{"product_id":"22d-e4p2n104-3-phase-adjustable-frequency-drive-allen-bradley","title":"22D-E4P2N104 Variateur de fréquence réglable triphasé Allen-Bradley","description":"\u003ch2\u003ePrésentation du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong style=\"color: #0056b3;\"\u003e22D-E4P2N104\u003c\/strong\u003e est un variateur de fréquence AC industriel de qualité, capable de boucle fermée, de la famille de produits Allen-Bradley PowerFlex 40P de Rockwell Automation. Conçu explicitement pour la régulation exigeante de la vitesse et du couple moteur dans un espace restreint, ce variateur haut de gamme accepte une tension d'alimentation triphasée de 600 V AC (fonctionnant dans une plage autorisée de 414 à 660 V AC). Il fournit une intensité de sortie continue très précise de 4,2 ampères, correspondant à une capacité de charge de \u003cstrong style=\"color: #0056b3;\"\u003e2,2 kW (3 chevaux)\u003c\/strong\u003e. Alliant performance vectorielle sans capteur et flexibilité avancée d'application, cette unité matérielle compacte de \u003cstrong style=\"color: #0056b3;\"\u003e1,41 kg\u003c\/strong\u003e agit comme un atout de contrôle intelligent pour l'intégration de machines haute performance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eAvantages techniques principaux\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnalyse détaillée de la logique des suffixes :\u003c\/strong\u003e \n    \u003cul\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e22D- :\u003c\/strong\u003e Identifie la série PowerFlex 40P haute performance, offrant des capacités améliorées de vitesse en boucle fermée et des options d'intégration de sécurité spécifiques à la catégorie.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e-E- :\u003c\/strong\u003e Spécifie une tension d'entrée opérationnelle triphasée de 600 V AC aux fréquences industrielles standard de 50\/60 Hz.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e-4P2- :\u003c\/strong\u003e Indique une intensité de sortie continue opérationnelle de 4,2 ampères, correspondant à un profil de charge industrielle lourde de 2,2 kW (3 HP).\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e-N- :\u003c\/strong\u003e Configure un boîtier de protection de type panneau ouvert correspondant à une classification IP20\/NEMA Type Open sans filtre CEM intégré.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e-1-:\u003c\/strong\u003e Indique une interface clavier module d'interface homme-machine (HIM) LED de style standard fixe montée sur la face du variateur.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e-04-:\u003c\/strong\u003e Désigne la variante matérielle standard de production par défaut, équipée d'un transistor de freinage dynamique embarqué et d'une couche de paramètres internes améliorée.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePerformance vectorielle sans capteur :\u003c\/strong\u003e Offre un contrôle exceptionnel du couple à basse vitesse et une réponse rapide à l'accélération par charge progressive sur une plage de vitesse de 80:1 avec une précision de régulation de vitesse de +\/-1 % sans nécessiter d'encodeur de rétroaction externe.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCapacité de surcharge robuste :\u003c\/strong\u003e Conçu pour résister à des applications cycliques exigeantes, offrant un pic de courant intermittent de 150 % pendant jusqu'à 60 secondes et jusqu'à 200 % pendant une brève fenêtre de sécurité de 3 secondes pour dégager les blocages physiques soudains.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVaristance à oxyde métallique amovible (MOV) :\u003c\/strong\u003e Conçue avec un lien de jonction de mise à la terre amovible pour la mise à la terre, permettant une utilisation sûre sur des réseaux de distribution non mis à la terre ou IT sans risquer d'endommager les composants internes.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eSpécifications techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin: 15px 0;\"\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n      \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eParamètre\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eDétails des spécifications\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de catalogue modèle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e22D-E4P2N104\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSérie de ligne de produit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eSérie Allen-Bradley PowerFlex 40P\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eProfil de phase d'entrée\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eNœud d'alimentation triphasé en entrée\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePlage de tension d'alimentation en entrée\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e600V AC nominal (plage opérationnelle : 414 à 660V AC)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCourant continu nominal\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eSortie en service continu de 4,2 ampères\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance nominale de sortie moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e2,2 kW (courbe d'efficacité de 3,0 chevaux)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePerformance de capacité de surcharge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e150 % pendant 60 secondes ; protection maximale 200 % pendant 3 secondes\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eClasse de protection de l'enceinte\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eUnité barrière de montage panneau de type ouvert - IP20\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMasse nette mécanique\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eProfil de cadre de 1,41 kg (environ 3,1 lbs)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFenêtre thermique environnementale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eFonctionnement : plage ambiante continue de -10°C à 50°C (14°F à 122°F)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eSolutions industrielles\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConvoyeurs de manutention de matériaux :\u003c\/strong\u003e Fournit un couple de démarrage élevé pour lisser les goulots d'étranglement liés à la distribution de matériaux lourds et élimine complètement les risques de brûlure du moteur sous charges fluctuantes.