{"product_id":"delta-vfd022e21a-variable-frequency-drive-brand-new","title":"Variateur de fréquence Delta VFD022E21A | Neuf","description":"\u003ch2 style=\"color: #1a365d; font-size: 14pt; margin-top: 0; margin-bottom: 12px;\"\u003ePrésentation du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 16px;\"\u003eLe Delta Electronics \u003cstrong style=\"color: #1a365d;\"\u003eVFD022E21A\u003c\/strong\u003e est un micro-variateur AC vectoriel sans capteur haute performance appartenant à la série polyvalente VFD-E. Conçu pour fournir une puissance continue de 3 chevaux (2,2 kW), cet onduleur compact dispose d'une configuration d'entrée monophasée 230 V couplée à une sortie triphasée robuste pour entraîner des moteurs industriels jusqu'à 11 Ampères. La série VFD-E se distingue par sa disposition modulaire flexible, supportant l'installation côte à côte sur rail et des cartes d'extension enfichables pour les réseaux de communication fieldbus. Conçu avec des filtres RFI intégrés et un transistor de freinage dynamique interne, le VFD022E21A offre un contrôle exceptionnel du couple et une précision de vitesse sur les lignes de fabrication automatisées, les boucles de convoyeurs et les stations de pompage de fluides.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-bottom: 16px; padding: 0; font-size: 0; line-height: 0;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"color: #1a365d; font-size: 14pt; margin-bottom: 12px;\"\u003eAvantages techniques principaux\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #2c5282; font-size: 11pt; margin-top: 12px; margin-bottom: 6px;\"\u003eContrôle vectoriel sans capteur (SVC)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 12px;\"\u003eLe variateur dispose d'une logique avancée de contrôle vectoriel en boucle ouverte qui calcule dynamiquement les paramètres optimaux de glissement du moteur. Cela permet un couple de démarrage élevé et une régulation précise de la vitesse sous des charges mécaniques variables sans nécessiter de boucle de rétroaction coûteuse avec encodeur externe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #2c5282; font-size: 11pt; margin-top: 12px; margin-bottom: 6px;\"\u003eTransistor de freinage dynamique intégré\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 12px;\"\u003eUn circuit interne de découpage de freinage dynamique est standard sur ce modèle. Associé à une résistance de puissance externe optionnelle, le variateur gère les cycles de décélération rapide et contrôle les charges d'inertie sans déclencher de défauts de surtension.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #2c5282; font-size: 11pt; margin-top: 12px; margin-bottom: 16px;\"\u003ePlage d'application haute fréquence\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 16px;\"\u003eCapable de délivrer une fréquence maximale élevée jusqu'à 600 Hz, le VFD022E21A est bien adapté aux machines spécialisées à grande vitesse. Il fonctionne en douceur avec des broches de précision, des ventilateurs à grande vitesse et du matériel de mélange rapide couramment utilisé dans les usines de traitement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-bottom: 16px; padding: 0; font-size: 0; line-height: 0;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"color: #1a365d; font-size: 14pt; margin-bottom: 12px;\"\u003eSpécifications techniques\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 500px; margin-bottom: 16px;\"\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f7fafc; border-bottom: 2px solid #cbd5e0;\"\u003e\n      \u003cth style=\"padding: 8px; text-align: left; font-weight: bold; color: #2d3748; font-size: 10pt; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eParamètre\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding: 8px; text-align: left; font-weight: bold; color: #2d3748; font-size: 10pt; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eDétails des spécifications\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #ffffff;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold; border: 1px solid #e2e8f0; width: 35%;\"\u003eFabricant\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eDelta Electronics\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f8fafc;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eNuméro de modèle\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eVFD022E21A\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #ffffff;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003ePuissance nominale\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e3 HP \/ 2,2 kW (couple constant)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f8fafc;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eProfil électrique d'entrée\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eTension nominale monophasée de 200 V à 240 V AC\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #ffffff;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eCourant de sortie nominal\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e11 Ampères (pour charge moteur triphasée)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f8fafc;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eModes de freinage\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eTransistor de freinage par injection DC et freinage dynamique inclus\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #ffffff;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eBoîtier \/ Taille du cadre\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eIndice de protection IP20 | Taille du cadre B\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f8fafc;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eDimensions physiques\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e17,4 x 10,0 x 13,6 cm (H x L x P)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #ffffff;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003ePoids net\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003ePoids nominal de 1,2 kg (2,65 lbs)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-bottom: 16px; padding: 0; font-size: 0; line-height: 0;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"color: #1a365d; font-size: 14pt; margin-bottom: 12px;\"\u003eInstallation et maintenance\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #2c5282; font-size: 11pt; margin-top: 12px; margin-bottom: 6px;\"\u003eAllocation de l'espace du panneau cadre B\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 12px;\"\u003eLe châssis Frame B mesure 6,85 x 3,94 x 5,35 pouces et pèse environ 1,2 kg (2,65 lbs). Il est idéal pour un montage standardisé sur rail DIN ou directement sur panneau. Maintenez un espacement vertical adéquat dans votre armoire électrique pour permettre l'entrée d'air ambiant sur les dissipateurs en aluminium.