{"product_id":"22c-d038a103-allen-bradley-powerflex-400-vfd-frame-d","title":"22C-D038A103 ألين-برادلي باورفليكس 400 محول التردد إطار D","description":"\u003ch2\u003eنظرة عامة على المنتج\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eيُعد \u003cstrong\u003eAllen-Bradley 22C-D038A103\u003c\/strong\u003e محرك تردد متغير PowerFlex 400 عالي الكفاءة مصمم خصيصًا لتطبيقات المراوح والطلمبات الطرد المركزي واسعة النطاق. مع تصنيف طاقة 25 حصان (18.5 كيلوواط)، يوفر هذا المحرك من الإطار D حلاً متطورًا وفعال التكلفة للتحكم في السرعة في أنظمة التكييف التجارية، أبراج التبريد الصناعية، وأنظمة إدارة المياه.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eيتفوق هذا المحرك في بيئات العزم المتغير، حيث يستخدم تحكم V\/Hz متقدم مع تعويض الانزلاق للحفاظ على أداء المحرك الأمثل. يسمح جهاز التحكم PID المدمج بتنظيم سلس للضغط، التدفق، ودرجة الحرارة دون الحاجة إلى وحدات تحكم خارجية. مصمم للموثوقية، يدعم 22C-D038A103 تكوينات متعددة المحركات، مما يمكّن محركًا واحدًا من إدارة ما يصل إلى أربعة محركات بالتزامن، مما يقلل بشكل كبير من تعقيد النظام وتكاليف الأجهزة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eالتكوين الفني\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e22C - سلسلة PowerFlex 400\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eتعد سلسلة PowerFlex 400 المعيار الصناعي لأتمتة المباني والتحكم في السوائل الصناعية، مع التركيز على تحسين الطاقة والتكامل السلس مع أنظمة إدارة المباني (BMS).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eتصنيف الجهد والتيار\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eD038:\u003c\/strong\u003e يشير إلى إدخال 480 فولت تيار متردد ثلاثي الطور (نطاق التشغيل من 342-528 فولت). يوفر المحرك تيار خرج مستمر بقيمة \u003cstrong\u003e38.0 أمبير\u003c\/strong\u003e، مصمم لتشغيل محركات الحث بقوة 25 حصان تحت دورات عمل متطلبة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eالغلاف والبناء الفيزيائي\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA103:\u003c\/strong\u003e يمثل الحجم الميكانيكي للإطار D مع تصنيف غلاف \u003cstrong\u003eIP30 \/ NEMA النوع 1\u003c\/strong\u003e. يضمن هذا التصميم المبرد بالتيار الحراري تشغيلًا هادئًا وفعالًا في البيئات الداخلية، مع حماية ضد الغبار والاتصال العرضي.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eالمواصفات الفنية\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f8f8f8;\"\u003e\n      \u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: left;\"\u003eالمعلمة\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ddd; text-align: left;\"\u003eالمواصفة التفصيلية\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eتصنيف الطاقة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e18.5 كيلوواط \/ 25 حصان\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eجهد الخرج\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e0 - 460 فولت تيار متردد (ثلاثي الطور)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eتردد الإدخال\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e48 - 63 هرتز\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eالكفاءة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e97.5% عند التيار المصنف\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eالاتصال القياسي\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eRS485، Modbus RTU، Metasys N2\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eدرجة حرارة التشغيل\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e-10°C إلى 45°C (14°F إلى 113°F)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eالوزن\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e15.4 كجم (34 رطل)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eدليل التركيب والصيانة\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eلضمان الأداء الأمثل والامتثال لمعايير هندسة Allen-Bradley، اتبع هذه المعايير الحرجة للتركيب.