{"product_id":"22f-d1p5n113-allen-bradley-powerflex-4m-ac-drive","title":"22F-D1P5N113 ألين-برادلي | محرك تيار متردد باورفليكس 4M","description":"\u003ch2 style=\"color: #2e86ab;\"\u003eنظرة عامة على المنتج\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"color: #333; line-height: 1.6;\"\u003eيعد \u003cstrong style=\"color: #003366;\"\u003e22F-D1P5N113\u003c\/strong\u003e محرك تيار متردد محسّن للمساحة من عائلة Allen-Bradley PowerFlex 4M، مصمم خصيصًا من قبل روكويل أوتوميشن للتحكم على مستوى الآلة. توفر هذه الوحدة بقوة 0.37 كيلوواط (0.5 حصان) ترددًا متغيرًا من 0-400 هرتز، مما يجعلها مناسبة لمجموعة واسعة من التطبيقات العالمية. بوزن 0.9 كجم فقط، تبرز بفضل فلتر CE المدمج الذي يقلل من التداخل الكهرومغناطيسي دون الحاجة إلى مساحة إضافية في الخزانة. سواء باستخدام التحكم القياسي بالفولت لكل هرتز (V\/f) أو التحكم المتجه بدون حساس المتقدم، يضمن هذا المحرك تنظيمًا دقيقًا للمحرك وعزم دوران بدء عالي للآلات الصناعية المتطلبة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"color: #2e86ab;\"\u003eالمواصفات الفنية\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin: 15px 0;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f8f9fa;\"\u003e\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\"\u003eالشركة المصنعة\u003c\/td\u003e\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eAllen-Bradley (روكويل أوتوميشن)\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\"\u003eرقم الموديل\u003c\/td\u003e\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e22F-D1P5N113\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f8f9fa;\"\u003e\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\"\u003eجهد الإدخال\u003c\/td\u003e\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e480 VAC ±10%، ثلاثي الطور\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\"\u003eالطاقة المقننة\u003c\/td\u003e\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e0.37 كيلوواط (0.5 حصان)\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f8f9fa;\"\u003e\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\"\u003eالتيار المقنن\u003c\/td\u003e\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e1.5 أمبير\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\"\u003eالوزن التقريبي\u003c\/td\u003e\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e0.9 كجم (1.98 رطل)\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f8f9fa;\"\u003e\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\"\u003eالأبعاد (ارتفاع × عرض × عمق)\u003c\/td\u003e\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e129 × 96 × 150 مم\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 style=\"color: #2e86ab;\"\u003eمزايا هندسية\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"color: #333; line-height: 1.8;\"\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eوضعا تحكم مزدوجان:\u003c\/strong\u003e يدعم كل من التحكم V\/f لتنظيم السرعة البسيط والتحكم المتجه بدون حساس لعزم دوران عالي عند السرعات المنخفضة.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eكثافة طاقة محسنة:\u003c\/strong\u003e هيكله فائق الصغر بوزن 0.9 كجم يسمح بالتركيب جنبًا إلى جنب، مما يقلل بشكل كبير من مساحة اللوحة الإجمالية.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eحل EMC مدمج:\u003c\/strong\u003e يبسط الفلتر CE المدمج التركيب بإلغاء الحاجة إلى أجهزة ترشيح خارجية في المناطق المتوافقة.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eأداء تحميل زائد قوي:\u003c\/strong\u003e يتميز بقدرة تحميل زائد 150% لمدة 60 ثانية وعزم دوران بدء 150% للتعامل مع الأحمال القصور الذاتي الثقيلة أثناء التهيئة.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"color: #2e86ab;\"\u003eالتركيب والصيانة\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"color: #333; line-height: 1.6;\"\u003eتم تصميم 22F-D1P5N113 لأغطية من نوع IP20 المفتوحة ويدعم التثبيت القياسي على اللوحات أو التثبيت الاختياري على سكة DIN. تأكد من وجود فراغ كافٍ لتدفق الهواء، خاصة عند التشغيل بالقرب من حد الحرارة 50°C. تتيح شاشة LED المدمجة ضبط المعلمات فورًا وتشخيص الأعطال. في بيئات الاتصالات المكثفة، يمكن توسيع المحرك عبر وحدات Modbus RTU أو DeviceNet الخارجية لتسهيل التكامل الكامل مع الشبكات التي تعتمد على متحكمات Logix.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"color: #2e86ab;\"\u003eالأسئلة الفنية المتكررة\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"color: #333;\"\u003e\u003cstrong\u003eما فائدة التحكم المتجه بدون حساس في هذا المحرك؟\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nيوفر تنظيم سرعة متفوق وعزم دوران أعلى عند السرعات المنخفضة مقارنةً بالتحكم القياسي V\/f، مما يجعله مثاليًا للناقلات أو الخلاطات التي تبدأ تحت حمل.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"color: #333;\"\u003e\u003cstrong\u003eهل يؤثر الفلتر الداخلي CE على الأبعاد الفيزيائية؟\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nلا، تم تصميم 22F-D1P5N113 ليحتوي على الفلتر داخل هيكله المدمج القياسي، مع الحفاظ على نفس ارتفاع 129 مم مثل النماذج غير المفلترة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"color: #333;\"\u003e\u003cstrong\u003eهل يمكن لهذا المحرك التعامل مع تقلبات الجهد؟\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nنعم، تم تصنيفه لـ 480 VAC مع تحمل ±10%، مما يوفر تشغيلًا مستقرًا حتى في الشبكات الصناعية التي تشهد تقلبات معتدلة في جودة الطاقة.\u003c\/p\u003e","brand":"Allen-Bradley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51050727800964,"sku":"22F-D1P5N113","price":152.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/7454\/7844\/files\/22F-D1P5N113.jpg?v=1778338755","url":"https:\/\/www.etowonauto.com\/ar\/products\/22f-d1p5n113-allen-bradley-powerflex-4m-ac-drive","provider":"Etowon Auto","version":"1.0","type":"link"}