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePompes de traitement des fluides :\u003c\/strong\u003e Contrôle les pompes centrifuges et les boucles de dosage pour ajuster précisément la vitesse des pompes selon les besoins du processus, réduisant drastiquement la consommation énergétique globale.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMachines d'emballage précises :\u003c\/strong\u003e Maintient une tension constante, un indexage rapide de positionnement et un suivi fiable du profil de couple sur les lignes de remplissage et d'emballage.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLignes de production automatisées :\u003c\/strong\u003e Réduit les arrêts imprévus des installations critiques dans les secteurs automobile, manufacturier et de tri en intégrant des diagnostics complets.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eCâblage \u0026 installation\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eParamètres de terminaison de ligne\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIsolez le système de distribution électrique principal de l'installation avant de commencer l'installation. Raccordez solidement les lignes d'alimentation utilitaire triphasées 600V aux bornes principales côté ligne (R, S, T \/ L1, L2, L3) du boîtier. Les paires de bornes de sortie (U, V, W \/ T1, T2, T3) doivent alimenter directement l'agencement du moteur triphasé. Ne jamais appliquer de tension de ligne aux broches de sortie, car cela provoque une défaillance immédiate de l'onduleur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDégagement et espacement environnementaux\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMontez le variateur verticalement à l'intérieur d'une enceinte de contrôle propre répondant aux exigences IP20. Assurez un profil de dégagement d'air non obstrué d'au moins 120 mm au-dessus et en dessous du boîtier du variateur, et maintenez un écart horizontal minimum de 50 mm entre les équipements adjacents pour permettre une dissipation thermique adéquate et éviter une accumulation thermique localisée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProtocoles de séparation de contrôle\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFaites passer toutes les lignes de commande basse tension, les câbles série RS-485 et les entrées analogiques (0-10 V\/4-20 mA) dans des conduits complètement séparés des câbles moteur haute tension et des câbles d'alimentation entrants. Les lignes de commande analogiques doivent utiliser des câbles torsadés blindés, avec la masse du blindage reliée uniquement au bornier de terre du châssis du variateur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eOption de déconnexion de la terre du MOV\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLors du déploiement du variateur sur des configurations de réseau non mises à la terre ou à haute impédance (IT), déconnectez en toute sécurité le cavalier interne du varistor à oxyde métallique (MOV). Cela évite les problèmes de bruit en mode commun et protège les circuits de protection internes contre les déclenchements catastrophiques dus aux défauts de terre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eAvantages techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLogique avancée à double mode :\u003c\/strong\u003e Offre une sélection flexible entre les voies traditionnelles Volts par Hertz (V\/Hz) pour charges multi-moteurs et le contrôle vectoriel sans capteur (SVC) pour les processus nécessitant un couple statique élevé.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTransistor de freinage dynamique embarqué :\u003c\/strong\u003e Dispose d'un transistor de freinage intégré permettant la connexion directe d'un réseau de résistances de freinage dynamique externe, assurant une décélération contrôlée des charges lourdes à forte inertie.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInterfaces multipoints flexibles :\u003c\/strong\u003e Équipé de 5 entrées numériques discrètes programmables, 2 voies d'entrée analogique multi-plages, et un module de communication RS-485 intégré supportant les commandes de liaison série standard directement depuis un automate programmable (PLC).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eFAQ techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ1 : Quels sont les avantages du mode Vectoriel sans capteur par rapport au mode V\/Hz traditionnel sur le 22D-E4P2N104 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nA1 : Le mode Vectoriel sans capteur utilise des modèles mathématiques internes du moteur pour séparer les courants de couple et de flux. Cela fournit un couple nettement plus élevé à basse vitesse de fonctionnement (jusqu'à 1 Hz) et réagit beaucoup plus rapidement aux pics de charge mécanique soudains comparé aux boucles V\/Hz classiques.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ2 : Ce variateur peut-il être monté directement sur un rail DIN industriel standard de 35 mm ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nA2 : Oui. Le boîtier compact IP20 supporte à la fois le montage rapide sur rail DIN industriel standard de 35 mm pour une installation rapide en panneau et le montage traditionnel par vis sur plaque arrière pour les applications à fortes vibrations.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ3 : Pourquoi le lien de configuration amovible du MOV est-il essentiel pour certains réseaux électriques d'installation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nA3 : Sur les systèmes d'alimentation IT non mis à la terre ou configurés en delta, les tensions phase-terre peuvent fluctuer de manière imprévisible à des niveaux élevés. Laisser le MOV connecté à la terre dans ces conditions peut provoquer une surchauffe ou une défaillance prématurée des composants internes ; déconnecter le clip sépare en toute sécurité les varistances de phase de la terre.\u003c\/p\u003e","brand":"Allen-Bradley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51050722295940,"sku":"22D-E4P2N104","price":120.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/7454\/7844\/files\/22D-E4P2N104.jpg?v=1779371842","url":"https:\/\/www.etowonauto.com\/fr\/products\/22d-e4p2n104-3-phase-adjustable-frequency-drive-allen-bradley","provider":"Etowon Auto","version":"1.0","type":"link"}