{"product_id":"vfd022el21a-delta-electronics-11a-single-phase-micro-drive","title":"VFD022EL21A دلتا إلكترونيكس 11 أمبير محرك ميكرو أحادي الطور","description":"\u003ch2 style=\"color: #1a365d; font-size: 14pt; margin-top: 0; margin-bottom: 12px;\"\u003eنظرة عامة على المنتج\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 16px;\"\u003eيعد Delta Electronics \u003cstrong style=\"color: #1a365d;\"\u003eVFD022EL21A\u003c\/strong\u003e محول تيار متردد دقيق متعدد الوظائف من سلسلة VFD-EL عالية الموثوقية. مصمم لدعم محركات الحث القياسية حتى 3 أحصنة (2.2 كيلوواط)، يتميز هذا المحول بتردد متغير مدمج بتكوين خط دخل أحادي الطور 230 فولت يخرج تيارًا ثلاثي الطور متوازنًا بقيمة 11 أمبير. مُحسّن لبصمات لوحات ضيقة وتركيب مبسط، ويشمل لوحة مفاتيح تشغيل رقمية مدمجة، وقدرات تركيب على سكة DIN جنبًا إلى جنب، ودائرة مكبح ديناميكي مدمجة. يعتمد على وحدة تحكم V\/Hz مفتوحة متقدمة، ويوفر VFD022EL21A تنظيم سرعة سلس للغاية وتوفيرًا في الطاقة للمراوح الميكانيكية، ومضخات المياه، وأنظمة النقل، وآلات التعبئة المخصصة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-bottom: 16px; padding: 0; font-size: 0; line-height: 0;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"color: #1a365d; font-size: 14pt; margin-bottom: 12px;\"\u003eالمزايا التقنية الأساسية\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #2c5282; font-size: 11pt; margin-top: 12px; margin-bottom: 6px;\"\u003eتحكم ثابت في الجهد مقابل التردد\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 12px;\"\u003eيعمل على ملف تتبع V\/Hz مفتوح قياسي، ويوفر المحرك منحنيات خرج متناسبة بين الجهد والتردد بشكل موثوق. هذا يجعله خيارًا فعالًا للغاية للأحمال ذات العزم المتغير والثابت التي لا تتطلب شبكات استجابة مغلقة معقدة تعتمد على المشفرات.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #2c5282; font-size: 11pt; margin-top: 12px; margin-bottom: 6px;\"\u003eمكبح ديناميكي داخلي\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 12px;\"\u003eيأتي الترانزستور المكابح الديناميكي المدمج في بطاقة الطاقة الداخلية كميزة قياسية. عند توصيله بمقاوم تبديد طاقة خارجي متوافق، يمنع المحرك بشكل فعال أعطال الجهد الزائد الناتجة عن الأحمال المتجددة عالية العزم أثناء دورات التباطؤ الحادة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #2c5282; font-size: 11pt; margin-top: 12px; margin-bottom: 16px;\"\u003eواجهة المستخدم الرقمية المدمجة\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 16px;\"\u003eيتميز المحرك بضوابط تشغيل مدمجة من المصنع موضوعة مباشرة على اللوحة الأمامية. تتيح هذه الإعدادات الرقمية الواضحة التخلص من الحاجة إلى لوحات مفاتيح مستقلة، مما يسمح لمشغلي المصنع بضبط معلمات التردد بسرعة، ورسم خرائط خطوط الإدخال\/الإخراج الرقمية، ومراجعة سجلات الأعطال النشطة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-bottom: 16px; padding: 0; font-size: 0; line-height: 0;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"color: #1a365d; font-size: 14pt; margin-bottom: 12px;\"\u003eالمواصفات الفنية\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 500px; margin-bottom: 16px;\"\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f7fafc; border-bottom: 2px solid #cbd5e0;\"\u003e\n      \u003cth style=\"padding: 8px; text-align: left; font-weight: bold; color: #2d3748; font-size: 10pt; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eالمعلمة\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding: 8px; text-align: left; font-weight: bold; color: #2d3748; font-size: 10pt; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eتفاصيل المواصفات\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #ffffff;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold; border: 1px solid #e2e8f0; width: 35%;\"\u003eالشركة المصنعة\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eDelta