{"product_id":"ic697bem741-ge-fanuc-series-90-70-fip-bus-controller","title":"Contrôleur de bus FIP IC697BEM741 GE Fanuc Série 90-70","description":"\u003ch2\u003ePrésentation du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong style=\"color: #0056b3;\"\u003eIC697BEM741\u003c\/strong\u003e est un module contrôleur de bus de terrain FIP \/ WorldFIP (EN50170) à haute fiabilité conçu pour la plateforme d'automates programmables (PLC) GE Fanuc Série 90-70. Fonctionnant comme un module d'extension de bus à emplacement unique, cette carte d'interface établit une passerelle réseau déterministe capable de gérer jusqu'à 128 dispositifs de terrain connectés à une vitesse de communication de données de 1,0 mégabit par seconde (Mbps). Pesant environ 1,81 kg (4,0 livres), elle fournit des unités centrales robustes avec une capacité d'entrée\/sortie décentralisée, maximisant la portée du réseau dans de grandes usines d'automatisation industrielle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eAvantages techniques principaux\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDétail de la logique des suffixes :\u003c\/strong\u003e \n    \u003cul\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIC697 :\u003c\/strong\u003e Confirme l'intégration au format natif avec l'écosystème backplane VME GE Fanuc Série 90-70.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEM :\u003c\/strong\u003e Désigne un module d'extension de bus dédié conçu pour la communication réseau spécialisée.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e741:\u003c\/strong\u003e Spécifie la variante matérielle opérationnelle pour l'architecture standard de bus de terrain FIP\/WorldFIP.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCouches physiques à double canal :\u003c\/strong\u003e Dispose de deux ports de connexion bus FIP 9 broches distincts (canal 1 et canal 2), offrant des options robustes de routage physique pour les dérivations de dispositifs distribués.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEmpreinte énergétique optimisée :\u003c\/strong\u003e Tire un courant constant de 1,3 ampères du backplane local avec une tolérance d'alimentation stricte de 5,0 VCC ($\\pm$0,1 VCC), maintenant la consommation maximale d'énergie en dessous de 6,5 watts.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHaute concentration de dispositifs :\u003c\/strong\u003e Adresse et scanne jusqu'à 128 dispositifs de terrain individuels, y compris les automates programmables Série 90-30, les baies de scanners E\/S distantes et les terminaux informatiques sur une boucle réseau s'étendant jusqu'à 1000 mètres.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eSpécifications techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin: 15px 0;\"\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n      \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px;\"\u003eParamètre\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px;\"\u003eDétails de la spécification\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de modèle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eIC697BEM741\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eProtocole de communication\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eNorme de bus de terrain FIP \/ WorldFIP (conformité EN50170)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDébit en bauds du bus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eTransmission continue à 1,0 mégabit par seconde (Mbps)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLimite d'adressage des dispositifs\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eJusqu'à 128 nœuds distants de bus de terrain ou cibles E\/S distribuées\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIntervalle de balayage réseau\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eBalayage déterministe complet en 5 ms à 50 ms (dépend du nombre de nœuds)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eConnexions physiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e2x ports FIP 9 broches (Ch1\/Ch2) | 1x interface série RS-232 15 broches\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité du châssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eS'installe dans des emplacements simples des baies VME IC697CHS782 et IC697CHS783\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eClimat opérationnel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e0°C à 60°C (32°F à 140°F) ; humidité relative non condensante de 5 % à 95 %\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIndice MTBF matériel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eValidé pour plus de 250 000 heures de fonctionnement continu\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eGuide d'installation et de maintenance\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eMontage du châssis \u0026amp; insertion dans l'emplacement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCoupez toute alimentation électrique de la baie d'automatisation avant de commencer. Insérez la carte IC697BEM741 directement dans un emplacement physique libre d'un châssis de style VME IC697CHS782 ou IC697CHS783. Enfoncez complètement les contacts de la carte arrière dans les connecteurs du backplane et serrez fermement à la main les vis intégrées de la face avant pour assurer une mise à la terre solide.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLigne de bus FIP \u0026 routage des segments\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConnectez les segments de tronc réseau aux deux ports bus FIP à 9 broches. Assurez-vous d'utiliser un câblage torsadé blindé de haute qualité pour maintenir la vitesse de transmission de 1,0 Mbps sur de plus longues distances. Gardez la longueur totale du câble cuivre non répétée en dessous de 1000 mètres, en tenant compte des facteurs d'atténuation du signal et des résistances de terminaison de ligne appropriées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eRéinitialisation matérielle \u0026 maintenance\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa face avant est équipée d'un bouton-poussoir mécanique manuel robuste qui déclenche une réinitialisation matérielle locale immédiate. Cela permet aux ingénieurs système de résoudre rapidement les blocages mineurs de communication ou de réinitialiser instantanément les puces réseau embarquées à la porte du panneau sans nécessiter de contournements logiciels ou de réinitialisation du contrôleur maître PLC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eAvantages techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBalayage déterministe des E\/S :\u003c\/strong\u003e Actualise et synchronise systématiquement les cartes de données de toutes les 128 stations distantes à chaque cycle continu du bus, évitant ainsi les décalages critiques des variables en temps réel.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConservation locale de la configuration :\u003c\/strong\u003e Dispose d'une mémoire de configuration non volatile qui conserve en toute sécurité les variables complexes de cartographie réseau et les paramètres d'adresse lors de coupures totales d'alimentation de l'installation.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiagnostic en un coup d'œil :\u003c\/strong\u003e Intègre un affichage physique à 6 LED, avec des indicateurs MODULE OK et RUN en haut, complétés par 4 LED spécifiques aux canaux pour le trafic série en temps réel et le suivi des erreurs.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMise à jour dédiée du firmware :\u003c\/strong\u003e Comprend un port d'interface série RS-232 indépendant à 15 broches exclusivement réservé aux mises à jour du firmware au niveau terrain, isolant le code opérationnel des chemins de données réseau.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eFAQ techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ1 : Quel logiciel est nécessaire pour configurer les cartes réseau sur ce module ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nA1 : Les paramètres de communication et les cartes des dispositifs distants sont entièrement configurés et gérés à l'aide des logiciels d'ingénierie Logicmaster 90-70 (version Windows) ou CIMPLICITY Control 90.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ2 : Ce contrôleur peut-il fonctionner sur des réseaux série RS-485 standard ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nA2 : Non. Le IC697BEM741 est conçu spécifiquement pour exécuter les protocoles fieldbus FIP\/WorldFIP (EN50170). Il ne peut pas s'interfacer directement avec les lignes industrielles Modbus RTU traditionnelles ou RS-485 génériques sans un convertisseur de protocole en ligne.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ3 : Qu'est-ce qui cause le changement de l'intervalle de balayage réseau entre 5 ms et 50 ms ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nA3 : Le temps de cycle global dépend directement du nombre total de nœuds fieldbus actifs sur le réseau et du volume de points de données cycliques demandés. Moins de nœuds rapprochés conduiront le système vers la référence rapide de 5 ms, tandis qu'un bus saturé de 128 appareils déclenche des temps de balayage plus longs.\u003c\/p\u003e","brand":"General Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51050832068740,"sku":"IC697BEM741","price":120.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/7454\/7844\/files\/IC697BEM741.jpg?v=1779201342","url":"https:\/\/www.etowonauto.com\/fr\/products\/ic697bem741-ge-fanuc-series-90-70-fip-bus-controller","provider":"Etowon Auto","version":"1.0","type":"link"}