{"product_id":"1hp-480v-delta-vfd007el43a-variable-frequency-drive","title":"محرك تردد متغير دلتا VFD007EL43A بقدرة 1 حصان 480 فولت","description":"\u003ch2\u003eنظرة عامة على المنتج\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eيعد \u003cstrong style=\"color: #0056b3;\"\u003eVFD007EL43A\u003c\/strong\u003e محرك تيار متردد عالي الكفاءة من النوع الميكروي من سلسلة VFD-EL المتعددة الاستخدامات من دلتا. تم تطويره للتطبيقات الصناعية منخفضة القدرة الحصانية، ويوفر هذا المحرك المتغير التردد بقوة 1 حصان (0.75 كيلوواط) تحكمًا دقيقًا في السرعة للمراوح، والمضخات، والناقلات، وآلات التجميع الآلية. يعمل على إدخال تيار متردد ثلاثي الطور بجهد 380 إلى 480 فولت ويقدم تيار خرج مستقر بقيمة 2.5 أمبير. يتميز ببصمة إطار A الموفر للمساحة، وتصميم هيكلي خفيف الوزن يزن فقط 1.2 كجم (2.65 رطل)، ولوحة مفاتيح رقمية مدمجة، مما يجعله يندمج بسلاسة في هياكل التحكم عالية الجهد دون أن يشغل مساحة كبيرة في اللوحة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eالمزايا التقنية الأساسية\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eتصميم الإطار A الموفر للمساحة\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eيدعم التصميم المدمج للغاية للإطار A التثبيت جنبًا إلى جنب على سكة DIN. تسمح هذه البنية الفيزيائية المحسنة لمتكاملي الأنظمة بتحقيق أقصى استفادة من مساحة الخزانة الداخلية وبناء لوحات تحكم متعددة المحركات بكثافة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eكبح ديناميكي متقدم\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eمزود بترانزستور كبح ديناميكي داخلي إلى جانب كبح حقن التيار المستمر القابل للبرمجة، يتعامل المحرك مع دورات التباطؤ السريع بأمان. يبدد بسرعة الطاقة المتجددة، مما يضمن دقة توقف عالية للأحمال الدورية أو ذات العزم العالي.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eقدرة المغزل عالي السرعة\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eمع تردد خرج قابل للتعديل يصل إلى 600 هرتز، يعمل هذا المحرك المتغير التردد V\/Hz بكفاءة على تشغيل المحركات عالية السرعة التي توجد عادة في أعمال النجارة التجارية، وإنتاج النسيج، ومغازل التشغيل الدقيق.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eالمواصفات الفنية\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin: 15px 0;\"\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2; border-bottom: 2px solid #ddd;\"\u003e\n      \u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left; border: 1px solid #ddd;\"\u003eالمعامل\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left; border: 1px solid #ddd;\"\u003eتفاصيل المواصفات\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eالشركة المصنعة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eمنتجات دلتا (سلسلة VFD-EL)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eرقم الموديل\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eVFD007EL43A\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eسعة طاقة المحرك\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e1.0 حصان \/ 0.75 كيلوواط\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eالتيار الناتج المصنف\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e2.5 أمبير\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eجهد الإدخال الاسمي\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e480 فولت تيار متردد (نطاق التشغيل: 380–480 فولت)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eتكوين طور الإدخال\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e3 مراحل\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eالوزن الصافي للجهاز\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e1.2 كجم (2.65 رطل)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eتصنيف حماية الغلاف\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eIP20\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eالأبعاد (الارتفاع × العرض × العمق)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e6.86 × 2.83 × 5.36 بوصة\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eالتركيب