Electronics\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f8fafc;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eرقم الموديل\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eVFD022EL21A\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #ffffff;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eمواصفات الطاقة\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e3 حصان \/ 2.2 كيلوواط (سعة عزم ثابت)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f8fafc;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eالطاقة الكهربائية الرئيسية للدخل\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eطيف دخل أحادي الطور، 200 فولت إلى 240 فولت تيار متردد\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #ffffff;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eتيار الخرج\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eتيار خرج مستمر أقصى 11 أمبير\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f8fafc;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eتردد الخرج الأقصى\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eنطاقات تشغيل قابلة للتخصيص من 0.1 إلى 600 هرتز\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #ffffff;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eالتصنيف الميكانيكي\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eحجم الإطار B | تصنيف الحماية من الدخول IP20\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f8fafc;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eأبعاد الهيكل\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e6.85 × 3.94 × 5.35 بوصة (ارتفاع × عرض × عمق)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #ffffff;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eالوزن الصافي\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #e2e8f0;\"\u003eالوزن الفيزيائي الاسمي 1.4 كجم (3.09 رطل)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-bottom: 16px; padding: 0; font-size: 0; line-height: 0;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"color: #1a365d; font-size: 14pt; margin-bottom: 12px;\"\u003eالتركيب والصيانة\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #2c5282; font-size: 11pt; margin-top: 12px; margin-bottom: 6px;\"\u003eمسافات التباعد لحجم الإطار B\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 12px;\"\u003eيتميز هيكل The Frame B بقيود فيزيائية قياسية بأبعاد 6.85 × 3.94 × 5.35 بوصة ويزن صافيًا حوالي 1.4 كجم (3.09 رطل). تسمح هذه البصمة المدمجة بتركيب سهل على سكة DIN. تأكد من ترك مساحة مفتوحة كافية فوق وتحت مبردات التبريد للسماح بمرور الهواء بشكل صحيح داخل الغلاف.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #2c5282; font-size: 11pt; margin-top: 12px; margin-bottom: 6px;\"\u003eإنهاء طاقة الإدخال أحادي الطور\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 12px;\"\u003eيجب توصيل أسلاك إمداد التيار أحادي الطور 200–240 فولت AC القادمة حصريًا إلى المحطات الأساسية L1 و L2. لا تقم بتوصيل أي أسلاك مصدر ساخنة إلى المحطات U أو V أو W، حيث إنها مخصصة لمخرجات متجهة لتوفير تيار ثلاثي الطور متوازن إلى محرك الحث.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #2c5282; font-size: 11pt; margin-top: 12px; margin-bottom: 16px;\"\u003eاعتبارات دخول البيئة\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 16px;\"\u003eيتميز هذا العاكس الصغير بتصنيف هيكل مفتوح IP20 ولا يحتوي على أختام مقاومة للرطوبة البيئية. بالنسبة لتكوينات الآلات الموجودة في مناطق معرضة لبقايا الزيت، غبار معدني موصل، أو رش الماء، تأكد من تركيب المحرك داخل خزانة كهربائية ثانوية محكمة (NEMA 12 أو IP54).