{"product_id":"3hp-480v-delta-vfd022el43a-three-phase-variable-frequency-drive","title":"درایو فرکانس متغیر سه فاز دلتا 3 اسب بخار 480 ولت مدل VFD022EL43A","description":"\u003ch2\u003eمروری بر محصول\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong style=\"color: #0056b3;\"\u003eVFD022EL43A\u003c\/strong\u003e یک درایو موتور AC میکرو نوع مقاوم و بسیار کارآمد است که در سری VFD-EL با عملکرد بالا دلتا طراحی شده است. این اینورتر فرکانس متغیر ۳ اسب بخار (۲.۲ کیلووات) به طور خاص برای بهینه‌سازی کاربردهای متوسط سه فاز ساخته شده و مدولاسیون سرعت پایدار را برای تجهیزات اتوماسیون پرتقاضا مانند میکسرهای تجاری، پمپ‌های خودکار، نقاله‌های مواد و فن‌های خروجی فراهم می‌کند. این دستگاه به طور روان روی خط ورودی سه فاز ۳۸۰ تا ۴۸۰ ولت AC کار می‌کند و خروجی ثابت ۵.۵ آمپر ارائه می‌دهد. با استفاده از ابعاد بسیار جمع‌وجور Frame B و ساختار سبک وزن تنها ۱.۵ کیلوگرم (۳.۳۱ پوند)، چگالی توان بالایی برای چیدمان‌های متراکم محفظه‌های الکتریکی فراهم می‌کند.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eمزایای فنی اصلی\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eابعاد بهینه‌شده Frame B\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eمحفظه تخصصی Frame B عرض باریکی معادل فقط ۳.۹۴ اینچ دارد که امکان پیکربندی‌های متراکم کنار هم روی ریل‌های DIN استاندارد را فراهم می‌کند. این هندسه جمع‌وجور به طور چشمگیری نیاز به فضای پنل را کاهش می‌دهد و در عین حال توان ۳ اسب بخار ارتقا یافته را پشتیبانی می‌کند.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eمعماری‌های ترمز انعطاف‌پذیر\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eدرایو یک ترانزیستور ترمز دینامیکی بومی را با کنترل ترمز تزریق DC با عملکرد بالا ترکیب می‌کند. این ترکیب به اینورتر اجازه می‌دهد بارهای با اینرسی بالا را به سرعت و ایمنی متوقف کند و دقت چرخه استثنایی در خطوط مونتاژ متناوب فراهم آورد.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eعملکرد اسکالر با سرعت بالا\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eبا پشتیبانی از فرکانس خروجی قابل تنظیم تا ۶۰۰ هرتز، سیستم کنترل حلقه باز V\/Hz (اسکالر) جبران گشتاور دقیق و منحنی‌های سرعت نرم برای اسپیندل‌های با سرعت بالا و ماشین‌آلات تولید تخصصی را تضمین می‌کند.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eمشخصات فنی\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin: 15px 0;\"\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2; border-bottom: 2px solid #ddd;\"\u003e\n      \u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left; border: 1px solid #ddd;\"\u003eپارامتر\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left; border: 1px solid #ddd;\"\u003eجزئیات مشخصات\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eسازنده\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eمحصولات دلتا (سری VFD-EL)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eشماره مدل\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eVFD022EL43A\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eرتبه توان موتور\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e۳.۰ اسب بخار \/ ۲.۲ کیلووات\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eآمپر خروجی نامی (CT)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e۵.۵ آمپر\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eولتاژ ورودی اسمی VAC\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e۴۸۰ ولت AC (پذیرش ۳۸۰–۴۸۰ ولت)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eفاز ورودی\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eسه فاز\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eوزن خالص دستگاه\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e۱.۵ کیلوگرم (۳.۳۱ پوند)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eرده‌بندی محفظه\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eIP20\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eابعاد (ارتفاع × عرض × عمق)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e۶.۸۵ × ۳.۹۴ × ۵.