والصيانة\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eالمتطلبات البيئية\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eيتطلب الغلاف المفتوح من النوع IP20 التثبيت داخل لوحة تحكم نظيفة وجافة. احمِ المحرك من الملوثات المحمولة جواً والغازات المسببة للتآكل والرطوبة. تأكد من وجود فراغ عمودي كافٍ فوق وتحت هيكل الإطار A للحفاظ على التهوية الطبيعية أو تدفق الهواء المدعوم بالمروحة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eتوصيل الطاقة والمحرك\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eقم بتوصيل طاقة التيار المتردد ثلاثية الطور الواردة بدقة إلى أطراف الإدخال الرئيسية (R, S, T). وصل أطراف المحرك إلى أطراف الإخراج (U, V, W). لا توصل طاقة التيار المتردد إلى أطراف الإخراج، حيث أن حقن الطاقة العكسي سيؤدي فورًا إلى تلف وحدات IGBT الداخلية.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eتنفيذ مقاوم الفرملة\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eللتطبيقات التي تتطلب خطوات تباطؤ سريعة أو قصور عالٍ في العزم المعاكس، قم بتوصيل مقاوم فرملة خارجي عبر أطراف الفرملة الديناميكية المدمجة. هذا يمنع المحرك من الفصل بسبب أخطاء الجهد الزائد ($OV$) عن طريق امتصاص الطاقة المتجددة بأمان.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eمزايا هندسية\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eواجهة تشغيل مدمجة\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eتقدم لوحة المفاتيح الرقمية المدمجة واجهة عرض واضحة ومقبض ضبط رقمي للمعلمات. يمكن للمشغلين تعديل منحنيات التسارع، والتحقق من تردد المحرك، وتشخيص رموز الأعطال مباشرة على الوحدة دون الحاجة إلى برامج حاسوب خارجية.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eملف تحكم فعال من حيث التكلفة\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eمن خلال تحسين التحكم المفتوح الحلقة V\/Hz السكالر، يوفر هذا المحرك تنظيم سرعة موثوق، وسرعات متعددة المراحل، وتعويض عزم دوران تلقائي دون التكاليف الإضافية المرتبطة بالأجهزة المعقدة القادرة على التحكم الاتجاهي.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eدفاع شامل ضد الأعطال\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eتراقب الحمايات الإلكترونية المدمجة التيار الزائد، والجهد الزائد، والحمولات الحرارية، وأخطاء التأريض بشكل مستمر. إذا تم تجاوز حد ما، يفصل المحرك فورًا لحماية دائرة العاكس والمحرك المتصل من التلف.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eالأسئلة الفنية المتكررة\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eهل يمكن تشغيل هذا المحرك بجهد 480 فولت باستخدام مصدر تيار متردد أحادي الطور؟\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nلا. يتطلب هذا الطراز إدخال تيار متردد ثلاثي الطور متوازن بجهد 380–480 فولت لتشغيله بأمان. محاولة تشغيله على طاقة أحادية الطور ستؤدي إلى حدوث خطأ فقدان طور الإدخال ($PHL$) وستمنع شحن بنك مكثفات التيار المستمر الداخلي بشكل متساوٍ.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eهل يدعم هذا المحرك مراقبة المشفر مغلقة الحلقة أو التحكم الموجه بالمجال؟\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nلا. تستخدم سلسلة VFD-EL تحكم V\/Hz (سكالر) مفتوح الحلقة. إذا كان تطبيقك يتطلب تغذية راجعة لموضع مطلق، أو دمج مشفر، أو تحكم بعزم الدوران مغلق الحلقة، فكر في الترقية إلى سلسلة Delta VFD-E أو VFD-C2000.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eما المعلمات التي يجب تعديلها إذا توقف المحرك أثناء بدء التشغيل بعزم دوران عالي؟\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nإذا واجه المحرك صعوبة في البدء تحت الحمل، جرب ضبط معلمة تعويض عزم الدوران اليدوي لزيادة جهد الخرج عند الترددات المنخفضة. بدلاً من ذلك، زيادة وقت التسارع ($ACC$) يمنح المحرك وقتًا أطول لتجاوز قصور الحمل الأولي.\u003c\/p\u003e","brand":"Delta","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51887693234308,"sku":"VFD007EL43A","price":178.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/7454\/7844\/files\/VFD007EL43A.jpg?v=1779720850","url":"https:\/\/www.etowonauto.com\/ar\/products\/1hp-480v-delta-vfd007el43a-variable-frequency-drive","provider":"Etowon Auto","version":"1.0","type":"link"}