{"product_id":"allen-bradley-22f-b012n103-powerflex-4m-ac-drive","title":"محرك التيار المتردد PowerFlex 4M من Allen-Bradley موديل 22F-B012N103","description":"\u003ch2\u003eنظرة عامة على المنتج\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eيعد \u003cstrong style=\"color: #0056b3;\"\u003e22F-B012N103\u003c\/strong\u003e محرك تيار متردد قابل للتعديل عالي الكفاءة وفعال من حيث التكلفة من خط منتجات Allen-Bradley PowerFlex 4M من Rockwell Automation. مصمم لتنظيم سرعة المحرك بمرونة، يقبل هذا المحرك بحجم الإطار B جهد دخل ثلاثي الطور يتراوح بين 200 إلى 240 فولت تيار متردد ويحوّله إلى خرج ثلاثي الطور ديناميكي من 0 إلى 230 فولت تيار متردد. مصنف بقوة \u003cstrong style=\"color: #0056b3;\"\u003e2.2 كيلوواط (3 حصان)\u003c\/strong\u003e مع تيار خرج مستمر بقيمة 12.0 أمبير، يوفر هذا الجهاز المتين الذي يزن \u003cstrong style=\"color: #0056b3;\"\u003e1.6 كجم (3.5 رطل)\u003c\/strong\u003e منصة مثالية لتوفير تنظيم السرعة والعزم موفرة للمساحة للآلات الصناعية منخفضة الطاقة وحلقات الإنتاج المتكاملة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eالمزايا التقنية الأساسية\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eتفصيل منطق اللاحقة بالتفصيل:\u003c\/strong\u003e \n    \u003cul\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e22F-:\u003c\/strong\u003e يحدد سلسلة PowerFlex 4M من محركات التيار المتردد القابلة للتعديل المدمجة والفعالة من حيث التكلفة.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e-B-:\u003c\/strong\u003e يحدد تصنيف جهد دخل ثلاثي الطور من 200 إلى 240 فولت تيار متردد عند ترددات المرافق القياسية 50\/60 هرتز.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e-012-:\u003c\/strong\u003e يدل على تصنيف تيار خرج تشغيلي مستمر بقيمة 12.0 أمبير، بما يتوافق مع قدرة حمل 2.2 كيلوواط (3 حصان).\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e-N-:\u003c\/strong\u003e يهيئ غلاف تركيب لوحي من النوع المفتوح مطابق لتصنيف حماية IP20 بدون فلتر EMC داخلي.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e-1-:\u003c\/strong\u003e يشير إلى لوحة مفاتيح وحدة واجهة الإنسان LED ذات النمط القياسي الثابت المدمجة في لوحة الهيكل الأمامية.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e-03-:\u003c\/strong\u003e يحدد طبقة التكوين الإنتاجي القياسية الافتراضية التي تفتقر إلى فرامل ثانوية ممتدة أو تعديلات اتصال.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eتحويل طاقة فعال:\u003c\/strong\u003e يحول بسلاسة طاقة المنشأة ثلاثية الطور القياسية إلى مجموعة مخرجات ثلاثية الطور متغيرة التردد ومتوازنة، مما يسمح للمحركات الصناعية المتميزة بالعمل بسرعات متغيرة دقيقة.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eدقة الفولت لكل هرتز (V\/Hz):\u003c\/strong\u003e يستخدم خوارزميات تحكم منظمة للفولت لكل هرتز، مع منحنيات أداء عزم دوران قابلة للتكوين بالكامل ومنحدرات تسارع للتعامل مع متطلبات عزم الدوران المتغيرة القياسية.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eواجهة تحكم متعددة الاستخدامات:\u003c\/strong\u003e تجمع بين خمسة مداخل رقمية منفصلة بجهد 24 فولت تيار مستمر، وقناتين تماثليتين مميزتين، ومخرجين مرحلين قابلين للبرمجة من النوع Form C لتسهيل دمج تسلسل الآلة عن بُعد بشكل شامل.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eالمواصفات الفنية\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin: 15px 0;\"\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n      \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eالمعلمة\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eتفاصيل المواصفات\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eرقم كتالوج الموديل\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e22F-B012N103\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eسلسلة خط المنتج\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eسلسلة Allen-Bradley PowerFlex 4M\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eملف طور الإدخال\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eعقدة مصدر الإدخال ثلاثي الطور\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eنطاق جهد مصدر الإدخال\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e200 إلى 240 فولت تيار متردد (تحمل التشغيل: +\/- 10%)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eجهد الإخراج \/ الطور\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eمصفوفة إخراج 0 إلى 230 فولت تيار متردد \/ ثلاثي الطور\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eالتيار التشغيلي المصنف\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eعتبة التيار المستمر 12.0 أمبير\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eالتصنيف الاسمي للطاقة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e2.2 كيلوواط (منحنى كفاءة 3.0 حصان)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eالكتلة الصافية الميكانيكية\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eملف إطار بوزن 1.6 كجم (حوالي 3.5 رطل)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eفئة حماية الحاوية\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eنوع مفتوح - وحدة حاجز حماية IP20\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eأبعاد الإطار الميكانيكي\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eملف أبعاد إطار الحجم B\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eالتطبيقات الصناعية\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eناقلات مناولة المواد:\u003c\/strong\u003e تدير خطوط الفرز المحلية، وأحزمة المنتجات ذات السرعة المتغيرة، ومسارات آلات التعبئة اللوجستية.