{"product_id":"bently-nevada-3500-42-06-01-internal-barrier-i-o-4-channel","title":"Bently Nevada 3500\/42-06-01 Intern barriere I\/O 4-kanals","description":"\u003ch2\u003eProduktoversikt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n  \u003cstrong style=\"color: #003366;\"\u003eBently Nevada 3500\/42-06-01\u003c\/strong\u003e er en profesjonell 4-kanals Proximitor Seismisk Monitor designet for kontinuerlig beskyttelse av kritisk roterende maskineri. Denne modulen gir avansert signalbehandling for \u003cstrong\u003eVelomitor\u003c\/strong\u003e-transdusere, og sikrer presis vibrasjonsmåling og automatisk alarmrespons. Med \u003cstrong\u003einterne intrinsiske sikkerhetsbarrierer\u003c\/strong\u003e tillater den direkte tilkobling til sensorer i farlige miljøer, noe som reduserer maskinvarekompleksitet samtidig som den opprettholder de høyeste sikkerhetsstandardene i bransjen for 3500 Machinery Protection System.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTeknisk konfigurasjon\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHovedmodul:\u003c\/strong\u003e 3500\/42M Proximitor Seismisk Monitor\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eI\/O-modulkode (-06):\u003c\/strong\u003e I\/O-modul med interne barrierer og interne termineringspunkter (spesielt for 4 x Velomitor)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGodkjenning fra myndigheter (-01):\u003c\/strong\u003e CSA\/NRTL\/C-sertifisert (Klasse 1, Divisjon 2, Grupper A, B, C, D)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduksjon:\u003c\/strong\u003e Laget i USA\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eTekniske spesifikasjoner\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 15px;\"\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f8f9fa;\"\u003e\n      \u003cth style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px; text-align: left;\"\u003eParameter\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px; text-align: left;\"\u003eSpesifikasjon\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSignalinnganger\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\"\u003e1 til 4 Velomitor-signaler\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eStrømforbruk\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\"\u003e7,7 watt typisk\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eOpptakerutgang\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\"\u003e4 til 20 mA DC (individuelt per kanal)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNøyaktighet\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\"\u003e±0,33 % av full skala typisk\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFrekvensrespons\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\"\u003e3 Hz til 5,5 kHz (-3 dB)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eInngangsimpedans\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\"\u003e10 kΩ\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eInstallasjons- og vedlikeholdsguide\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n  \u003cstrong\u003eJordingskrav:\u003c\/strong\u003e Det integrerte barriersystemet i -06 I\/O-modulen krever en høykvalitets instrumentjordforbindelse. Sørg for at 3500-racket er korrekt jordet for å sikre at de intrinsiske sikkerhetskretsene fungerer riktig og for å eliminere signalstøy.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n  \u003cstrong\u003eDiagnostisk testing:\u003c\/strong\u003e Bruk koaksialkontaktene på frontpanelet for å få tilgang til buffrede transduserutganger. Dette tillater sanntids vibrasjonsanalyse med bærbare datainnsamlere uten å forstyrre monitorens maskinbeskyttelseslogikk.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eIngeniørfordeler\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegrert sikkerhet:\u003c\/strong\u003e Innebygde barrierer eliminerer behovet for eksterne Zener-barrierer, noe som betydelig reduserer skapplass og kablingskostnader.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePresis diagnostikk:\u003c\/strong\u003e Avansert 4-pols filtrering isolerer maskinfeil fra høyfrekvent industristøy.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBedriftsklar:\u003c\/strong\u003e Kommuniserer sømløst med Bently Nevada System 1-programvare for proaktive, tilstandsbaserte vedlikeholdsstrategier.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eTekniske vanlige spørsmål\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ1: Er denne modulen kompatibel med standard nærhetsprober?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA1: Nei. \u003cstrong style=\"color: #003366;\"\u003e3500\/42-06-01\u003c\/strong\u003e-konfigurasjonen er spesielt optimalisert for \u003cstrong\u003eVelomitor\u003c\/strong\u003e hastighetssensorer. Nærhetsprober krever en annen I\/O-modulkonfigurasjon.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ2: Hva er fordelen med -06 Intern Barrier-alternativet?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA2: Det gir intrinsisk sikkerhetsbeskyttelse inne i modulen, noe som tillater en mer kompakt og forenklet installasjon når man overvåker sensorer i farlige miljøer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ3: Kan jeg bytte denne modulen under drift?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA3: Ja, 3500-serien støtter hot-swap. Sørg imidlertid for at racket er i \"Konfigurasjon\" eller \"Service\"-modus for å forhindre utilsiktede utkoblinger under byttet.\u003c\/p\u003e","brand":"Bently Nevada","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51047900414084,"sku":"3500\/42-06-01","price":366.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/7454\/7844\/files\/3500_42-06-01.jpg?v=1777811034","url":"https:\/\/www.etowonauto.com\/nb\/products\/bently-nevada-3500-42-06-01-internal-barrier-i-o-4-channel","provider":"Etowon Auto","version":"1.0","type":"link"}