{"product_id":"allen-bradley-22b-d2p3c104-powerflex-40-ac-drive","title":"Allen-Bradley 22B-D2P3C104 PowerFlex 40 Wechselstromantrieb 0,75 kW 1 PS","description":"\u003ch2\u003eProduktübersicht\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong style=\"color: #003366;\"\u003eALLEN-BRADLEY 22B-D2P3C104\u003c\/strong\u003e ist ein robuster PowerFlex 40 Frequenzumrichter mit einstellbarer Frequenz, der für die Hochleistungs-Motorsteuerung in anspruchsvollen Umgebungen entwickelt wurde. Dieser 1 PS (0,75 kW) Antrieb verfügt über ein IP66, NEMA\/UL Typ 4X Gehäuse, was ihn ideal für die Schalttafelmontage in Bereichen macht, die Schutz gegen Staub und Hochdruckwasser erfordern. Mit seiner integrierten RS-485-Kommunikation und benutzerfreundlichen LCD-Schnittstelle bietet der 22B-D2P3C104 vielseitige Steuerungsmöglichkeiten für die industrielle Automatisierung. Das Gerät hat ein Nettogewicht von 5,71 kg (12,59 lbs) und spiegelt seine solide, industrielle Bauweise wider.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Konfiguration\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eÜberlegene Lastaufnahme \u0026amp; Bremsen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie PowerFlex 40 Serie ist auf Effizienz ausgelegt und bietet einen Leistungsfaktor von 0,98 über den gesamten Drehzahlbereich. Der 22B-D2P3C104 verfügt über einen integrierten Brems-IGBT, der dynamisches Bremsen für Anwendungen mit schneller Verzögerung ermöglicht. Er unterstützt außerdem eine Beschleunigung mit 150 % Last für bis zu 60 Sekunden und liefert so das zusätzliche Drehmoment, das für anspruchsvolle Anlaufzyklen erforderlich ist.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVerbesserter Systemschutz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSicherheit und Langlebigkeit stehen im Vordergrund mit integrierter Motorschutzklasse 10 und einer massiven symmetrischen Kurzschlussfestigkeit von 100.000 Ampere. Der Antrieb überwacht kritische Schwellenwerte, mit Überspannungsauslösung bei 810V DC und Unterspannungsschutz bei 390V DC, um sowohl den Antrieb als auch den angeschlossenen Motor vor elektrischen Transienten zu schützen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin: 25px 0; border: 1px solid #e0e0e0; font-family: inherit;\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n        \u003ctr style=\"background-color: #f4f4f4;\"\u003e\n            \u003cth style=\"border: 1px solid #e0e0e0; padding: 15px; text-align: left; font-size: 15px; color: #333;\"\u003eTechnische Parameter\u003c\/th\u003e\n            \u003cth style=\"border: 1px solid #e0e0e0; padding: 15px; text-align: left; font-size: 15px; color: #333;\"\u003eWert\/Detail\u003c\/th\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n            \u003ctd style=\"border: 1px solid #e0e0e0; padding: 12px; font-size: 14px; background-color: #fafafa; width: 40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eEingangsspannung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"border: 1px solid #e0e0e0; padding: 12px; font-size: 14px;\"\u003e342 – 528V AC (3-Phasen)\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n            \u003ctd style=\"border: 1px solid #e0e0e0; padding: 12px; font-size: 14px; background-color: #fafafa;\"\u003e\u003cstrong\u003eAusgangsbewertung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"border: 1px solid #e0e0e0; padding: 12px; font-size: 14px;\"\u003e0,5 – 1 PS (2,3 Ampere)\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n            \u003ctd style=\"border: 1px solid #e0e0e0; padding: 12px; font-size: 14px; background-color: #fafafa;\"\u003e\u003cstrong\u003eGehäusebewertung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"border: 1px solid #e0e0e0; padding: 12px; font-size: 14px;\"\u003eIP66 \/ NEMA Typ 4X\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n            \u003ctd style=\"border: 1px solid #e0e0e0; padding: 12px; font-size: 14px; background-color: #fafafa;\"\u003e\u003cstrong\u003eNettogewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"border: 1px solid #e0e0e0; padding: 12px; font-size: 14px;\"\u003e5,71 kg (12,59 lbs)\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n            \u003ctd style=\"border: 1px solid #e0e0e0; padding: 12px; font-size: 14px; background-color: #fafafa;\"\u003e\u003cstrong\u003eBedienoberfläche\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"border: 1px solid #e0e0e0; padding: 12px; font-size: 14px;\"\u003eFestes Tastenfeld \u0026amp; LCD-Bedienfeld\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n            \u003ctd style=\"border: 1px solid #e0e0e0; padding: 12px; font-size: 14px; background-color: #fafafa;\"\u003e\u003cstrong\u003eKommunikation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"border: 1px solid #e0e0e0; padding: 12px; font-size: 14px;\"\u003eRS-485 (Modbus RTU)\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eInstallation \u0026amp; Betrieb\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFür die Montage im Schaltschrank konzipiert, benötigt der 22B-D2P3C104 ausreichend Freiraum für die Luftzirkulation, um seinen Betriebsfrequenzbereich von 48 bis 63 Hz einzuhalten. Der Antrieb kann direkt über die integrierte Tastatur oder über einen PC mittels RS-485-Serienkommunikation konfiguriert werden. Für optimale Zuverlässigkeit sollte der Stromverbrauch innerhalb der 2,3 kVA-Bewertung bleiben. Dieser Antrieb ist ein direkter Ersatz für verschiedene ältere PowerFlex-Modelle und bietet verbesserte Energieeffizienz sowie Diagnosefunktionen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Vorteile\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür raue Umgebungen geeignet:\u003c\/strong\u003e IP66\/NEMA 4X-Klassifizierung ermöglicht die Installation in Waschbereichen und korrosiven Umgebungen.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegrierte dynamische Bremsung:\u003c\/strong\u003e Eingebauter Brems-IGBT erleichtert die Hinzufügung externer Bremswiderstände für Lasten mit hoher Trägheit.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePräzise Diagnostik:\u003c\/strong\u003e Das LCD-HMI liefert Echtzeit-Fehlercodes und Betriebsdaten, wodurch Ausfallzeiten bei der Fehlersuche reduziert werden.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompakte Bauform:\u003c\/strong\u003e Effizientes internes Design maximiert die Leistungsdichte und spart wertvollen Schaltschrankplatz.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische FAQs\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ1: Unterstützt dieser Antrieb die Modbus-Kommunikation?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nA1: Ja. Der 22B-D2P3C104 verfügt über einen integrierten RS-485-Anschluss, der das Modbus RTU-Protokoll für nahtlose SCADA-Integration unterstützt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ2: Kann ich diesen Antrieb für einen 1-PS-Motor verwenden?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nA2: Absolut. Es ist für 0,5 bis 1 PS mit einem Dauer-Ausgangsstrom von 2,3 Ampere ausgelegt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ3: Was ist der Vorteil der NEMA 4X-Klassifizierung?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nA3: NEMA 4X zeigt an, dass das Gehäuse wasserdicht und korrosionsbeständig ist und einen überlegenen Schutz im Vergleich zu Standard-IP20- oder NEMA 1-Antrieben bietet.\u003c\/p\u003e","brand":"Allen-Bradley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51050852188292,"sku":"22B-D2P3C104","price":196.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/7454\/7844\/files\/22B-D2P3C104.jpg?v=1776696340","url":"https:\/\/www.etowonauto.com\/de\/products\/allen-bradley-22b-d2p3c104-powerflex-40-ac-drive","provider":"Etowon Auto","version":"1.0","type":"link"}