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eتوزيع الهواء في التكييف التجاري:\u003c\/strong\u003e تتحكم في مراوح استخراج التهوية الميكانيكية، والمنافخ، ومحركات معالجات الهواء في دوائر التبريد المحلية.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eمضخات معالجة السوائل:\u003c\/strong\u003e تتحكم في مضخات الطرد المركزي للسوائل، وتركيبات الجرعات الكيميائية، وبنية تدوير النفايات.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eأدوات الإنتاج الآلي:\u003c\/strong\u003e تشغل المغازل الصغيرة للماكينات، وعجلات الغزل الصناعية، وأجهزة تغذية التجميع الآلي.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eالأسلاك والتركيب\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eمعلمات إنهاء الخط\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eعزل نظام التوزيع الكهربائي الرئيسي للمرفق قبل بدء التركيب. قم بإنهاء مصدر الطاقة ثلاثي الطور صراحةً إلى أطراف الخط الرئيسي (R, S, T \/ L1, L2, L3) في هيكل Frame B. يجب أن تغذي أزواج أطراف الإخراج (U, V, W) مباشرة إلى ترتيب المحرك ثلاثي الطور. لا توصل طاقة الخط إلى أطراف الإخراج أبداً، لأن ذلك يسبب فشل العاكس فوراً.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eتخفيض الأداء البيئي ومسافة تدفق الهواء\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eتأكد من أن موقع التركيب يوفر مسافات واضحة كافية حول هيكل IP20 للسماح بتبريد حراري متسق ومنع تراكم النقاط الساخنة. عند تركيب عدة محركات داخل حاوية واحدة، حافظ على فجوة رأسية غير محجوبة لا تقل عن 120 مم فوق وتحت هيكل المحرك، ولا تعيق مساحات التهوية الجانبية.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eبروتوكولات فصل التحكم\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eعزل خطوط الطاقة عالية الجهد عن خطوط الإدخال\/الإخراج منخفضة الجهد وأسلاك اتصال RS485 داخل تخطيطات القنوات الخاصة بك لمنع التداخل الحثي. قم بتوجيه إشارات مرجع السرعة التناظرية باستخدام كابلات ملتوية محمية، وأرضي خط درع التصريف فقط عند نهاية هيكل المحرك للقضاء على دوائر الضوضاء الكهربائية.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eفحص استمرارية التأريض\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eاربط بأمان موصل تأريض نظام منخفض المقاومة مخصص بنقطة تأريض الحماية في المحرك قبل تطبيق تغذية خط الجهد الأساسي. إنهاء مسار التأريض بشكل صحيح ضروري لقمع الضوضاء الكهرومغناطيسية ذات الوضع المشترك ويضمن مطابقة هوامش الحماية الهيكلية مع رموز المرافق المحلية.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eمزايا هندسية\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eكثافة لوحة التحكم المدمجة:\u003c\/strong\u003e يسمح البروفايل المصغر لإطار B بنشر متوازي على سكة DIN بدون تكديس أو تثبيت تقليدي بالبراغي في اللوحات الفرعية، مما يعظم اقتصاد تخطيط الخزانة.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eواجهة تكوين المستخدم المدمجة:\u003c\/strong\u003e يتميز بلوحة مفاتيح عرض رقمي مدمجة مباشرة على اللوحة الأمامية، مما يسمح بتحرير سريع للمعلمات يدويًا، وعرض المعلمات، وتشخيص الأعطال.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eاتصال نظام الشبكة:\u003c\/strong\u003e يحتوي على منفذ اتصال RS485 مدمج يدعم حلقات الشبكة التسلسلية القياسية، مما يسمح بهياكل تحكم متعددة المحركات من منصة PLC مركزية.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eالأسئلة الفنية المتكررة\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ1: هل يمكنني توصيل محرك أحادي الطور بأطراف الإخراج لمحرك 22F-B012N103؟\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nA1: لا. تم تصميم تكوين طور الإخراج بشكل صارم لتوفير تيار ثلاثي الأطوار. توصيل محرك أحادي الطور بأطراف الإخراج قد يسبب ضررًا دائمًا لكل من العاكس الداخلي للمحرك ومحركات لفائف المحرك.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ2: ما الغرض من استخدام مرحلات Form C المدمجة في حلقة منطق التحكم الخاصة بي؟\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nA2: يمكن برمجة مخرجي المرحل من النوع Form C للإشارة إلى مراحل تشغيلية، مثل \"تعطل المحرك\"، \"وصل إلى نقطة السرعة المحددة\"، أو \"تشغيل المحرك\"، مما يسمح بتغذية راجعة إلى وحدة أمان شاملة أو مجموعة مؤشرات.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ3: هل يتطلب هذا المحرك مقاومة كبح خارجية لتباطؤ الأحمال ذات العزم العالي؟\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nA3: لتحميلات ميكانيكية ثقيلة أو منحدرات توقف تباطؤ شديدة، يمكن إضافة شبكة مقاومات كبح ديناميكية خارجية لتبديد الطاقة المتجددة بأمان ومنع انقطاعات الجهد الزائد على ناقل التيار المستمر.\u003c\/p\u003e","brand":"Allen-Bradley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51050722230404,"sku":"22F-B012N103","price":105.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/7454\/7844\/files\/22F-B012N103.jpg?v=1779371537","url":"https:\/\/www.etowonauto.com\/ar\/products\/allen-bradley-22f-b012n103-powerflex-4m-ac-drive","provider":"Etowon Auto","version":"1.0","type":"link"}