1a365d; font-size: 14pt; margin-bottom: 12px;\"\u003eZalety inżynieryjne\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #2c5282; font-size: 11pt; margin-top: 12px; margin-bottom: 6px;\"\u003eOpcje rozszerzeń modułowych\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 12px;\"\u003eKonstrukcja VFD-E umożliwia montaż różnych modułów rozszerzeń typu clip-on. Pozwala to zespołom automatyki na łatwe dodanie dodatkowych zacisków I\/O lub połączeń sieci przemysłowych, takich jak Modbus, Profibus, DeviceNet czy CANopen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #2c5282; font-size: 11pt; margin-top: 12px; margin-bottom: 6px;\"\u003eWydajność hamowania prądem stałym\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 12px;\"\u003eFalownik posiada precyzyjne parametry wtrysku prądu stałego, co pozwala na stałe przyłożenie momentu hamującego do wału silnika. Zapobiega to niekontrolowanemu dryfowi ciężkich wentylatorów mechanicznych lub przenośników przed rozpoczęciem obrotu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #2c5282; font-size: 11pt; margin-top: 12px; margin-bottom: 16px;\"\u003eOszczędność miejsca dzięki montażowi na szynie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 16px;\"\u003eZaprojketowany z układem o wysokiej wydajności i skutecznymi kanałami odprowadzania ciepła, wiele jednostek VFD-E można montować obok siebie na standardowych szynach. Umożliwia to gęste grupowanie falowników w kompaktowych obudowach.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-bottom: 16px; padding: 0; font-size: 0; line-height: 0;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"color: #1a365d; font-size: 14pt; margin-bottom: 12px;\"\u003eNajczęściej zadawane pytania techniczne\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-bottom: 8px; font-weight: bold; color: #2d3748;\"\u003eQ1: Czy model VFD022E21A może być zasilany z linii trójfazowej?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 16px; padding-left: 12px;\"\u003eA1: Nie, model VFD022E21A jest skonfigurowany specjalnie do zasilania jednofazowego 200–240 V AC. Wewnątrz przetwarza to zasilanie jednofazowe na zrównoważone wyjście trójfazowe o zmiennej częstotliwości, przeznaczone dla standardowych silników indukcyjnych AC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-bottom: 8px; font-weight: bold; color: #2d3748;\"\u003eQ2: Jaka jest najwyższa częstotliwość wyjściowa, jaką może obsłużyć ten falownik AC?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 16px; padding-left: 12px;\"\u003eA2: Falownik może generować maksymalną częstotliwość 600 Hz. Ten szeroki zakres pracy sprawia, że nadaje się do napędu wrzecion narzędziowych o wysokich prędkościach, dmuchaw odśrodkowych lub niestandardowego sprzętu do obróbki drewna.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-bottom: 8px; font-weight: bold; color: #2d3748;\"\u003eQ3: Czy wewnętrzna konstrukcja zawiera zintegrowany rezystor dynamicznego hamowania?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 16px; padding-left: 12px;\"\u003eA3: Moduł zawiera zintegrowany tranzystor dynamicznego hamowania. Jednak fizyczny rezystor hamowania mocy jest sprzedawany osobno. Należy zainstalować zewnętrzny rezystor, aby bezpiecznie rozpraszać ciepło odzyskiwane podczas hamowania.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-bottom: 16px; padding: 0; font-size: 0; line-height: 0;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: bold; margin-bottom: 0;\"\u003eAdres e-mail do kontaktu handlowego: \u003ca href=\"mailto:sale@etowonauto.com\" style=\"color: #1a365d; text-decoration: underline;\"\u003esale@etowonauto.com\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Delta","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51869240557700,"sku":"VFD022E21A","price":163.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/7454\/7844\/files\/VFD022E21A.jpg?v=1779282704","url":"https:\/\/www.etowonauto.com\/pl\/products\/delta-vfd022e21a-variable-frequency-drive-brand-new","provider":"Etowon Auto","version":"1.0","type":"link"}