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-bottom: 16px; padding: 0; font-size: 0; line-height: 0;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"color: #1a365d; font-size: 14pt; margin-bottom: 12px;\"\u003eمزايا هندسية\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #2c5282; font-size: 11pt; margin-top: 12px; margin-bottom: 6px;\"\u003eنافذة المعالجة عالية التردد\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 12px;\"\u003eقادر على تتبع والحفاظ على التيارات الخارجة حتى حد تردد عالي يبلغ 600 هرتز، يدير VFD022EL21A بسهولة أصول الآلات عالية السرعة المتخصصة، مثل مغازل النجارة، خلاطات المواد الكيميائية، وفواصل المعالجة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #2c5282; font-size: 11pt; margin-top: 12px; margin-bottom: 6px;\"\u003eكبح حقن التيار المستمر القابل للبرمجة\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 12px;\"\u003eتمكن منطق التحكم المدمج في حقن التيار المستمر المطورين من تطبيق مجال مغناطيسي ثابت عبر لفائف المحرك. توفر هذه الوظيفة عزم تثبيت لمنع الانجراف الميكانيكي على مراوح التهوية أو أنظمة النقل المحملة بشكل ثقيل قبل تسريع المحرك النشط.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #2c5282; font-size: 11pt; margin-top: 12px; margin-bottom: 16px;\"\u003eتركيب متراص بجانب بعضه\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 16px;\"\u003eيتيح التصميم الفيزيائي المبسط لمنصة VFD-EL تجميعات محركات متجاورة بكثافة عالية على سكة تحكم واحدة. يقلل هذا التصميم بشكل كبير من حجم خزانات الحماية المطلوبة وتكاليف البنية التحتية المرتبطة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-bottom: 16px; padding: 0; font-size: 0; line-height: 0;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"color: #1a365d; font-size: 14pt; margin-bottom: 12px;\"\u003eالأسئلة الفنية المتكررة\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-bottom: 8px; font-weight: bold; color: #2d3748;\"\u003eس: هل يمكنني تشغيل محرك VFD022EL21A بتغذيته بإدخال AC ثلاثي الطور قياسي؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 16px; padding-left: 12px;\"\u003eج: لا، تم تصميم VFD022EL21A خصيصًا لخط إدخال أحادي الطور بجهد 200–240 فولت AC. تقوم دائرة المقوم الداخلية بتحويل هذا المصدر أحادي الطور لتوفير خرج تردد متغير ثلاثي الطور قياسي لمحركات الحث ثلاثية الطور.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-bottom: 8px; font-weight: bold; color: #2d3748;\"\u003eس: ما هو الفرق الأساسي بين سلسلة محركات دلتا VFD-E و VFD-EL؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 16px; padding-left: 12px;\"\u003eج: عائلة VFD-EL هي خط محركات ميكرو اقتصادي يستخدم التحكم الترددي V\/Hz إلى جانب واجهة تشغيل رقمية مدمجة. سلسلة VFD-E هي منصة محرك ميكرو متجهة معيارية توفر تتبع متجه مفتوح وتدعم بطاقات التوسعة القابلة للتوصيل.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-bottom: 8px; font-weight: bold; color: #2d3748;\"\u003eس: هل مقاوم الكبح الديناميكي مثبت مسبقًا داخل هيكل الإطار B؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 16px; padding-left: 12px;\"\u003eج: تحتوي الوحدة على دائرة التحكم في الكبح الديناميكي الداخلي (المقطع)، لكن مقاوم الطاقة الثقيل هو ملحق خارجي. لتمكين الكبح الديناميكي النشط على الأحمال ذات العزم العالي، يجب عليك تحديد حجم وتركيب مقاوم كبح خارجي بشكل منفصل.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-bottom: 16px; padding: 0; font-size: 0; line-height: 0;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: bold; margin-bottom: 0;\"\u003eالبريد الإلكتروني للتواصل التجاري: \u003ca href=\"mailto:sale@etowonauto.com\" style=\"color: #1a365d; text-decoration: underline;\"\u003esale@etowonauto.com\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Delta","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51869242491012,"sku":"VFD022EL21A","price":150.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/7454\/7844\/files\/VFD022EL21A.jpg?v=1779283784","url":"https:\/\/www.etowonauto.com\/ar\/products\/vfd022el21a-delta-electronics-11a-single-phase-micro-drive","provider":"Etowon Auto","version":"1.0","type":"link"}