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #2c5282; font-size: 11pt; margin-top: 12px; margin-bottom: 6px;\"\u003eBranchement de l'alimentation monophasée\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 12px;\"\u003eConnectez vos fils d'alimentation monophasée 200–240 V AC directement aux bornes L1 et L2. Ne branchez pas les lignes d'alimentation aux bornes U, V et W, car elles sont réservées exclusivement à la distribution du courant triphasé équilibré vers le moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #2c5282; font-size: 11pt; margin-top: 12px; margin-bottom: 16px;\"\u003eGestion de l'interface opérateur\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 16px;\"\u003eNotez que l'unité standard VFD022E21A ne comprend pas de clavier numérique préinstallé. Les commandes opérateur, claviers externes et accessoires potentiomètres doivent être achetés séparément selon vos besoins en panneau de contrôle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-bottom: 16px; padding: 0; font-size: 0; line-height: 0;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"color: #1a365d; font-size: 14pt; margin-bottom: 12px;\"\u003eAvantages techniques\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #2c5282; font-size: 11pt; margin-top: 12px; margin-bottom: 6px;\"\u003eOptions d'extension modulaires\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 12px;\"\u003eLe design VFD-E accepte une variété de cartes d'extension clipsables. Cela permet aux équipes d'automatisation d'ajouter facilement des terminaux I\/O secondaires ou des connexions réseau industrielles comme Modbus, Profibus, DeviceNet ou CANopen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #2c5282; font-size: 11pt; margin-top: 12px; margin-bottom: 6px;\"\u003ePerformance du freinage par injection DC\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 12px;\"\u003eLe variateur dispose de paramètres précis d'injection DC, lui permettant d'appliquer un couple stationnaire stable à l'arbre du moteur. Cela arrête la dérive incontrôlée des ventilateurs mécaniques lourds ou des convoyeurs avant le démarrage de la rotation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #2c5282; font-size: 11pt; margin-top: 12px; margin-bottom: 16px;\"\u003ePlacement sur rail peu encombrant\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 16px;\"\u003eConçu avec une disposition à haute efficacité et des canaux de dissipation thermique efficaces, plusieurs unités VFD-E peuvent être montées côte à côte sur des rails standards. Cela permet un regroupement dense des variateurs dans des enceintes compactes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-bottom: 16px; padding: 0; font-size: 0; line-height: 0;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"color: #1a365d; font-size: 14pt; margin-bottom: 12px;\"\u003eFAQ techniques\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-bottom: 8px; font-weight: bold; color: #2d3748;\"\u003eQ1 : Le modèle VFD022E21A peut-il être utilisé sur une ligne d'alimentation triphasée ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 16px; padding-left: 12px;\"\u003eA1 : Non, le VFD022E21A est configuré spécifiquement pour une source d'entrée AC monophasée 200–240 V. Il convertit cette entrée monophasée en interne pour fournir une sortie triphasée à fréquence variable équilibrée pour les moteurs à induction AC standards.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-bottom: 8px; font-weight: bold; color: #2d3748;\"\u003eQ2 : Quelle est la fréquence de sortie maximale que ce variateur AC peut gérer ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 16px; padding-left: 12px;\"\u003eA2 : Le variateur peut fournir une fréquence maximale de 600 Hz. Cette large plage de fonctionnement le rend adapté pour faire tourner des broches d'outillage à grande vitesse, des ventilateurs centrifuges ou des équipements de traitement du bois personnalisés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-bottom: 8px; font-weight: bold; color: #2d3748;\"\u003eQ3 : La structure interne inclut-elle une résistance de freinage dynamique intégrée ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 16px; padding-left: 12px;\"\u003eA3 : Le module contient un transistor intégré de découpage de freinage dynamique. Cependant, la résistance physique de freinage de puissance est vendue séparément. Vous devrez installer une résistance externe pour dissiper en toute sécurité la chaleur du freinage régénératif.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-bottom: 16px; padding: 0; font-size: 0; line-height: 0;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: bold; margin-bottom: 0;\"\u003eEmail de contact commercial : \u003ca href=\"mailto:sale@etowonauto.com\" style=\"color: #1a365d; text-decoration: underline;\"\u003esale@etowonauto.com\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Delta","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51869240557700,"sku":"VFD022E21A","price":163.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/7454\/7844\/files\/VFD022E21A.jpg?v=1779282704","url":"https:\/\/www.etowonauto.com\/fr\/products\/delta-vfd022e21a-variable-frequency-drive-brand-new","provider":"Etowon Auto","version":"1.0","type":"link"}