۳۵ اینچ\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eنصب و نگهداری\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eچیدمان‌های حرارتی محفظه\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eشاسی نوع باز IP20 باید درون یک کابینت تمیز و کنترل‌شده از نظر دما قرار گیرد که عاری از مه روغن، رطوبت و تراشه‌های فلزی رسانا باشد. حداقل فاصله عمودی ۵۰ میلی‌متر بالاتر و پایین‌تر از ماژول Frame B را حفظ کنید تا گرمای فن‌های خنک‌کننده به درستی خارج شود.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eقوانین یکپارچه‌سازی توان\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eسیم‌های ورودی سه‌فاز اصلی را فقط به ترمینال‌های ورودی R، S، T متصل کنید. سیم‌های موتور را مستقیماً به ترمینال‌های U، V، W وصل کنید. هرگز خطوط AC شبکه را به خروجی‌های U، V، W وارد نکنید، زیرا قطعات نیمه‌هادی قدرت داخلی دچار خرابی غیرقابل جبران خواهند شد.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eتنظیم ترمز دینامیکی\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eبرای عملیات شامل توقف‌های ناگهانی یا بارهای بالابر عمودی، یک مقاومت ترمز خارجی را به ترمینال‌های بلوک ترمز داخلی تخصصی متصل کنید. این کار از خطاهای ولتاژ بیش از حد باس DC داخلی ($OV$) جلوگیری می‌کند که ممکن است سیستم را در تغییرات ناگهانی سرعت خاموش کند.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eمزایای مهندسی\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eکنترل‌های اپراتور داخلی\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eرابط کاربری انسانی داخلی شامل صفحه پارامتر دیجیتال واضح و یک ولوم برنامه‌ریزی شاخص‌دار است. این امکان را به برق‌کاران کارخانه می‌دهد تا منحنی‌های سرعت را تغییر دهند، جریان آمپر در حال اجرا را نظارت کنند و گزارش‌های خطای تاریخی را مستقیماً در کف کارخانه بدون نیاز به کامپیوترهای خدماتی ثانویه استخراج کنند.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eتنظیم ساده شده V\/Hz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eبا بهینه‌سازی الگوریتم‌های اسکالر حلقه باز با تقاضای بالا، این درایو تقویت خودکار گشتاور، عملیات چندمرحله‌ای و حفاظت حرارتی الکترونیکی یکپارچه را بدون هزینه بالای سیستم‌های پیشرفته برداری ارائه می‌دهد.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eدفاع فعال مدار\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eعناصر فریمور داخلی به‌طور فعال جریان بیش از حد، ولتاژ بیش از حد، ولتاژ ورودی پایین و نشت زمین را بررسی می‌کنند. اگر خطایی یافت شود، اینورتر فوراً قطع می‌شود تا از قطعات الکترونیکی داخلی و عایق‌بندی سیم‌پیچ موتور محافظت کند.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eسؤالات متداول فنی\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eتفاوت ساختاری اصلی بین مدل‌های فریم A و این ماژول فریم B چیست؟\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nواحدهای فریم B جریان مداوم بالاتری را تحمل می‌کنند (تا 5.5 آمپر) و دارای بسته‌بندی فیزیکی بزرگ‌تر (3.94 اینچ در مقابل 2.83 اینچ) به همراه مجموعه فن خنک‌کننده بزرگ‌تر برای مدیریت گرمای اضافی تولید شده توسط موتورهای 3 اسب بخار هستند.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eآیا می‌توان این درایو سه‌فاز را به‌طور موقت با منبع تغذیه AC تک‌فاز راه‌اندازی کرد؟\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nخیر. کار کردن این مدل روی خطوط تک‌فاز باعث گرم شدن سریع پل یکسوکننده ورودی و فشار نامتوازن روی خازن‌های باس DC می‌شود. سیستم به‌طور ایمن در صورت از دست رفتن فاز ورودی ($PHL$) قطع می‌شود تا از خرابی سخت‌افزار جلوگیری کند.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eچگونه می‌توانم از خطاهای گیر کردن شتاب هنگام کار با بارهای سنگین نقاله جلوگیری کنم؟\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nاگر درایو به دلیل جریان بیش از حد قطع شود یا در شروع به کار گیر کند، پارامتر زمان شتاب ($ACC$) را افزایش دهید تا زمان بیشتری برای افزایش سرعت درایو فراهم شود، یا پیکربندی تقویت خودکار گشتاور را به دقت تنظیم کنید تا ولتاژ بیشتری در سرعت‌های پایین تأمین شود.\u003c\/p\u003e","brand":"Delta","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51887700279428,"sku":"VFD022EL43A","price":155.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/7454\/7844\/files\/VFD022EL43A-1.jpg?v=1779721117","url":"https:\/\/www.etowonauto.com\/fa\/products\/3hp-480v-delta-vfd022el43a-three-phase-variable-frequency-drive","provider":"Etowon Auto","version":"1.0","type":"link"}