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eالأسلاك وحماية الدائرة\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eاستخدم أسلاك طاقة نحاسية مصنفة على الأقل لـ 75°C. الحد الأدنى لحجم السلك هو \u003cstrong\u003e8 AWG\u003c\/strong\u003e، مع التوصية بـ \u003cstrong\u003e2 AWG\u003c\/strong\u003e للتمديدات الطويلة لتقليل هبوط الجهد. تتطلب حماية دائرة الفرع فيوزات بقوة \u003cstrong\u003e125 أمبير\u003c\/strong\u003e لحماية وحدات الطاقة الداخلية من الأعطال الكارثية.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eالتركيب الميكانيكي والتبريد\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eالوحدة من الإطار D مبردة بالتيار الحراري وتتطلب حجم غلاف لا يقل عن \u003cstrong\u003e9086 بوصة³\u003c\/strong\u003e. حافظ على التركيب العمودي مع وجود فراغ لا يقل عن 152.4 مم (6 بوصات) في الأعلى والأسفل لضمان تدفق هواء غير معيق عبر المشتت الحراري.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eمواصفات عزم ربط الأطراف\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eيجب ربط جميع أطراف الطاقة والتأريض بعزم \u003cstrong\u003e5.1 نيوتن-متر (45 رطل-إنش)\u003c\/strong\u003e. العزم الصحيح ضروري لمنع التسخين المقاوم الموضعي، الذي قد يؤدي إلى فشل مبكر للأطراف وأخطاء متقطعة في المحرك.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eمزايا هندسية\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eيوفر PowerFlex 400 22C-D038A103 مزايا محددة لأتمتة الصناعة الحديثة:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eقدرة متعددة المحركات:\u003c\/strong\u003e قادر على التحكم في ما يصل إلى 4 محركات في نفس الوقت، مما يسمح بتشغيل مضخات متتابعة أو مجموعات مراوح متزامنة.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eتحسين الطاقة:\u003c\/strong\u003e منحنيات V\/Hz متخصصة لأحمال العزم المتغير تقلل استهلاك الطاقة حتى 30% مقارنة بمشغلات المحركات ذات السرعة الثابتة.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eتكامل BMS:\u003c\/strong\u003e دعم أصلي لـ Metasys N2 و Modbus RTU يضمن الاتصال الفوري بأنظمة إدارة المباني دون الحاجة إلى أجهزة بوابة إضافية.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eتحكم PID متقدم:\u003c\/strong\u003e يتميز بوظائف مخصصة لوضعي \"النوم\/الاستيقاظ\"، التي تغلق المضخة\/المروحة تلقائيًا أثناء الطلب المنخفض لتوفير الطاقة وإطالة عمر المعدات.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eالأسئلة الفنية المتكررة\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eس1: هل يمكنني إضافة اتصال EtherNet\/IP إلى هذا المحرك؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج1: نعم. بينما RS485 هو المعيار، يدعم 22C-D038A103 وحدات اتصال اختيارية تشمل EtherNet\/IP (22-COMM-E)، PROFIBUS DP، و DeviceNet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eس2: ما هو الحد الأقصى لطول الكابل المسموح به بين المحرك والمحرك؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج2: يعتمد طول الكابل على نوع الكابل واستخدام مفاعلات الخط. عمومًا، لأنظمة 480 فولت، يجب ألا تتجاوز الكابلات غير المحمية 100 قدم بدون ترشيح إضافي لمنع ظاهرة الموجة المنعكسة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eس3: هل يتضمن هذا الطراز لوحة مفاتيح مدمجة؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج3: نعم، تأتي الوحدة بلوحة مفاتيح مدمجة ثابتة للبرمجة والمراقبة المحلية. وللتركيب على باب الخزانة، يتوفر وحدة واجهة بشرية (HIM) عن بُعد اختيارية.\u003c\/p\u003e","brand":"Allen-Bradley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51050724851844,"sku":"22C-D038A103","price":163.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/7454\/7844\/files\/22C-D038A103.jpg?v=1777639145","url":"https:\/\/www.etowonauto.com\/ar\/products\/22c-d038a103-allen-bradley-powerflex-400-vfd-frame-d","provider":"Etowon Auto","version":"1.0","type":"link"}